天使铁路

这条铁路的线路不长，但是现在已经成为了游客打卡的热门拍照地

好吧，我爱火车，我说出来了！我会走好长一段距离去乘坐天使铁路吗？也许不会，不过既然我们要从晚饭的地点回到酒店，你能猜到那我当然会花费每线路0.5美元的价格去乘坐！尽管那里有至少两个标志牌，有些人（我的丈夫！）问是否每条线是一样的价格！（那个女生大笑了一场，说她比其他人被问这个问题的次数多很多。）回到乘坐这个本身只需要几分钟，这完完全全是火车的历史。比匹茨堡的缆车还要短，不过都是同样有趣！晚九点钟去坐，也无需等待。

这个铁路号称世界最短的登山铁路，全长99米。 铁路建在洛杉矶的邦克希尔山坡上，铁路是斜着30°角修建的。铁路连接了希尔大街和奥利弗大街。 铁路是从1901年开始运营。该铁路曾入选美国国家历史遗迹名录。 因为电影“爱乐之城”的拍摄才重新翻新，然后在17年9月作为旅游景点正式开放。 这个铁路就在中央市场的对面，很容易就看见了。 再加上铁路和火车主要是橙黄色，所以很亮眼，特别适合拍照。 虽然观赏性也就几分钟的事儿，但是我觉得既然这么方便还是有必要去打卡的。 中央市场那么多小吃，去尝尝看也是很有必要的啊。

天使铁路再次运行，这是值得花费1美元坐上去（或下去）的陡峭的山峰。这辆有轨电车在修复之后，坐在里面可以让你感受在二十世纪早期当富人乘坐火车到达邦克山顶部时的情景，这是维多利亚时代很多豪宅的所在地（当然，这是好久之前的事情了）。火车是无人驾驶的-仅仅只需要坐上去到山顶-在山顶付款。天使铁路出现在了很多电影里面，包括最近的La La Land。山下铁路旁是中央集市-一个美食集聚地。

为了《La La Land》而去打卡的一个景点，洛杉矶的老牌铁路，无比短的一段，单程1美元。 通常大家会选择从下往上坐，再走台阶下来。 毕竟只是为了体验。 当然，单程从上往下坐的也有。 只是少有人是坐往返双程的。 喜欢小车的颜色和造型。

橙色的漆面配合维多利亚式小精致，在洛杉矶众多景点中也算出落得亭亭玉立 原本已经停止运营了好几年，“angel”天使列车——爱乐之城

洛杉矶的有轨电车并不像旧金山的保存的那么完整，如今只剩下这短短的一小段路了。之前维修了很长时间，最近才刚刚开通。单程1美金，值得去坐坐。顺便去旁边的Grand Market逛逛，体验一下电影La La Land的场景。

小火车山上山下往返交替运行，在城市中央，有这样一段铁轨，也算是一道别样的风景了。据说铁路在1901年就开始运行，修建的初衷是为了方便山顶居住的富人节省脚力，而它一定没有想到，100多年后的今天，它竟然成为了人们争相打卡膜拜的一个景点。

这个铁路号称世界最短的登山铁路，全长99米。 铁路建在洛杉矶的邦克希尔山坡上，铁路是斜着30°角修建的。铁路连接了希尔大街和奥利弗大街。 铁路是从1901年开始运营。该铁路曾入选美国国家历史遗迹名录。 因为电影“爱乐之城”的拍摄才重新翻新，然后在17年9月作为旅游景点正式开放。 这个铁路就在中央市场的对面，很容易就看见了。 再加上铁路和火车主要是橙黄色，所以很亮眼，特别适合拍照。 虽然观赏性也就几分钟的事儿，但是我觉得既然这么方便还是有必要去打卡的。 中央市场那么多小吃，去尝尝看也是很有必要的啊。

号称世界上最短的登山小火车，建于1901年，只有99米，据说是洛杉矶历史最悠久的文物之一，在2017年的9月份因La La Land又重新运营，成为全世界最短的铁路。