喜马拉雅山脉

最近在天上飞的比较频繁，突然想起来从西安到拉萨这一路雪域高原，喜马拉雅山脉的风光还没有发，上次只是发了一个短视频，怎么能覆盖雪域高原的美呢？只能怪东西太多啦，实在来不及呈现。 因为一路飞一路拍，我这里尽量节选了不同风格的地貌，务必让朋友们感觉没有雷同感，当然也是要让朋友们明白，史蒂芬出品，必属精品，我今天的脚步，就是你明天的线路，呵呵哒了吧。

高山仰止，每当日出与日落时分，巍巍雪山会绽放出无法用语言形容的神圣光芒。只觉得各个雄伟壮观

天气不错，阳光灿烂，运气很好、看到了喜马拉雅山脉，开心，很美很漂亮，趣味性强，性价比超高的，不错的选择，棒棒的，美极了。

从拉萨出发到了林芝，可以去营地参观。现在，去的人很多，但是真的登顶，还需要找专门的攀登公司，还要签下生死状，有点小危险，据说，南坡尼泊尔出发会比较相对原始，但是现在从北坡上去的人也很多了，之前还要体能训练，周边有很多好看的地方，关键是空气中的气氛，弥漫在中，感到有一种超凡脱俗的感觉。

飞机上俯瞰青藏高原上的喜马拉雅山脉，真是无比壮丽，这里汇聚了众多地球上最高级别的雪山，以及纯净碧绿的高山湖水，地球上最美的风景

这里远离喧嚣，是一块空灵的蓝水晶。世界屋脊——珠穆朗玛峰高傲的把头颅挺起，世界都在她的脚下匍匐。与天对话，那空旷的洒脱，人的精神就会达到纯美的境地。“至人无己，神人无功，圣人无名”——庄子的逍遥游在这里得到了升华！直到此时，你才能真正体会“如果你不能去天堂，请来西藏；如果你来到了西藏，就不用去天堂”这句话。

世界屋脊、地球之颠、人类探索的终极目标。

喜马拉雅山脉贯穿了整个西藏自治区的南部，不光是林芝，还有山南、日喀则、阿里，都算是山脉⛰️的一部分。山峰高高低低，非常的雄伟。

楼下的评论都是飞机上航拍的喜马拉雅山，我来贡献点在山里盘山公路上拍的图。由于去的早，这一晃都快十年了，那时候还是老式的数码相机，图可能不太清楚。我当时安排的路线是，去的时候从上海出发，坐火车慢悠慢悠晃到拉萨，这样可以慢慢适应高海拔，比直接上海飞拉萨，落地头晕脚软高原反应的好 。然后从拉萨坐国际大巴一路上慢悠悠盘山到尼泊尔加德满都，回来是加德满都直飞上海。就这么在喜马拉雅山脉晃悠了一个月，既看过了中国这边的喜马拉雅，又欣赏过了尼泊尔那边的喜马拉雅。当你在山里晃了那么久，回来的时候再从飞机上看喜马拉雅群山，基本上已经没有什么感觉了。（尤其是东航为了节约成本，取消了原订的那班机，且还没有补偿。那班飞机据说除我之外只有3个人，另外三个比较大嗓门会吵架，后来跟东航争取了两天酒店的房费，连带着也给了我两天酒店。即便如此，后来那班飞机大概只坐满了三分之一位子。不晓得现在去那里的航班还是不是那么空。那时候飞机空的人人都可以坐靠窗位航拍喜马拉雅山脉。）反而是坐在国际大巴上从中国一路盘山到泥泊尔的经历至今仍历历在目。这一路上有种一日四季的感觉，山顶是厚厚的雪，随着海拔的上升，山上的植被几乎什么都没了，除了雪还是雪，万籁俱寂的感觉。等车子从山顶往下开的时候，随着海拔的降低，各种气候带的植物动物开始一一显现，到了尼泊尔加德满都盆地火辣辣的太阳简直像夏天，羽绒服根本穿不住了。中国西藏这边的喜马拉雅山公路上全是雪，本来盘山公路路就窄，还被厚厚的雪覆盖着，虽然已经铲过雪了，但路的两边都还是积雪，就这么危险的路，大巴司机还接连弯道超车，连着超过了前面一连串十几辆集卡大货车。那时候着实体验了一把在世界最高峰漂移的感觉。不过这还算小意思，跑到尼泊尔在更窄的喜马拉雅山路里行车，当地人竟然都不是坐在车里的，而是坐在大巴顶上的。还好那里是喜马拉雅山脉的阳山面，都是绿树成荫，温暖如春的气候，要是像中国这边阴山面，坐大巴里都快冻死了，更别说坐车顶上了。有过这种经历后，后来从加德满都回国的飞机，在喜马拉雅上空遇到的气流，真的没啥感觉了。喜马拉雅山脉就像一场梦。去过了，梦醒了。

测量人员为了测量出山脉高度，不容易啊