• 4.4 分享景点
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  • 去宜宾顺道慕名拜访了嘉阳小火车,交通还是挺便利的,自驾去停车场10块钱,也可以在犍为客运站坐到三井的车...

    来自 BJH653 的点评

  • 乘坐世界上唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车。

景点介绍

嘉阳小火车是一部运行在四川省犍为县嘉阳煤矿附近的窄轨老爷火车。小火车的轨距比国家标准列车的轨距少了将近一半,往返一次约2小时,是世界上唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车。坐在小火车上,火车发动和停车都能感到明显的晃动,十分有年代感。小火车途径的观光景点为蜜蜂岩、段家湾、老鹰嘴、菜籽坝、亮水沱等(具体以实际路线为准)。花季时候,沿途还能看到大片的油菜花。火车行驶途中,你会发现火车会走詹天佑发明的“人字形”铁路,机头换向行驶。在蕉坝附近的喷气表演十分精彩,小火车边鸣笛边喷气,结合远处的农家山水,场面十分震撼。一路上,火车越过田野,爬上山坡,穿过隧道,路过农舍......在绿色的山野中欢快地奔跑着,展现着原生态火车的风采。这里是体验铁路文化和田园风光的绝佳选择。

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导览

客运专列每天从石溪站发车四趟:6:00 ;9:30 ;14:00 ;17:30 ,全程两个半小时。

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写点评立赚50-200积分
4.4/5分
景 色 4.3
趣 味 4.2
性价比 3.9
  • 景色:4  趣味:5  性价比:5    2017-2 出游
  • 去宜宾顺道慕名拜访了嘉阳小火车,交通还是挺便利的,自驾去停车场10块钱,也可以在犍为客运站坐到三井的车再走到游客中心。
    我买的是下午一点的套票,虽然还在淡季吧但人也很多,车都坐满了,建议提前在携程订票。吃饭的话可以在游客中心旁边的街上有一些小餐馆,都是当地人开的,价钱不高可以选择。
    接下来就是小火车时间了,坐在第一节车厢可以明显看到从车前传来的蒸气,车起步和停车都会有较强的晃动,坐上去还是非常有感觉的。由于是2月初,油菜花没有完全盛开小火车首先会在蜜蜂岩停车,这里由设计者采用了詹天佑发明的“人字形”铁路,机车头会在此处换向。这里是一个露天的小“博物馆”,旁边停了几辆老蒸汽机车头,还是值得一看的。过了蜜蜂岩开始有隧道,由于是观光车厢只要关紧窗户不会有煤渣进来。小火车最精彩的路段就在是在蕉坝附近的喷气表演。建议大家要在高处观看,结合远处的山水非常漂亮。小火车边鸣笛边喷气,是非常震撼的。随后再经过大约半小时即到达终点站黄村井。
    简单说几句黄村井吧。黄村井是一个已经停产的矿井,很真实。在这里可以了解采煤方式、体验猴儿车、亲手体验挖煤,个人感觉在黄村井听着导游讲解对煤矿可以有非常详细的了解。在黄村井大概游览40分钟,很值得一去。也真是应了小火车内的一句话“不逛黄村井,枉到芭蕉沟”。
    小火车去黄村井方向可能会晚点(我们就晚了20分钟),所以从黄村井出来的时间大概是3:30左右。之后就从黄村井沿着游览路线走到套票上的另一个景点:嘉阳煤矿博物馆,徒步大概20多分钟(因为回程时必须要到芭蕉沟上车)。小道基本没人,风景不错,很幽静。(当然大家也可以选择走到芭蕉沟工业古镇,是另外一条路)博物馆感觉不是那么尽如人意,展出的都是器具和一些电视放映的影片,博物馆也不大,个人感觉去的意义不大。如果没有套票花10块钱价值太小了,感兴趣的朋友们也可以去转一圈,时间大概在10-15分钟左右。
    从博物馆走到火车站时间大概是5分钟,如果时间富裕的朋友们可以去附近的英式民居看看,小火车回程时间是16:30,完全是观光专列,没有当地居民乘坐的。回程应该是要在芭蕉沟站上车(这个我也没了解清楚,我们去的时候那节车厢上的乘务员说是要徒步到芭蕉沟站上车,但是从黄村井开过来已经有人了),一站直接回到跃进,到达时间大概17:20。
    总得来说小火车很有味道,这条游览线路很不错,往返4.5小时,是很充实的半天,推荐大家一去!

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  • 景色:4  趣味:5  性价比:4    2017-3 出游
  • 在茶店子客运站早9时有專车3小时直达嘉阳,但回程在1点多,不能赶及的。建议购单程票,回程走到停车埸坐25元观光车到马庙,再坐中巴回鍵为,但要赶及6时前到汽车站,否则回不了乐山转乘高铁返成都!

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  • 景色:4  趣味:5  性价比:5    2017-8 出游
  • 先去拜了乐山大佛,之后去了嘉阳——一个令我惊艳的地方。这里有中国最后的窄轨蒸汽火车,还有毛时代工矿业丰碑残存的遗迹。看着当年的老照片和现在如废墟般的小镇,不胜唏嘘。那些照片中的年轻人当年为了祖国工业建设在这偏远的山沟里奋斗青春,如今的我们为了车子房子孩子奔忙,在大时代的洪流中世世代代的普通人盘旋沉浮,那个时代的人留下了这废弃的小镇,我们这代人又会留下什么?_?

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5    2016-6 出游
  • 我们订的下午一点的票,可能不是旺季提前两个多小时就拿了,坐火车上去的时候人少,只有一节车厢,并且有空调,一点都没有煤灰粘到身上。套票含了矿井,下去矿井最有意思的就是猴儿车,孩子很喜欢,就是太短了。用套票去博物馆免费,进去逛了一圈。返程的时候就没有这么好运了,说空调坏了,而且两节车厢都没有,让人很是怀疑,很多乘客都有怨言,天气又热。火车往返都有喷气表演,乘务员和矿井的讲解员态度都很好。总的来说还是很值得去

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5    2015-3 出游
  • 犍为嘉阳的蒸汽机车小火车享有“世界唯一正常运行的客运蒸汽窄轨小火车”之誉,如今仍穿梭于嘉阳矿区的崇山峻岭之中,被称为 “世界第一次工业革命的活化石”。最近还看到一部电视纪录片说到嘉阳小火车的去留问题呢。春天里坐小火车看山地油菜花田是最理想的季节了,小火车喷着气雾穿过油菜花田的图片就是嘉阳小火车最经典的图片。坐在车里观景,窗外景色很美,大片的油菜花地里点缀着梨花、杏花、桃花,林木茂密的山丘、水塘、农舍一一闪过。我们感觉这里的油菜花显得很肥壮,花穗比一般的长,占全株的比例似乎真的要大一些。只要打开车窗,蒸汽机车呛人的煤灰味就会钻进鼻子,尤以过隧道为甚。到了蜜蜂岩,游客下车观看小火车表演穿过油菜花丛。冒着白烟、鸣着汽笛的小火车从坡地的油菜花丛中奔驰而来,这是最有代表性的景观了。另一个表演点就是亮水沱,据介绍说是小火车线路上唯一能够拍摄到小火车与山水相结合的景点,最美季节是桐子花开时,小火车表演喷射蒸汽营造彩虹是最大的亮点。小火车的表演够卖力,汽笛声很响亮,喷出的烟雾也很有气势,只是我们遇到阴雨天,彩虹是无论如何营造不出来了。

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  • 景色:5  趣味:4  性价比:4    2016-12 出游
  • 乐山犍为嘉阳小火车是目前世界上剩下不多的保留烧内燃机的火车。而且用的是短标准的轨道。这个小火车原来是用来运送煤矿出去,和送来往的村民。现在,完全变成商业旅游,它存在的意义就是让游客坐。比较贵,单程80一个人,中途会下车,有个景点拍照,火车在转弯处故意喷出汽笛,让大家拍照。

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  • 嘉阳小火车可是全球绝版的蒸汽小火车,乘坐小火车能去探秘中国唯一的观光煤矿黄村井哟。淡季每天四趟,上下午各两趟。真的是小火车呀,是木制的座椅,很复古的感觉。全程差不多需要一个多小时,中途停两次,有两次小火车的表演,火车穿过油菜花田和喷汽彩虹。但是要特别注意的是,火车中沿途会穿4个隧道,由于是蒸汽火车,会有很多煤渣飘出,比较脏。列车员说春天油菜花开的时候需要提前一个月买票,人太多。夏天的时候也有各种花,萱草。到终点后就是自己下车逛啦,也可以跟火车一起回去。

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5    2017-5 出游
  • 周五5月12日预订的周六10:30的小火车,周六一大早就坐乐山客运中心站7:10的车走了(网上<携程>订的票,20+3服务费),高速到犍为1个小时,出站后上高速前司机有在路上等人捡人。犍为客运中心站斜对面公交站台那里有到(三井)小火车的公交车,40分钟,应该是5元钱吧,可是刚刚看评论说3元,我也记不清了。去的早就逛了游客中心商业街,太小了,很多店都没开,也没有商业气息。小小的中国邮政,没有明信片,火车站那里有卖的,旧版的可以单买,新版的必须买一大册,而且没有邮戳可提供,就是想买来戳个邮戳留个日期做纪念的,那就只有算了,还好后来在小火车上有收获。不过等车的时候可以看来往的小火车(头),尤其是火车头,就一个小车头在长长的轨道上哐嗤哐嗤地鸣着笛呜呜摇过来,跟小短腿一样,哈哈,很有画面感。

    广播通知上车啦(跃进站),就走啦,建议带口罩,游客中心车站附近都有卖,2元一个。有点晒,不算热,车厢就没开空调,车窗开着凉爽看景拍照也方便,所以就有小煤烟灰飘进来,我白色充电宝上沾了点,后来没洗掉,有印记。中途下车了两次,穿越C形花海和喷蒸汽表演,五月这时候已经没菜籽花花啦,反正就看火车跑呀。一路上车厢引导员都在讲解介绍才知道车头有两位师傅,一位开车,一位烧锅炉,很热的,有五六十度呢,真的很辛苦他们。我在讲解员那里入手了钥匙扣(20元<背面是万年历,手调的,五十年,覆有一层保护膜还没撕掉>)和画册(35元)做纪念。火车直接开到黄村井,要下井参观的就在这下(买票),不想去的就等火车调头坐车回到芭蕉沟吃饭看博物馆观芭马峡都在这儿下。我在人家户吃的,一荤一豆花一汤一米饭35元,肯定没吃完呀,其实一份豆花就足够了,份量很足的。我要点排骨猪肝,老板说没有,那里一天只杀一根猪的。前面有食堂,我没去,我是第二次来了,这里就没逛了,吃了饭就到对面山坡坐观光车(25元)走芭马狭去马庙了。

    司机人很好,也很热情的和大家唠嗑,有问必答,途中有小的观景台还会停车留时间给大家观赏拍照。本来是想乘船到桫椤湖的,但是有禁行令,在修桥。只有渔家乐的那种长长的游船了,也开不远,只能在附近浪一下,不像以前有快艇可以去桫椤湖中心。我一个人也就只有算了,就去坡上居住区逛了一下,然后又下来等车去犍为县城回乐山。后来有一泼两个观光车十多个游客来,他们人多就坐一个渔家乐的船游了一会儿。未完,见图片评论→_→

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5    2016-12 出游
  • 目前仍在运营的窄轨蒸汽小火车,是原汁原味的蒸汽时代"活化石"。原来是犍为县芭沟煤矿工人通勤车,也是当地百姓的出行交通工具。车厢铁道周边环境都引人遐想工业革命兴起年代的旧事。坐一次火车仿佛穿越时空隧道。最好的游览季节是四五月份,铁道两侧山花烂漫,春笋拔节,油菜花漫山遍野。

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  • 景色:4  趣味:4  性价比:3    2016-2 出游
  • 去了犍为嘉阳小火车,那里春天三月就有油菜花,夏天有荷花,秋天有菊花,真的很用心在打造。至于冬天嘛,朋友说,冬天去有希望……哈哈哈哈

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1-10 / 114条点评

写点评 立赚50-200积分 你曾经游览过这里吗?快来分享你的旅行体验吧~~

地址:乐山市犍为县石溪镇和芭沟镇跃进桥嘉阳国家矿山公园

  • 类        型: 其它
  • 游玩时间: 建议2-3小时
  • 电        话: 0833-4092599
开放时间:
8:00-18:00
门票信息:
火车单程票价80元,往返票价160元。

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