打狗铁道故事馆

舊打狗驛故事館 - 前身為日治時期的打狗驛、台鐵高雄港站，創建於明治33年（1900年），是高雄最早的火車站，曾是全臺規模最大的貨運車站；曾於二戰中遭受美軍轟炸而毀壞，現存站體為1947年重建，2003年登錄為高雄市歷史建築，2010年再將北號誌樓納入範圍。高雄港站是臺灣保存最完整的貨運車站，見證高雄港灣百年變遷，2010年10月由高雄市政府文化局認養，轉型為打狗鐵道故事館，呈現1960-70年代鐵路貨運全盛時期的氛圍。

故事馆的前身是打狗停车场，而停车场为日本明治年代对火车站的称呼。馆内保留了老车站的容貌，还有首创的铁道资料室，陈列了1951年开始至今的《铁路公报》以及铁道文化协会和研究者提供的铁道图书资料。一切的摆设、桌椅，都呈现出当年站务员办公的场景。玻璃柜子里面还存放着铁道工作人员的帽子和制服，制服还可免费给参观者穿戴留影。

打狗铁道故事馆在高雄的鼓山区鼓山一路上，之前是高雄站的办公室老高雄站停运后改为故事馆，不需要门票免费参观的，故事馆里面陈列了很多高雄火车历史上的资料车票火车模型。

在西子湾捷运站出来就到这个纪念馆，以前是火车站，里面还留下一些路轨和几列车卡，游客去坐轻轨也可以顺便过去走走，缅怀昔日的光辉。

打狗驿，其实是高雄港西子湾附近的一个旧的火车站，这个火车站从前是重要的货运码头铁路站场，所以面积很大，旁边的驳二艺术区就是原来的货舱改建而成的，可以说这里一带都是因为从前港口经济而生的，现在这里早已没有火车，但还是保留了几个火车原型在那里供游客拍照，感受一下从前的历史。

坐捷运到西子湾，一出便是打狗铁道故事馆。这里有室内和室外两部份，室内就是车站以前的样子，里面职员都可以简单的介绍；外面则是有两台旧火车，加上后面的草地，拍照不错。之后可以顺道到附近的驳二艺术特区，相当顺道。靠近码头和二号码头的艺术中心，是已改建为铁路博物馆的旧高雄海港火车站。坐落在一个大型的绿色公园区域，是家庭野餐的好去处，有几辆蒸汽机车，几辆历史的和更现代的柴油机车，还有无数的原始铁路调车站铁轨上的电动汽车，还有最有趣的金属艺术雕塑。

今天首要目的地就是众多台湾旅行照片中出现的，最清新的拍摄地--打狗铁道故事馆。捷运西子湾站2号出口。没有门票，这里以前就是一个老的火车站，现在保留了老车站的样子，很多废弃的火车，因为我就是一个太爱火车的人，喜欢轰隆隆的声音，更喜欢火车那种原始的味道，绿绿的草地配上绵延的铁轨，五颜六色的火车头，快门真是不够用啊。喜欢小清新的朋友，一定要来这样，留下最青春的影子吧。

都不知道为什么起了这样一个名字，这个故事馆可以改印章，喜欢收集印章的，就不要错过了。这里讲个故事，怎么看都怎么像日本人的铁路的故事。

喜欢逛博物馆逛美术馆，还有喜欢拍照的人应该是比较推荐到这个展览馆来的，建筑很有历史的感觉的，整个展馆也布置得很有腔调的，非常的不错的

挺不错的一个纪念馆的，打狗好像以前是高雄的称呼的，这里有关于打狗岭的历史介绍的，当然少不了跟铁道相关内容的图书以及科技方面的展示