十二背后·地下裂缝景区

到目前为止还没有人能够解释出十二背后景区的名字的来历。中央电视台也曾经前往这里寻求景区名字的来历以及十二背后景区所蕴藏的神秘和魅力，央视的权威人士对比并无任何的科考结果，而是非常惊讶的称十二背后景区为“旅游新大陆”和“中国旅游最后一把锋利的匕首”。而作为如此神秘而集聚梦幻般的景区的十二背后景区有哪些重要的、代表性的景点呢？有人说是隐藏在这绥阳温泉镇境内的十二个不被人知道的景点。但是，要山野君我来说莫非三大景点了，也就是双河溶洞、清溪峡以及地下裂缝了。现在，就跟着山野君来看看这地下裂缝吧。 地下裂缝景区与之前的双河谷溶洞有相似的景色与特征，有暗河、有瀑布、有假山，唯一不同的那就是在这里有着通天入地的缝隙，这缝隙宛如从天庭下来的一把巨大而锋利的刀刃从山顶切入到溶洞的最底部。不过，神奇的是从山顶上的裂缝与洞内居然是有很多巨石层层隔离，最终是看不到天却只能看到裂缝是弯弯曲曲直通天庭的感觉，非常令人震撼与神奇。 所以，这个时候山野君才终于明白为何地下裂缝是不能说的秘密，因为这样的景观形成的原因就是天庭里的秘密，这个秘密是不被众生所知晓。难怪这里的人对于这样的景观这能以这样的话语来答复呢，什么话呢？那就是“我不能说出这些秘密，因为我们的秘密还在生长之中”。 当你走在这地下裂缝景区的时候，会发现整个山体、山洞与人几乎已经忘却了身在何处了，更不知道时间是走动的还是停留的了。在地下裂缝里行走就像是脱离了时间与空间的束缚，感觉很神奇而美妙。当你身处在地心之门的时候，会觉得整个地球非常的神奇，从高往低俯视这个地心之门几乎是看不到底的，有人说是地狱之门、也有人说是通往另外一个世界最捷径之门，还有人说这是地球上的神奇之门，无论如何都无法知晓它的神秘之处。当山野君我即将进入一条漫长而狭窄的地缝通道的时候，感觉整个人已经不属于我自己的控制范围了，完全交给这里的一切来主宰了，这样的感觉体验真的无法使用语言来表达出来的了。 对于十二背后景区地下裂缝景区而言，是一处非常不错的好去处，从神秘性、观赏性、科普性等方面都是不可多得的好去处。经过山野君亲身体验非常推荐到这里来看看。

在校学生所谓的半价居然是全票价格的一半 ，票面全价250，娃儿今天遭了130的门票 ，＋观光车20+电梯20 ，总价就是170 。老实说，这个价不值得。赶织金洞性价比差远了。凉快还是凉快。买的两个景点的联票，地下裂缝其实没什么看头。双河洞第一个洞子其实就涵盖了大部分景点，非要坐电梯去第二洞子。不过，毕竟是个私人景点，可以理解，但不会推荐朋友和亲戚来。

总得来说还是比较喜欢的，景区比较大，我是下午1点开始游玩，4点多才出来的。景区主要分为三个部分，第一部分水洞，最好等着免费导游带领进入。第二部分天坑，这里有瀑布，竹林，芭蕉树。第三部分旱洞，这里还没开发完全，一定不要去未开发的地方。还有就是尽量不要在景区内留下垃圾，真的很难清理。

前年的时候如果龙宫，自以为对一个贵州人来说，溶洞于我已经不是什么稀奇的事儿了。所以对地下裂缝没报多大希望。 但是，自我进洞开始，我就被地下裂缝经验到了，刚进洞的时候颜色不是那种五颜六色的，偏蓝色，大家进去的时候，一定要抬头看，像是星空一样（还能治颈椎），超美！！！随手一拍都是大片，继续往前走，到了它的核心景区，颜色变得五颜六色，我觉得没有刚进洞时候经验的感觉，但是也还不错，整个游玩很有趣，因为它的路有一些需要弯腰侧身，体验感很强。 感兴趣的一定要亲自来体验，实景比照片美很多！

贵州绥阳新开发的旅游景点，十二背后双河洞是目前中国第一长洞，同内水系发达，地下暗河、天坑飞瀑、地下梯田、九曲十八弯、海市蜃楼等喀斯特地貌景观非常丰富壮观，值得一来[强]。 因为在这个十二背后游玩，我们新老驴友们，以多拍背影为乐[愉快][愉快][愉快]

十二背后-地下裂缝景区离开双河谷景区不是很远，二个景点是安排在前后游览。哎！还是在地下室，看现代灯光秀…不过也完全理解的，地下室有什么好看的，再说了，非常深奥的学问又有几个人可以真正的了解…罢了罢了，纯粹打卡到此一游而已……（2020/10）

探险娱乐好去处，暗河哗哗，滴水嘀嗒，蜿蜒曲折，因为去得晚，洞里只有我们两个人，灯光迷离，洞子悠深，神秘与刺激并存。也感谢建设者，真的我们走起来都费劲，修建时肯定更困难

双河谷.地缝 地底的钟灵毓秀，虽然在贵州看多了各种奇形怪状的地下溶洞，但是这种地缝给人的感觉更惊险刺激[庆祝] 在只容一人通过的地缝通道和尽量保持原状的溶洞内设里，看到了开发者对大自然的敬畏之心[爱心] 60块的票价还是很划得来的[偷笑]

十二背后的地下裂缝，大自然的九曲十八弯，在洞里感受到什么是大自然的鬼斧神工。门票与双河溶洞可以买联票，外地人120元，本地人210元。

地下裂缝位于贵州省绥阳县双河洞国家地质公园双河洞景区内，洞内因有中国为止发现的极长地下大裂缝而得名。裂缝由上至下，逐渐变宽，最窄处仅能一人侧身通过，全长1000米。