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Hong Kong

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这是华洋交错的东方明珠,这是张爱玲念念不忘的倾城,这是林夕笔下“我所爱的香港”。

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单程往返
单程

香港交通

香港机场信息

全部

飞机

香港国际机场位于大屿山赤鱲角,距离市区40公里。

机场快线:抵港游客只须穿过接机大堂,便可在同一层搭乘机场快线前往市中心。机场快线12分钟一班,全程23分钟,每日5:50至凌晨1:15分,最后一班由香港站及机场站开出之列车时间均为凌晨00:48。机场快线到九龙站人民币90元/人,香港站人民币100元/人,如果买往返票可以优惠。

穿梭巴士:每日6:00-23:00,可到九龙、香港及约30家旅游酒店。巴士分为A、E、N、S等系统,E线路行走各个住宿区,N线路的服务时间只在凌晨到早晨五点之间,S线只到东涌。对旅客来说,以A系统最为快捷方便。车费14-48港币不等。

的士:的士站设于地面运输中心北面(走出接机大堂后,可沿左方的缓坡道前往)。从机场打的到港岛的铜锣湾280-320港币,到九龙的尖沙咀250-300港币,到迪士尼100多港币。

最经济的走法:乘坐机场穿梭巴士S1(3.5港币)到东涌地铁站,搭乘地铁东涌线前往地铁沿线各站。

火车

从大陆入境

从罗湖入境:开放时间6:30-24:00(7:00-9:00、18:00-20:00为高峰时段)。从罗湖入境的旅客,步行通过罗湖桥到达香港的罗湖海关,过关后乘坐港铁东铁线进入九龙各地,终点站是尖东。

从红磡火车站入境:香港火车总站(红磡火车站)原设于尖沙咀码头旁,1975年迁往红磡,并座落在香港体育馆旁。这里是往来香港及中国广东省广州市的广九铁路起点,许多香港人前往大陆都会到此搭火车,1小时40分钟左右就可抵达广州市。

乘坐直通火车入境抵达红磡后,先要过站内的海关才可出关,乘坐巴士或港铁东铁线离开。

长途汽车

巴士
深圳、广州到香港有跨境巴士往返,可定单程也可定双程,每日车次及上下车站点很多,非常方便。若是飞深圳机场再过境入港的,可选择直接从深圳机场到香港市区的过境巴士。一般入境后乘客需改乘另一辆巴士到达香港市区,下车过境前司机会告之过境后所乘巴士的车牌号。

市面上,有许多家的跨境巴士,比如中港通、环岛旅运、港中旅、穗港通等等。一般从广州到香港市区需要时间基本都是3.5小时左右(包括过关);从深圳到香港市区所需时间1.5小时左右(包括过关)。

环岛旅运跨境巴士路线包括由香港市区及香港国际机场往来深圳市、深圳宝安国际机场、东莞、广州、开平、台山、中山、佛山等城市。其中深圳宝安国际机场出发的跨境大巴分四个方向,分别从港岛(上环港澳码头、湾仔、铜罗湾时代广场、太古城、海洋公园)、九龙(旺角、尖沙咀海港城、九龙塘)、新界、香港国际机场往来与宝安国际机场,每天有许多班次,票价从100元到280元不等。为现票,凭票上车。官方网站:http://www.trans-island.com.hk/ 可致电环岛旅运公司电话4006123148进行咨询。

中港通
中港通有来往香港与深圳、广州、佛山、云浮、梧州、江门、中山的跨境大巴。其中深圳宝安机场往香港九龙机铁站,全程行车75分钟,途径屯门、尖杀咀西、海港城、太子、佐敦、旺角、上环、中环、湾仔、铜锣湾、海洋公园、沙田、大围、荃湾、迪士尼等站,过境口岸为深圳湾口岸西部通道。票价从45元至150元不等。为现票,凭票上车。

中港通跨境巴士官方网站:http://www.chinalink.hk/

可致中港通公司电话400-8822322进行咨询。

车票

八达通卡

在各地铁口和便利店可以买交通充值卡“八达通卡”,可搭乘香港各种交通工具,也可用于购物,剩余可以退,无使用期限。初次购买150港币/张,含50港币押金,离港时可退还(新购八达通如在三个月内退,会收取7元的行政费用)。可随时在自动增值机上加钱增值,以50港币为倍数。
进地铁和出地铁都需要用八达通,硬的卡放在感应器上,软的卡从插卡口插进去,从前面会出来。坐巴士只需前门上车时刷卡,叮叮车是后门上车,上车时不用刷,前门下车时再刷就可以了。八达通卡要是显示“失效 请到客务中心”,就只能到客务中心处理,每个车站都有。

市内交通

轨道交通

香港地铁:香港轨道交通共分10条线路,港岛线、荃湾线、观塘线、将军澳线、迪士尼线、东涌线、东铁线、西铁线、机场快线、马鞍山线。时间从早6点左右到凌晨结束,每隔一分多钟有一趟车。车费426港币不等。单次乘车者可在投币售卡机购买一次使用磁卡,也可以购买八达通卡,

叮叮车(有轨电车):有轨电车自1904年开始投入服务,一直行走在港岛上,香港人把电车唤作“叮叮”。电车行走西环、中环至筲箕湾,另有支线行走跑马地。电车行走的速度较慢,但胜在车费便宜,且在港岛闹市上行走,可仔细欣赏四周的景物和行人。喜欢怀旧的游客,可乘坐敞篷古董电车,漫游和饱览大城小景。

公交车

在香港,巴士是一个自由度较高、又非常便宜、方便的交通工具,几乎可到达香港的任何地方,但因为线路太过复杂,因此初到香港旅游的人还是建议以港铁作为主要交通工具。

巴士

目前,香港市区内的专营巴士公司主要有五间,分别为:城巴、九龙巴士、新世界第一巴士、龙运巴士、新大屿山巴士。其中城巴及新巴主要经营港岛线路,九巴主要经营九龙和新界线路,龙运巴士主要经营市区往返机场及东涌的北大屿山巴士服务。

一般巴士也分成空调巴士和非空调巴士,车费会因为路程和空调设备而不同。绝大部分的巴士线路采用双层巴士,每日运营时间由上午6时至午夜12时。通常行走于旺区的巴士(特别是九巴),大都已经装上了报站系统,有电子显示屏显示站名且用粤、国、英三语报站。而其余的,则仍有相当数量未有或未完善报站系统,必要时可询问同车乘客或车长。在巴士的扶手上,安装有下车铃(粤语“落车钟”),如需下车,请提早按铃告知车长。

小巴

香港的公共小型巴士又叫小巴,载客量16人,车头玻璃上注明车资和目的地,分为红色小巴和绿色小巴2种。

红巴:红色小巴又叫非专线小巴,车顶是红色,车身是黄色。红巴路线大多都是24小时营业,如观塘至旺角线、元朗至佐敦道线等等。亦有部分仅提供通宵服务,如大埔墟至旺角线、元朗至铜锣湾线。红巴付款方式:由于红巴所行走的路线并非固定,收费亦有可能随路线长短而有所变动,因此乘客乘搭红巴时,于下车时才需要缴付车资。红巴一般只会收取现金,部分能接受八达通刷卡支付。

绿巴:绿色小巴又叫专线小巴,车顶是绿色,车身是黄色。绿色小巴设有固定路线、班次、车站及收费,均受运输署规管。乘客可于指定地点下车。部分绿巴有安装落车钟。绿巴付款方式:上车时付钱,可现金付款,但不设找零,也可刷八达通卡(部份路线设分段收费,需于缴付车资前先通知司机,让司机调整八达通收费机;部分路线的八达通机设有按钮,乘客需自行把收费机按至所需缴付的分段车费)。

轮渡

天星小轮天星小轮已在香港服务了100多年,连接香港与九龙半岛,成为了香港的标志,每天有400多班。小轮有一层和两层两种,中环线有两层,湾仔线只有上层。建议游客坐上层,这样可以一睹维多利亚港的景色。

航线及票价:

湾仔←→尖沙咀

票价:周一至周五2.5港币,周六、周日及公众假期3.4港币。312岁儿童及残疾人士一般打6-7折。

航行时间:湾仔→尖沙咀航线7:30-23:00; 尖沙咀→湾仔航线7:20-22:50,班次相距时间在10-20分钟之间。(周日及公众假期略有调整)

中环←→尖沙咀

票价:周一至周五上层2.5港币,下层2港币,周六、周日及公众假日上层3.4港币,下层2.8港币。312岁儿童及残障人士一般打6-7折。

航行时间: 6:30-23:00,班次相距时间在6-12分钟之间。

尖沙咀天星码头:位于于九龙半岛南端的尖沙咀,提供从尖沙咀往返中环或湾仔两种小轮航线。尖沙咀天星码头的夜景是观光热点。

中环天星码头:位于香港岛的中环,提供来往尖沙咀天星码头及红磡码头两种小轮航线。现天星小轮停靠码头为中环7号码头(由往来尖沙咀航线使用)及中环8号码头(由往来红磡航线及由海佑小轮营办的尖沙咀东航线共用)。

湾仔天星码头:位于香港岛的湾仔,提供从湾仔往返尖沙咀天星码头或红磡码头两种小轮航线。

备:天星小轮官方网站 http://www.starferry.com.hk/cn_home.html

其他

除天星小轮外,香港还有许多渡轮公司提供服务,主要有新世界第一渡轮和港九小轮公司,有来往与大屿山、长洲、坪洲和南丫岛等的渡轮。

至南丫岛:可从中环码头坐渡轮到南丫岛,岛上有两个码头,分别是榕树湾码头和索罟湾码头。

中环码头-榕树湾码头:从中环4号码头出发,有普通渡轮和快速渡轮运行。普通渡轮大约需要35分钟,快速渡轮大约需要20分钟。

中环码头-索罟湾码头:从中环4号码头出发。所有渡轮都是快速渡轮。大约25分钟。

至大屿山:从中环码头6号码头到大屿山梅窝码头每天的航班很多。普通渡轮约1小时;高速船约40分钟。

出租车

香港的士分有不同的颜色,红色的在市港岛及九龙行驶,绿色在新界,而蓝色是在大屿山行驶的。所有的士均能到达新机场。

红色出租车(市区的士):通行全港,但不能行驶东涌道及大屿山南部。2公里起步价为港币20元,以后每0.2公里1.5元,每分钟等候时间1.5元,直至金额达72.5元;在达到72.5元后,每0.2公里港币1元,每分钟等候时间港币1元。其它收费,如乘客携带大型行李(摆放在车厢内的轻便行李除外)或鸟兽,每件行李或每只鸟兽加收5元;如电召预约,每程加收5元。

绿色出租车(新界的士):基本上只可于新界区营运,当中又只限于屯门区、元朗区、大埔区、北区、沙田区的马鞍山和香港中文大学,以及西贡区大部分地区(将军澳除外)。营运起步价为16.5元,2公里后每2001.3元,车费达55.5元以后,每200米加收1元,后尾箱行李或动物加收4元。

蓝色出租车(大屿山的士):只能在大屿山地区载客,包括赤鱲角机场及迪士尼乐园。2公里起步15元,以后每0.2公里1.3元,每分钟等候时间1.3元,直至金额达132元;在达到132元后,每0.2公里1.2元,每分钟等候时间1.2元。其他收费,如乘客携带大型行李(摆放在车厢内的轻便行李除外)或鸟兽,每件行李或每只鸟兽加收5元;如电召预约,每程加收5元。

其他

船运码头

香港——澳门进出 香港有两个客运码头开通到澳门的航运服务,航线班次非常多,分日航和夜航,票价不同,航程大约在60分钟左右。经营这个航线的有三家公司,分别是“喷射飞航”、“金光飞航”和香港新世界第一轮渡服务有限公司。喷射飞航“TurboJET”:提供24小时告诉客运服务,航程约一小时,船上有饮品和小食供应,香港停靠在香港岛(港澳码头),澳门停靠在外港客运码头。 路氹金光大道金光飞航:航程约1小时,分别有航班往来与澳门与香港岛(港澳码头)或九龙尖沙咀(中国客运码头),澳门停靠在氹仔临时客运码头。香港新世界第一轮渡双体船:航程约六十至七十五分钟,香港停靠在九龙尖沙咀(中国客运码头),澳门停靠在外港客运码头。

一般乘客多在上环信德中心的港澳码头乘船。上环信德中心是许多公共巴士、小巴的终点站,交通方便,也有公共巴士去机场。

关于具体班次、时间、票价,可查询喷射飞航官方网站和金光飞航官方网站。

http://www.turbojet.com.hk/tc/

http://cotaijet.com.mo/zh-hant

深圳、广州——香港进出

可由深圳蛇口码头坐船到香港港澳码头,大概50分左右船程,普通舱票价110元。目前新增蛇口往返香港国际机场,航程75分钟。

蛇口码头船期表:http://pages.ctrip.com/tour/ingroupline_pages.asp?folder=ingroup0812&file=0188

各乘船码头地址:蛇口客运码头:蛇口港湾一路蛇口客运码头(蛇口→香港/澳门/香港机场航线)香港港澳码头:香港上环干诺道中200号信德中心三楼招商局售票处(香港→蛇口航线)香港国际机场:香港国际客运大楼五楼E1转机处CKS柜台(香港机场→蛇口航线)

半山自动扶梯

中环至半山自动扶梯系统,是往来香港中环至半山区的行人交通系统。整个系统全长800米,垂直差距为135米,由有盖行人道和天桥、20条可转换上下行方向的单向自动扶手电梯和3条自动行人道组成。

半山自动扶梯由连接中区行人天桥系统的恒生银行总行大厦为起点,经中环街市,沿阁麟街、荷李活道、些利街、摩罗庙交加街、罗便臣道直至终点干德道。整个行程需时20分钟,但大部份使用者都会加上步行以节省时间。

半山自动扶梯在早上上班及下午下班时会向不同方向行走:

星期一至星期六6:00-10:00时为下行,10:00-00:00则为上行;

星期日及公众假期由06:00-00:00皆为上行。

山顶缆车

在太平山的山顶搭乘缆车去欣赏夜景,相信一定会是一场很不错的体验。就在中环花团道山下缆车总站那边搭乘就好,只用7分钟便可以到达山顶,一览维港秀丽风光,而且在缆车上,选的位置较好的话,那一段的旅程就好像自己飞起来了一样,颇为有趣。

一般都是早上7时至晚上12时 (星期一至日及公众假期)期间。

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