郭亮隧道

在河南省新乡市辉县万仙山风景区里，有一个通往村子里悬崖边上的山间隧道，称作郭亮隧道又名郭亮洞或绝壁长廊。二十世纪七十年代，当地村民全凭人力一锤一钎凿成，外侧凿有30多个大小不同，形状各异的“窗户”，当初是为了便于清排石碴，如今已经成为通风透光的观景台。

万仙山景区-郭亮洞16 位于新乡辉县市万仙山风景区的郭亮洞，建于1972年。为了改变交通闭塞、穷困隔绝的生活处境，村民自发组织起来，卖掉山羊、山药，集资购买钢锤、钢锉；在无电力、无机械的恶劣条件下，由13名青年农民硬是用钢钎凿赤岩，铁锤破石壁，在119米高的绝壁中间一锤一锤凿去了2.6万立方米石方，打出一条长1250米、宽6米、高4米的绝壁隧道，这就是号称“太行隧道之父”的南太行山第一个绝壁长廊－郭亮洞。

万仙山景区-郭亮洞17 当时上至70岁的老人，下至十几岁的娃娃也都轮流走上隧道工地，帮助清理石渣，送水送饭。村民用掉12吨钢钎，打烂了4000把铁锤。历时五年，郭亮洞于1977年5月1日正式通车，为改变郭亮人民的生活条件开辟了一条通途大道。郭亮洞开凿的困难之大、条件之苦、各项指标之“最”前所未有，为此万仙山风景区决定申报郭亮洞为世界吉尼斯纪录。

万仙山景区-郭亮洞14 太行山山体多为沉积岩，岩体坚硬、稳定，因此，给在崖壁中间开凿公路创造了可能。在岩石山体中开凿的山路，被称为挂壁公路，挂壁公路多用开天窗的方法开凿，天窗用来采光通风，开凿时还可以用来出渣。

万仙山景区-郭亮洞13 游览完峭壁长廊后，可以原路返回到郭亮村，然后顺着崖上人家的方向走，一路上非常幽静，同时可以很好地观赏大峡谷的全貌。全部是碎石路。大约4KM左右有一个T型路口，此处是河南与山西的分界，对面一个村庄是山西的昆山村。此处左传，顺着水流一直走，沿途经过一个小瀑布，大约2km就到了南坪村。

万仙山景区-郭亮洞11 到达景区后，看到万仙山景区的招牌后几百米（距离售票处几十米），此处有一向右的转弯，右手有一、两户农家，有一条上山（通往天梯）的小路，下车，穿过一个村子就到了天梯。上到天梯后向左走就是郭亮村，大约1.5KM，中间经过一个矗立在崖边的3层小炮楼，在炮楼上欣赏太行山独特的刀劈斧切似的沉积岩绝壁是个不错的地方。进入郭亮村后，到处是写生的学生。

万仙山景区-郭亮洞10 返城 夕发朝至的火车也有4-5趟，如k180、k118等，但是没有始发车，因此购买卧铺不太容易。火车站卖当日的卧铺票，提前购买可以在火车站乘1、15、25路公交车到市文化宫的火车票代售处购买。 到达新乡后： A）可以在火车站或自由路的长途客运站（距离火车站1KM）包车前往万仙山，小面的价格一般在90-130元，用时1.5-2小时； B）在长途客运站乘中巴至辉县（票价4元/人），再包小面至万仙山（60元左右/车），总用时2-3小时

游览完毕郭亮村，又走郭亮隧道，又有了更新的认识。 1972年3月9日，郭亮洞开工。由于郭亮村海拔高，耕地少，无霜期较短，一年只能种一季农作物，全年粮食收成不过8万余斤，而这区区8万斤粮食却是全村几百口人的全部口粮。在这种状况下，13名突击队员每天只有0.12元的伙食费，玉米粥、玉米饼、窝头野菜便是他们的一日三餐，就这样每人每天也只有两斤玉米的配额。 郭亮人没有用任何机械，历时5年，硬是在绝壁中一锤一锤凿去了2.6万立方米石方，打秃钢钎12吨，打烂了8磅重的铁锤4000个，老人孩子都轮流走上隧道工地，清理石渣。大石块用手搬，小石块用筐抬，用篮子挎，人人肩头成茧，十指流血。在工程最困难的关头，辉县教育局100多名教职员工，在局长原永同志的带领下和郭亮人一块施工，加快了工程进度。 1977年5月1日被人称为“绝壁长廊”的郭亮洞终于在正式通车。为此，王怀堂等村民献出了自己宝贵的生命。郭亮村村前有石碑记载着这一历史事迹。

郭亮村隧道全厂近1300米，是上世纪郭亮村民在老支书的带领下，用铁锤开凿的一条悬崖峭壁上的公路，方便了交通，使村民们走出了大山。历史见证了郭亮村朴实的村民开天辟地的愚公移山精神，令人感慨，令人震撼。现在郭亮村已经是影视城了。

郭亮隧道是河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村的一条挂壁公路，又称郭亮洞挂壁公路，万仙山绝壁长廊，郭亮村绝壁长廊，隧道始建于1972年，1977年完工，全部由郭亮村村民独立人工操作完成。20世纪90年代初，郭亮隧道开始开发旅游项目，现已成为国家4A级景区万仙山的第一分景区。自驾车的游客在隧道下车可步行一小段，会有不同的体验。