美功铁道市场

挺有意思的一个市场，就在火车铁轨旁边，我们去的时候正好停着一列火车，而且马上就要发车，我们上了火车，跟着它走了一段市场后再下了车。这个市场就是当地人的菜市场，东西价格还算便宜，就是环境不太好。

泰国火车市场 图一火车没来是大家该干嘛干嘛 图二为火车来了大家让路 图三为游客欢送火车远去 呜。。。况且况且。。。

这里就是当地人进行自由买卖的一个大菜场。中国人第一眼看到，一定会觉得泰国人疯了，把菜市场建在铁轨两旁，是不是不要命了。这个菜市场又被鬼佬称为“拉伞市场”或者“世界最危险的菜场”。因为火车经过的时候，每家都要把雨棚收起来，以供火车通过。为什么泰国人会这样做呢？我发现网上没有这方面的介绍，正好给大家唠两句。美功铁路原来是属于泰国皇室私有，在1904年第一次建成，当时只有八个站，后来逐渐扩展到现在35个站。这条铁路二战的时候被泰国军方控制，二战后又转交给了泰国国家铁路局。这条铁路起初最大的作用就是把泰国中部龙仔厝府（泰国最大的渔业港口）的海鲜鱼类资源运送到曼谷。后来当地人靠近火车站做生意，越做越多，最后直接霸占了铁轨两边，是为了省去到达之后的中转、运输等问题，直接下了车就交易。这个完全符合泰国人的性格特点，怕麻烦，要简便和便捷。这个就是美功市场的一个大概发展历史。当然了，这里的特产、蒸笼金鱼、芒果饭、芒果和柠檬，都是很值得推荐的。还有网红，火烤青蛙，红鳌蟹等等等等。每天早上8:30第一班火车进站，火车的时速规定不可以超过30码，所以这也是世界上最慢的火车，这边一切都是混乱的，但是贵在慢，慢泰国，也是一种很好的生活方式。

之前来美功铁道市场是在铁道旁边看火车，这次来选择了一个不一样的体验：在火车上体验火车进入美功铁道市场时大家夹道欢迎的场面。从Ban Laem火车站坐上了开往美功的火车，时长大概需要1个小时，价格是10泰铢。进美功站的时候发现原来这才是美功正确的打开方式啊，火车缓缓驶过的时候，各路人马齐刷刷地拍我们（其实是在拍火车啦），感觉自己像巨星。

首先要声明的是这是一份攻略，美功铁道市场已成为网红必打卡之地。但是相信很多人只会体验到在下面拍火车的感觉。如果你想坐在火车上看下面的人拍你，那就一定要好好的看我的这篇攻略。从曼谷去美功可以采用坐火车转船再坐火车的方式。首先你要去到曼谷的wongwian yai station 清晨一早坐上第1班火车去maha chai station，一路上都是沼泽地，也是非常的美丽，到了之后先步行一段路，然后乘船到达ban laem station，具体的方式可以看我上传的图一，在这里你就可以坐火车到达美功了，需要注意的是现在整个火车的时间表有所调整。之前网上有很多人留下了过去的时间表，已造成我没有办法更新后的10:10的火车。建议大家出行的时候选好时间。

跟着《十二道锋味》第三季第三期谢霆锋阮经天逛曼谷美功铁道集市Talat Mae Klong，火车经过，铁轨两边的摊贩将摊位往里挪，遮阳篷全部收起，一切都发生的太快，真帅气真帅气～（中间的图是火车路过的时刻表，不一定准时）距离曼谷市中心70分钟车程，可与安帕瓦水上市场安排在同一天游玩，两地距离17公里。

美功铁路市场被称为世界上最危险的集市。小摊贩在铁道两边摆摊，有的甚至摆在铁轨上。游客也在之间穿梭。当列车快要经过时，市场会有铃声，这时神奇的一幕发生了，小摊贩门迅速将摊位挪到铁道边，游客也全部闪到一边，列车几乎是贴着身体开过，好不危险好不刺激。

距离市区有点远，跟着半日团过来的，小摊贩们在铁路轨道两边摆满了蔬果，鱼干海鲜哈哈哈，还有很多苍蝇~就是一市场嘛，东西也便宜，买了些山竹，荔枝，便宜得都不好意思讲价哈~ 火车是还在运行的，刚好碰上发动~两边的游客都一阵疯狂，准备看好戏~ 冷静而机智的劳动人民，火车经过摊位照摆买卖照做，一脸不屑地看着一群大惊小怪的各国游客…… 身旁的白人帅哥在拍呀拍呀，几位日本女性发出阵阵惊呼，感觉大家都把别人每天的平凡生活当作一场演出在观赏…… 虽然景色不是特别美，但过来体验一下也挺特别挺好玩的~

很不错的地方能了解了当地市场情况海产价格也较合适普通人民的生活情况衣食住行最值得看的是火车经过商户收店的怪景观保证你大开眼

曼谷美功铁道集市：号称世界上最危险的集市，其实只是看着危险。火车经过时鸣汽笛，两边档主收摊，火车过后，重新摆摊。天天做得很纯熟，已经做成一道『风景』。 火车一天会有八次穿过这个密集的市场。其中最接近两个班次时间段是11:10和 11:30，相隔不到20分钟。 火车时间表请收好，错过可能多等1小时：6:20 、 8:30 、 9:00 、 11:10 、 11:30、14:30、15:30、17:40。 火车开得很慢，距离游客的位置也非常近，一伸手，就可以摸到车身。火车上的乘客也会探出头来，向游客欢呼。手机疯狂咔擦声中，记录这集体怀旧的一刻。 有趣的灵魂在跳舞/璞石天祺