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  • 1.原本不打算来建水,只是时间充足,所以有机会体验一下小火车,车票100元,建议先去朱家花园等其他景点,...

    来自 M17****282 的点评

  • 充满民国风情的小火车,沿途景色美丽。

景点介绍

建水古城小火车的起点位于临安站,整个车站的装修、车厢的装饰和服务员的衣着都充满了民国风,非常有历史氛围,在这拍照留念很是不错。坐上旅游小火车,线路两侧的景色随四季而异:春天可以欣赏到大片的油菜花,夏天有碧绿的秧苗,秋天有金黄的稻谷,冬天可以看到波光粼粼的水田。小火车会途径双龙桥和乡会桥,各停半个小时参观。终点是团山站,停留两个小时,下午一点返程。

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写点评立赚50-200积分
4.5/5分
景 色 4.5
趣 味 4.3
性价比 4.0
  • 景色:4  趣味:4  性价比:4   
  • 1.原本不打算来建水,只是时间充足,所以有机会体验一下小火车,车票100元,建议先去朱家花园等其他景点,因为凭其他的景点门票,可以打折,我是70元买的。 2.有免费导游,每个车站都会讲解 3.每个车站一个景点,都有历史,本人都比较喜欢 4.团山民居门票需单独购买,50元,凭火车票30元 5.平时每天两趟,节假日三趟 6.站旁有停车场,一次5元

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  • 景色:4  趣味:4  性价比:4   
  • 小火车是建水一大特色,慢悠悠的小火车,穿过片片田野,加上舒服的温度,一缕凉风,美好不过。。。去的途中会经过两个景点,双龙十四孔桥和乡会桥车站,分别停留半小时参观,终点团山车站停留一个半小时,可以去参观团山古民居。凭小火车票,可以减免二十多的团山民居票,还不错。因为十二道锋味在团山古民居的一处老在宅拍过,所以也算跟我的男神谢霆锋有交集啦,哈哈。

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  • 景色:3  趣味:4  性价比:3    建议游览2小时
  • 全程往返票价硬座为100元/人,软座票价为120元/人。初期每天开行2对,每列视客流增长及节假日将增加列车对数和车厢,上午九点发车,途径双龙桥和乡会桥,各停半个小时,终点团山站,停留两个小时,下午一点返程 建水古城小火车从建水东站(现临安站)出发,经双龙桥站、乡会桥站,到达团山站,全程12.82公里。 列车车厢设计充分融合民国时期中、法艺术特点,车厢装饰极具异域风情。列车最大编组为6辆,定编246人,由普通车、功能车(酒吧车)、花车(观光车)组成,其中,普通车主要是满足旅客观光、乘坐的载客需求;功能车在普通车的基础上增加了吧台,提供酒水服务;花车在普通车基础上隔出观光平台,供游客观光和摄影。。 乘坐建水小火车沿路欣赏着秀丽的乡村风景,有多少的时间我们渴望能有这样的生活,蓝天白云,乡村草地,有一片属于自己的地方。乘坐火车可以到双龙桥、乡会桥,时间为半个小时,是景点是免费的。 最后到达团山民居是停留两个小时,购买火车票后,可同时购买团山景区优惠票,原票价50元/张,优惠票30元/张。团山民居还保留着原汁原味的村庄,里面的建筑风格精美,工艺精湛布局灵活,空间丰富,外雅内秀的各式民居建筑凸现出滇南民居建筑的典型特征。是找寻体会历史痕迹的世外桃源般的村落,

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  • 我们用朱家花园的票优惠了39元买了软座90一个人,原价120,所以建议先去其他景点再用其他景点的票去买火车票。而且我们将近一点去买的当日下午两点半的火车票,票很充足,想优惠的亲没必要在网上订,时间安排上就更灵活。沿途风景一般,可能季节不是很好,而且停靠的站点趣味性不大,都是历史遗迹,时光留下的气息很浓重,最后一个团山村是最无聊的景点,不过还是去转了转,没有进去很里面,最喜欢的是十七孔桥,非常具有历史感,而且听着火车的轰鸣声,想着滇越铁路,想着自卫反击战,想起芳华里残酷的战争,心中另有一番感叹,值得与不值得看个人想法,我觉得还是很不错的

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  • 景色:4  趣味:5  性价比:5    建议游览3小时
  • 1、小火车在旅游高峰期天天爆满,所以建议是提前买票。我们就是头天下午到达建水之后,马上去买的第二天的票。有特色的是,票价里含了一个糕点,一杯饮料,饮料真就只有一杯,续杯都没有。而且列车员脸色很臭,问续个杯就像欠了她们钱一样,这点很差。 2、小火车沿途会停站。特别是要提醒的是,在双龙桥停车时,很多人都会去拍桥。一定要选对角度,最好是离远一点去顺光拍全景,很美。 3、小火车到了团山后,团山村还真的可以一去,看看,和朱家花园有相似之处。但也有大不同,就是团山村里有原住民,可以看到这种大院里的真实生活场景。

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • 建水至团山的旅游小火车开通,百年梦想圆梦。这不仅将为国内保护、开发“米轨式文化旅游”先行先试,探索积累经验。同时,也是建水在恢复保护千年古城;整合、挖掘建水丰厚的文化旅游资源;优化和升级旅游产业、打造文化旅游产品、寻求旅游发展创新的一次突破。

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  • 原来这里是寸轨,现在改成了米轨。沿途三个站都各有特色。非常值得体验一次的旅游项目。中国第一条民营铁路。如果能够再长一些还要好。比如绕个圈。

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  • 景色:4  趣味:5  性价比:4   
  • 云南的建水这次的米轨铁路体验很不错,仿佛回到了民国时期,无论在车站的装修,还是车票及车上工作人员的服饰,及停靠车站的装修都有浓浓的民国风,感觉好棒!希望下次去体验的朋友最好带上一件旗袍这样照相效果更好哦!

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  • 景色:4  趣味:4  性价比:3   
  • 准备明天乘坐小火车去团山古镇看一看,往返票100元,持有在建水游玩的其他景区门票还可以优惠30元,挺不错的。晚上路过火车站,随便进去看了看,小火车挺复古的,想着明天的旅程,有点小期待呢。

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  • 景色:3  趣味:3  性价比:3    建议游览1小时
  • 建水小火车,以旅游为名,建设的一个项目,能满足旅游团的需求。从建水到团山村,十几公里,100元的火车票,怎么说也算是贵的,贵在卖情怀,而且沿线百姓并不能享受这条交通线带来的便利。

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1-10 / 135条点评

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地址:红河哈尼族彝族自治州建水县迎晖路与东林路交叉口建水古城临安站内

开放时间:
去程:9:00-10:50,14:30-16:20;返程:13:00-13:45,17:50-18:35。
门票信息:
硬座往返成人票:100元,软座往返成人票:120元。

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