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景点介绍

上海磁浮列车西起地铁二号线龙阳路站,东至浦东国际机场,线路全长30公里,单线运行时间仅为7分20秒,是世界上第一段投入商业运行的高速磁浮列车,发车间距时间为15至40分钟。上海线路将最终延伸到杭州。磁浮列车利用“同性相斥,异性相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。上海磁浮列车设计时速430公里/小时,实际时速约380公里/小时,转弯处半径达8000米,肉眼观察几乎是一条直线,最小的半径也达1300米。乘客不会有不适感。轨道全线两边50米范围内装有目前国际上最先进的隔离装置。磁浮列车的车窗是减速玻璃,乘客可以更好的观赏窗外的风景。减速玻璃在与车体接触的边缘处有弧度变形,正因为这个弧度可以使车外景物在透过弧度时发生变形,从而影响车内乘客的视觉,产生减速的效果。并且在挡风玻璃边缘都有渐淡的点状黑色装饰边,同样也起到一定效果。2014年9月29日起,从浦东国际机场站增开22:15和22:40两个班次,单向往龙阳路站输送民航夜间抵沪旅客,单程运行时间约8分钟。

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  • 景色:4  趣味:4  性价比:4   
  • 快!超级快!还想多体验一下就没啦,性价比的话还好吧,坐地铁会慢20多分钟不过也可以到,只是为了来感受一下磁悬浮。真是飞一般的感觉,与飞机肩并肩

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  • 上海磁悬浮列车2003开通,每次在浦东机场乘机下飞机都是乘坐磁浮列车前往市区的。刷上海交通卡40元超级方便。7分钟的旅途30公里的路,体验430km/h的时速,超爽。适合赶飞机商务人士。另外补充一句,地铁2号线6元也可以到机场。时间50分钟

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • 五洲北路至龙阳路 100元 上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场,专线全长29.863公里。是中德合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。上海磁悬浮列车是“常导磁吸型”(简称“常导型”)磁悬浮列车。磁悬浮列车是利用“异性相斥的原理

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  • 坐反了地铁方向,时间有点赶,为了不误机只能选择磁悬浮列车,只要七到八分钟就能从龙阳路地铁站到达浦东国际机场,发车间隔差不多30分钟。目前使用"大都会Metro"App支付没折扣,用公交卡或凭机票可以享受40优惠价,全价50元。

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • 海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场,专线全长29.863公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。2001年3月1日在浦东挖下第一铲,2002年12月31日全线试运行,2003年1月4日正式开始商业运营,全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线

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  • 景色:4  趣味:4  性价比:5   
  • 以前刚开通时专门去感受了一下,那个速度真叫快,但人坐在里面几乎没有什么感觉啊。这次一下飞机,没什么行李,本想坐地铁回市区,没料想不仅售票处连入口安检处也是人山人海,遂无奈50元单程车票花去,不过很快就到了龙阳路站,继续转乘地铁,倒也比想象中的快许多到达市区。

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • 上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场,专线全长29.863公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。2001年3月1日在浦东挖下第一铲,2002年12月31日全线试运行,2003年1月4日正式开始商业运营,全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。

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  • 我国第一条磁悬浮线路,从龙阳路到浦东机场。如果做地铁二号线需要将近一个小时,而磁悬浮只需要8分钟,当然如果运气不好你可能会需要20甚至30分钟的等车时间,不过基本上可以保证30分钟到机场

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • 好开心啊第一次体验了时速300km的磁悬浮列车~8分钟到达机场全家人都感觉意犹未尽啊 同时惊叹现代交通的强大 幸福么么哒

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • 可以全程看风景,一举两得,省时又看风景。体验300多公里每小时的高速,爽,价格也比柜台便宜10元,且取票很快,直接出示二维码即可。

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1-10 / 1839条点评

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地址:上海市浦东新区浦东机场至龙阳路

开放时间:
龙阳路站至浦东机场站,始班车为6:45,末班车为21:40; 浦东机场站至龙阳路站,始班车为7:02,末班车为21:42。

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