神州拦海大坝

正式名称应该是西大堤。1985年，一条连接陆地与海岛的大堤开始动工，历时8年时间，于1993年完工。自此，一条6.7公里长的拦海大堤把东、西连岛与大陆连接起来，使原来只有3平方公里水面的连云港增加到30平方公里，形成一个风平浪静的超级港弯。对游客来说，体验大堤有三种方式，一是座公交车，二是用两条腿，三是自行车。骑行体验最佳，一路风光无限。

西大堤从墟沟黄鹰嘴伸向对岸的西连岛，工程于1985年3月l0日动土兴建，1993年12月8日胜利合龙，施工时采用的是抛石斜坡筑堤法，大堤顶宽12米，路面净宽10米，堤顶标高为+9米。西大堤是我国最长的拦海大堤，全长6700米，被称为"海上长城"。

连云港肩负着亚欧大陆桥东方桥头堡的使命，十万吨的集装箱码头通达五洲四海，一条6.7公里长的拦海大堤把东、西连岛与大陆连接起来，使原来只有3平方公里水面的连云港增加到30平方公里，形成一个风平浪静的超级港弯。大堤上还有行人和自行车道。有机会一定要去体验一下。

拦海大堤是一条通往连岛的路，沿途风景很美，能看到很多渔船，不过其实性质上这就是一条路，把两边隔开，连通连岛和和陆地市区，步行、骑行、车行都可以到那，北边看海挺不错。

拦海大堤为进出连岛的唯一陆上通道 被人们誉为“海上长城”、 “神州第一堤” 大堤东起西连岛罾家嘴，西至墟沟黄鹰嘴 全长6700米。大堤顶宽I2米 堤面净宽10米，迎浪面筑有2.8米高的弧形挡浪墙 在大堤西端往东160米处，设有36个透水孔 每个透水管道长25米、直径1.2米 位于堤坝的腰部 涨潮时实现堤内外局部水体自然交换

连岛美，连接连岛的大堤也是非常不错，很有气势，开车在上面的感觉很爽

是很有气势的一条大堤，连岛的唯一通道

这是一个人工建设的大堤，这座大堤的建设方便了市区与连岛之间的交通，但是对整个大海的自然风光和环境还是有所影响，一望无际的大海在这儿显得有些不一样。