略显遗憾的富士山之旅（1）日光世界遗产的精美建筑

【前言】

日本富士山之行，在很早很早之前因一张新仓山浅间神社远眺富士山的照片而种草。回想起来早先多次去日本游玩，或是感受都市繁华、或是深入信仰秘境、或是疯狂购物血拼，唯独没有看过其国家象征——富士山，所以决定利用黄金周的时间，开启以富士山为主题的旅程。

行程安排如下：

DAY 0：天津 to 东京，坐春秋航空下午的航班到达东京

DAY 1：东京 to 日光，补足2017年因下大雨未能进入“二社一寺”的遗憾

DAY 2：日光 to 东京，芝公园、东京塔、涩谷附近逛逛

DAY 3：东京 to 河口湖，各种角度拍富士山

DAY 4：河口湖 to 箱根汤本，途径御殿场购物

DAY 5：箱根汤本 to 芦之湖，各种角度拍富士山

DAY 6：箱根汤本 to 东京，新宿、六本木附近逛逛

DAY 7：东京 to 天津

也许是因为本人多年没有出国玩，对于这次旅行过于期待，整个行程下来反倒有些失望，也因天气原因没能拍到想要的富士山景色，留下不少遗憾，好在还接触到了许多新鲜事物。

【最满意照片Top5】

行程中山路很多加之带着家人，实在没有精力背沉重的相机，再度开启手机旅拍模式。说来也巧，2017年初次去日本也是类似的情况，用的一加5，当时就觉得在旅行当中只用手机就够了。2019年关西之旅，用的一加7 Pro，更加坚定了这个想法。所以这次全程放心的使用一加Ace 2 Pro手机拍摄。

一加Ace 2 Pro手机得益于索尼IMX890大底主摄、OPPO影像算法引擎，旅途中的旷野山林、湖光山色、城市夜景均能很好记录，加上ProXDR功能明暗细节得到加强，层次感分明，非常适合复杂环境下的旅行拍摄。

【充满意外的旅程】

按照惯例，依旧图便宜买了春秋航空的机票，从北京赶赴天津滨海机场出发。机场下午就只有3个国际航班，以至于国际出发区到了2点才迟迟开门上班。想逛逛免税店？更是做梦——毛都没有。贵宾厅只开一个，餐食只有泡面和小零食。庆幸的是飞机没晚点，载着屈指可数的人准点出发。

早就有所耳闻，这几年日本禁止携带肉制品、蔬菜和水果入境，蔬菜、水果可以理解，防止物种入侵嘛。肉制品，特别是香肠等熟肉制品也不让带，而且罚的还挺狠（最高3年关押、3百万罚款），真的是“小刀剌屁股 开了眼了”。落地后，成田机场醒目的警告牌旁，“贴心”的准备了垃圾桶，仿佛在说“已经给你最后机会了啊，别不珍惜”。

成田机场距离东京市区不是一般的远，除非土豪切莫打车。推荐乘坐巴士，最晚至22:55售票，可通过成田机场官网查询各个航站楼的乘车位置和路线。

因为售票区域会同时有多家巴士运营公司，所以买票时要注意柜台，也许会节省不少费用。以本人下机的成田T3为例，售票窗口左侧标注Bus Tickets（一般巴士）、右边则标注Low Cost Bus Tickets（廉价巴士）。

从售票区域出门即可看到大巴站台，工作人员会引导将行李箱统一保管，粘贴标签进行标记。手中的领取纸条一定要保留好，下车时司机会认真核对。

巴士在东京站的停靠位置有所变化，从八重洲口马路对面挪到日本桥口，让住在银座的本人多走不少路。

安顿好家里人之后，步行返回东京站想要提前取出次日预约的指定席车票。自动取票机竟然！竟然！下班了！！！白跑一趟！

经过不足7小时的短暂睡眠，携家人再度来到东京站，今天要去日光弥补6年前的遗憾。在丸之内侧随手拍拍兴建于1914年的欧式风格古老站房。作为全日本最繁忙的车站，地上13个、地下4个站台，每日经过超过3000次列车。

领取JR周游券的地点在丸之内北口的旅行服务中心，里面排队的人巨多，预估10分钟搞定的事，半小时才完事。看表已经9点整，赶到新宿坐9:34的“SPACIA NIKKO 1”时间很紧张，此时工作人员又来了个神助攻——推荐坐“山手线”过去，想都没想飞奔上车，发现要坐整整半圈，其实应该坐“中央线”。

不出意外的没赶上车，1个小时后去和日光差不多方向的鬼怒川温泉的列车是全车指定席，现场约不上。好在日本轨道交通四通八达，坐地铁先到大宫看看情况。（对！就是那个“打倒浦和帝国主义”的大宫）

大宫去往日光方向的选择就有很多，本人最终坐了JR周游券可用的东北新干线，在宇都宫换乘JR日光线。需要注意的是新干线班次是否有自由席位车厢，未提前预约指定席位只可坐自由席位。

从宇都宫坐上JR日光线的3节小火车，穿梭在绿意盎然的丛林中。

经历了各种波折，终于在4个多小时后到达有着近百年历史的JR日光站！

日光地区游玩，强烈建议购买巴士周游券，一趟往返下来就能回本。售票地址在JR日光站北边步行5分钟的东武日光站内。

有3种路线周游券可选，由近到远分别是世界遗产、中禅寺湖、汤元温泉。其中汤元温泉之前去过，原生态的湖光山色；中禅寺湖是个中转大站，也有湖景；世界遗产则仅覆盖“二社一寺”。本人血的教训，无脑选世界遗产路线吧，否则6点以后饿了都吃不上饭。

【大猷院】

为什么再来日光？日光是日本最后一代幕府——德川幕府的圣地，东照宫和轮王寺大猷院分别供奉初代将军德川家康和3代将军德川家光，国运强盛之时兴建，豪华程度和保留完整度到令人惊叹！汇聚了日式建筑的精华。6年前因大雨仅走到东照宫门口草草了事，完全没有看到内部的建筑。

利用周游券乘坐日光观光车到“大猷院二荒山神社前”下车，到达大猷院山门，需要提前准备好现金买票，如果没有可在自动售票机刷西瓜卡和PASMO，卡也没有就用iPhone钱包添加电子版西瓜卡。

大猷院是德川家光的墓所，参照了东照宫的形式，但为避免超越祖父德川家康，建筑色调和整体规模有所克制，透露出低调内敛。走过仁王门，看到匾额上书“大猷院”的二天门就能初步感受到建筑的奢华与精致，每个斗拱结构零件的外侧都有金色点缀，彩绘木雕神采奕奕。

继续前行，道路两侧两个巨大的方形建筑分别是钟楼和鼓楼。

越往前走建筑的“含金量”越高，夜叉门几乎被厚厚的金色包裹。

到了最内侧的唐门甚至柱子都被包裹上金箔，为了防止游客破坏围了一圈玻璃隔板。唐门之内为大猷院的拜殿，可脱鞋进入参与僧人的功课或购买各式幸运符。

拜殿的侧后方有座风格迥异的上锁大门，一改中国唐风采用日本龙宫式建筑造型，因此又名龙宫门，其通往德川家光墓所区域。

【二荒山神社】

从大猷院原路返回到下车位置，右侧即可看到写着“二荒山神社”的鸟居，平缓的台阶稍稍缓解了刚刚参观大猷院的疲惫。

鸟居旁边摆放着祈求良缘的装置，并用英文、中文、韩文“温馨”提示国外游客：自古以来，参拜神社有交香火钱的习惯，现在可以扫码交钱了！

山门左右两侧巨大的树木分别是夫妻树与亲子树，传说可庇祐夫妻感情与亲子关系。内侧编织的圆环以及金色的兔子没看懂其用途，姑且认为网红打卡点吧。

二荒山神社的规模不大，目测收费区域的本殿应该也不会有什么惊艳之处，关键手中的现金见底了（香火钱能扫码，门票只能用现金也是醉了）

稍事歇息，由右边的鸟居出门前往东照宫。

【东照宫】

排了20多分钟队终于买上东照宫门票，看来“二社一寺”哪个建筑最受欢迎，游客们已经用脚投票了。东照宫是德川幕府的开创者德川家康的墓所，体现出当时家族的钞能力。

神厩舍上有一组猴子木雕甚为有名，讲述了猴子从依偎在母亲怀里到恋爱、结婚、生育的成长，其中“三不猿”取意自《论语》“非礼勿视，非礼勿听，非礼勿言”，在雕刻组中意为：“幼年期，对于不好的事情要勿听、勿言、勿视，保持纯粹的心灵而健康成长”。

对面的上神库屋檐下，雕刻着外形诡异的大象，据说因为当时的雕刻师未见过实际的大象，仅凭文字描述想象出来。

白金相间的阳明门令人叹为观止，上部层层叠叠的金色龙头彰显出德川家的野心，中部彩色雕刻以中国历史典故为主的儿童、老人和神秘野兽图案，下部则是威严的白狮子。

阳明门两侧延伸出的回廊外壁装饰有日本最大规模的花鸟题材雕刻。

阳明门其后的唐门同样也是国宝级建筑，以白色做底、黑色为图案的工艺实属罕见，宛如一幅立体水墨画，门额上的人物雕刻表现的是舜帝朝见之仪。

唐门右侧通往奥宫的通道内为著名的眠猫雕刻，花猫在牡丹花的包围下打着瞌睡，比喻风调雨顺、天下太平。

出了眠猫的门画风突转，从金碧辉煌瞬间切换至茂密森林，眼前的颜色仅剩下深绿色和黑色，气氛变得庄严肃穆。连续陡峭的石阶通往德川家康长眠之地——奥宫。

奥宫区域矗立着不大的宝塔，据说以金、银、铜铸造而成，底座正八边型、中间圆柱体、顶部四边形房檐，经历岁月的洗礼已通体接近黑色。

【三佛堂】

东照宫参观完毕，回去坐车的路上路过6年前被降维打击成2维的轮王寺三佛堂，如今终于修缮完毕——回归3维。其号称东日本最大的木制建筑，供奉高达7.5米的千手观音、阿弥陀如来、马头观音三尊大佛，以及药师如来、阿弥陀如来、释迦如来的挂佛。

【中禅寺湖】

记忆中的中禅寺湖是个人潮如织的中转站，可这次不知为何变得寥无人烟，沿街商店全都关门大吉，站台空空如也，方圆5公里内没有1家711或罗森便利店。17:30下车周围一片寂静，由大鸟居往南去民宿的路上甚至伸手不见五指。

忍着饥饿一觉醒来，窗外的景色美是真美，对面的男体山仿佛是小富士山。此后由于有真正富士山的行程，不过多逗留。

【小结】

尽管来到日光发生了些意外状况，但终于弥补了多年前的遗憾。有些后悔住在中禅寺湖，配套设施极不完善，晚饭只能自备或提前民宿预定。不如晚上乘火车返回就近的大城市宇都宫居住，转天省下来的时间，还能去大宫铁道博物馆转转。