极光号知床岬航路观光游船

乘坐极光号在知钾航路观光的游船出海观看整和漂亮的冬季海边，那种乘风破冰，海面行走的感觉真的巴适的让人舒服，特别是可以在船里喝着热腾腾的东西。

极光号在知床观光游船中是大船，今天是台风后的第二天，整个ウトロ港就只有极光号出航，虽然只走了最短的岩尾线，基本什么都没看到，人也很慢，往返才40分钟，2000日元，平时是最长知床岬线大概3小时45分钟，8000日元

冬季坐极光号出海看流冰是这里的人气观光项目，其实夏天来也不错，我们是趁着两个台风的间隙坐船的，看了知床半岛，风景很漂亮，返航的时候开始乌云密布了，还是很幸运的

有点遗憾没看到流冰，这真的要看运气。票是提前在网上订的，由于没有流冰，可以退回部分费用。在海上游了一圈，景色也不错，有很多海鸥，不怕人的，一路在船的周围飞翔。

特别冷，但是看着很壮观，上船别跟人家挤上层，下层外面风景一样好，还有挡风的地方

很棒的一次体验，虽然就很短的一个范围一直绕一直绕！ 但是第一次看流冰 还是很好玩的。途中的午餐也好吃。就是最后去看什么云层峡 不怎么好玩

特地在冬天前往北海道网走感受破冰的美景，“极光号”破冰船按时停靠在岸边、预先在网站上预约了船票，去了取票窗口领票很方便，然后变上船感受鄂霍次克海流冰洁白而神秘的姿态了

做知床峡的游船有很多种大小游船可以选择。路线其实是差不多的 但是还是推荐坐大游船 一方面开的比较稳 另一方面可以选择舱内还是甲板上看景色 不会那么冷。价格都差不多 印象中都蛮贵的 要好几百了。

运气不好没看到流冰，在海上游了一圈。海鸥不怕人的。

终于，在航程即将结束、船驶入码头附近时，我们看到了一片冰面上覆盖着的薄薄的流冰！虽然，比起宣传册上的壮美景观有所不及，但是能够看到，已经很开心了。由于温室效应的影响，网走的流冰季已经变得越来越短了。真的不希望，那片被流冰覆盖住整个海面的盛景就这样消失，不希望再也听不到破冰船在厚达1公尺的冰原中穿行，发出的震动和轰鸣。 结束了海上之旅，不妨逛逛候船大厅和码头旁的两家店。候船大厅的饮料架子上，玻璃瓶里装的可不是饮料，而是北海道特有的小精灵“流冰天使”！它们游动的速度不快亦不慢，想要用镜头捕捉，还真有些费劲。 码头旁的流冰哨子馆，一半是咖啡厅，一半是贩卖间，除了可以购买展示的流冰玻璃制品之外，还可以体验“吹玻璃”和“制玉”哦！