秋游双“宁”

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         泰宁 、 建宁 两县相邻，均属福建闽西 三明 市，又在动车沿线，交通较方便，比 武夷山 近，是我拟订的省内5条旅游线路之一，原计划去年秋天成行，后推迟至今年。9月10日坐10点半动车前往 泰宁 ，这条铁路线与闽北一样，多山多隧道，全程2小时50分钟，出站后坐5路公交至终点的汽车站，预订的酒店就在车站旁，后来发现也可坐9路公交，且站更少、路更近。 泰宁 县名是宋哲宗皇帝所赐，最著名的景点是大 金湖 ，我已游过多次，上清溪也漂流过，这次就不考虑了，只选择寨下大峡谷和 九龙 潭这两个景点，一天一处，比较宽松。下午4点后过东洲大桥前往杉溪对面的 泰宁 古城，说是古城，实际仅有一条街巷，比较象样的古建筑就是尚书第，从街尾出去左拐不远还有一条红军街，街口横一巨石，称 泰宁是当年21个中央苏区县之一，横石背面文字介绍称，1931、1932、1933年红军曾3次占领 泰宁 县城，红军总部一度设立于左侧斜巷中，朱德、周恩来也曾在此居住，墙上留下许多革命标语，现为全国百个红色旅游经典景区之一，建有一组人物众多的红军群雕予以纪念， 泰宁 不仅满眼翠绿，也有一抹亮丽的红色。原来我认为 泰宁 景点众多，街头应是游人、车流熙熙攘攘，拥挤杂乱，实际情况并非如此，看上去比较清静安详，车也不多，建筑是清一色的徽派民居风格，给我们留下较好的印象。

                                                                                   寨下大峡谷

        第二天酒店早餐后来到隔壁的车站，虽未看见车次时刻表，但已有寨下大峡谷、 九龙 潭直通车在站内等候，另有前往 大田 乡的农客也经过寨下大峡谷， 泰宁 是 三明 地区的旅游重镇，景点资源丰富，交通配套也比较完善，在动车站外的公交起点站及公交车上，均有各景点直通车线路的示意图。我们坐8点半这班直通车，车上乘客仅4人，20分钟后到达近20公里外的寨下大峡谷，下车时司机告知，中午12点要到此候车，否则就要自行打的回城，但我昨天看旅游集散中心外的时刻表牌，下午1点半还有最后1班车进来，我想可能是非暑期游客较少，最后1班停开了。寨下大峡谷于2004年方被外人发现，由三条丹霞地貌的深谷首尾相接组成，呈环状三角形，被联合国专家誉为“世界地质公园的榜样景区”，因谷口寨下村而名，直通车下车处的导览图显示，游览线呈横8字状，门票倒不贵，老人半价优惠仅25元，检票员称全程5．5公里，约需2．5个小时，我们从左边悬天峡进入，一路绿荫，流水潺潺曲径通函，路也比较平坦，只是在登金锁关时有些坡度，然后向下，穿过大片竹林，沿谷底前行，两边则是高耸的悬崖绝壁，崖壁上布满各种孔洞，尤以路左侧的问天崖和天穹岩为最，其中问天崖完全裸露而岩体黝黑，天穹岩则由于内凹的缘故，崖面呈灰黄色，千孔百洞密布，大小深浅不一，令人啧啧称奇，是寨下大峡谷最引人入胜处，而导览图标明的路右侧的一、二、三线天，我们却未看到，途中除一 上海 旅行团十几人外，散客不多。过天穹岩后路转向西，进入第二条峡谷通天峡，路边介绍牌显示此峡全长1．1公里，开始一段也是狭窄的谷底，路是建在浅水上的梅花桩，此处的流水较为清澈，再向前山势开朗，迎面是一座巍峨挺立的孤峰——云崖岭，岩面平坦如同刀劈斧削，崖壁呈典型的红色丹霞地貌，向上攀登一段，不觉已大汗淋漓，终于来到云崖岭脚下，左拐穿过祈福崖看到一湾水面，这是岩石崩塌形成的堰塞湖，又称雁栖湖，水面无风，倒影如镜。这里有个休息站，我们稍事休息后继续向前，路右旁有一古藤沿悬崖攀援而上，在岩壁上铺开一大片绿叶，郁郁葱葱，分外显眼。再往前进入横8字的后环，很快来到一个立体十字路口，过桥上山就是一片瀑布群，比较大的有三线瀑和三叠瀑，其中三叠瀑可从左中右上多角度欣赏，但因山林遮挡无法将三瀑全貌一并摄入镜头。山中寂静，只有水声， 上海 旅行团已被远远甩到后头，途中只见一个寻路的散客，周围密林中正在建设玻璃滑道，这可能是景区吸引游客的举措之一。离开三叠瀑掉头向北，很快来到金龟寺，这里也无一游客，在此折向东行折回，路右先后是百态岩和齐天崖两座山，石壁上孔洞也不少，千奇百怪，美不胜收，真不愧为“洞穴博物馆”。这横8字的后环，路程比上一环小，我们很快回到立体十字路口，从桥下穿过向东行，进入最后一条峡谷——倚天峡，路边介绍牌显示此峡全长0．94公里，左边是茂密的竹林，右边的崖壁上有因差异风化产生的交叉节理，形如天书，凡人难辨，还有一处绝壁的洞中放有两个红箱，称为藏书岩，不知是何人何时如何藏进洞中，也不知箱内放置何物，此峡最后一景是倚天剑，只见一座孤峰独立，如同一把长剑插入峡中。越往外走越感到气温的上升，很快走出峡谷，回到景区入口，此时是近11点半，全程正好2．5个小时，但感到时间略紧，如返程车是下午1点半就较为宽松了。途中始终未见到同车来游的另2人，停车场也无的士等候，当我们乘12点的公交返回县城时，这2人才匆匆赶来，又是4人同车。我们在车站对面小店简单午餐后回酒店休息，晚餐后在杉溪两岸闲逛，岸边公园里有很多跳广场舞、交际舞的人群，乐声阵阵，舞姿翩翩，小城 泰宁 之夜五彩缤纷，充满活力。

上图为天穹岩，中图为云崖岭，下图为雁栖湖

                                                                                   九龙 潭

       早餐后到汽车站先寄存了行李，8点半坐直通车出发，和昨天比车上人更少了，只有我们两人，路程也更短，不足20分钟就到 长兴 服务区，司机留了手机号码，要我们返回时提前半小时联系。 长兴 服务区是3个景区总入口，游览 九龙 潭、状元岩、上清溪都要在此转坐景交车，我原以为会有不少游客，但广场上竟空无一人，在等候景交车时才看到两个游上清溪的。 九龙 潭的门票含景交车和竹筏费，合计90元，景交车和竹筏无优惠。9：15点上车时仅有4人，5公里约10分钟到 九龙 潭景区门口，我们先下车，另2人继续前往上清溪，我正担心无法达到坐筏的人数，看到前面不远处有一对年轻男女才放宽心，据说人数不足4人需等待半小时以上，或补排差款60元。在林中前行约300米，来到上排码头，只见岸边竹筏不少，工作人员也很多，而游客仅有4人，一问得知前面有5人坐橡皮艇刚走，但加上现在4人也仅有9人，真是屈指可数。 九龙 潭由四周9个山泉溪涧汇聚而成，具体分为晴龙峡、虬龙峡 和龙 尾峡三段峡谷，故又称龙潭 三峡 ，只不过由昨天的陆路变成水路，甚至还有夜游项目，票价比日游还贵。坐上竹筏，开始水上行程，完全靠一名排工划桨，速度并不快，日头也比较毒，穿过一座桥洞后才进入阴凉世界，岸边岩壁的水上观音、水上阁楼等一一展现，筏动景移，别具韵味。 九龙 潭是世界地质公园北部核心区，属青年期丹霞地貌发的典型，岩体呈现的红色较浓、较鲜，又有潭水倒影，丹翠相映，感受与陆路观景又有不同。又过一仿木桥后左拐，竹筏进入虬龙峡，左边是高耸的万丈绝壁，布满千孔百洞，右边则是临水步道，山 上林 木繁茂。继续向前一段，左岸山势更加右倾，而右岸山势后仰，形成所谓的斜线天，竹筏也似乎走到水路的尽头，前方右侧岩壁出现一洞，这是一条人工凿成的水上隧道，长约300米，出洞后不久就进入最后一峡，两岸山势更加紧挨，上露青天一线，水路最窄处仅2米，人伸开双臂可触及左右岩石，这就是著名的水上一线天，长约千米，自称是 中国 最长的水上一线天。走出一线天，来到静心潭，水上游览即将结束，全程近1个小时，考虑到排工讲解不错，每人付给小费10元，下排码头督查员看在眼里也不作声，可见小费已完全合法化。上岸后沿临水步道向外走，在一处三叉路口，向左是去玻璃栈道，向右前往出口，我们直接向右，很快到达刚才水上经过的第二座仿木桥，向左去晴龙峡，向右仍是出口，我们过桥右拐，前后行走30分钟就回到上排码头，加上入口进来源的一段路，今 天水 陆行程合计2小时，时间比寨下大峡谷要短，但未见到 九龙 潭最经典的照片场景，即从高处俯视，潭水与黄色步道相伴而行的镜头，回来后仔细研究 九龙 潭宣传画册，发现其地点位于虬龙峡北入口，即过第二座仿木桥左拐处，但需登 上高 处拍摄，不知有路可上否，而街头常见的 九龙 潭广告宣传照片，则是几张照片P成的。走到景区出口候车，工作人员联系 长兴 服务区的车辆进来接我们2人，11点半下车时接到公交司机主动打来的电话，近12点时坐上返城车，又只有我们2人，因此，今天基本享受专车服务， 泰宁 旅游的服务真不错，只要有人，再少也走，不拖不等。简单午餐后赶往动车站，将原订的4点无座车次，改签为1点半的有座车次，提前了2个半小时。上车后屁股还没坐热，13分钟就到 建宁 了，出站后并未见到网上所称的1路公交，却有2辆7路公交等候，终点正是我们要去的汽车站。车站位于过境公路旁，周边环境杂乱，小店云集，路面破损，重车经过时噪声很大，比 泰宁 汽车站差多了。进站询问去金铙山的车次，未得到明确答复，墙上时刻表也无金铙山的线路，预订的站旁酒店楼梯地毯破旧起毛，还好客房是刚装修不久，背街靠后也比较安静。4点后前往附近的旅游集散中心问询，得知公交旅游专线车在此始发，明早第一班是8点半，拐到后面停车场看到墙上有大幅的车次时刻表，每天往返多达6班，回程最后1班为5点半，黄金周车次则更多、更迟，这一点比 泰宁 好，游览时间比较宽裕。

上图为晴龙峡，中图为虬龙峡，下图为一线天

                                                                                      金铙山

       建宁 紧邻 江西 ，是著名贡品建莲的原产地，盛夏时节花红叶翠，处处莲田，但景点只有金铙山一个，铙是一种铜制打击乐器，传说当年闽越王在山上狩猎，曾遗失金铙一对，故得此名。上午8点刚过，我们就已到旅游集散中心旁的发车点，但停车场空无一人，快8点半时才来了一个老头，不久专线车也来了，全车仅3位乘客，经过城区时也无一人上车，出城向东，路况不错，我询问司机回程车次是否按站内时刻表，司机说今天是中秋，下午最后1班取消。全程约11公里半小时，一下车迎面就是“闽江正源”4个红色大字，实际上闽江源头虽在 建宁 境内，但不在金铙山，而在该县南面均口镇严峰 山南 麓的台田村张家山，原计划这次来 建宁 要去看看，无奈班车只到均口，交通不便，又担心封山，或无人带路，且曾有网友反映9月份去时源头无水，因此最终取消了此项行程，来 建宁 只为金铙山。网上未见60岁的门票优惠政策，但售票窗口仍执行 福建 省的统一规定，门票5折30元，含景交车、索道合计150元，后者不优惠。景交车半小时1班，9点半出发，满满一车人。山路弯曲盘旋，开了半小时，但并非一直向上，而是从山前绕至山后的坪岗上村，从这里坐索道上山，据说这是 福建 最长、海拔最高的索道，缆车也非一直向上，而是几上几下，跨过多道深谷，半小时后到达索道上站，右上方不远处就是长达770米的隧道洞口。一般情况下，景区都是在山上铺石阶，打洞开路的几乎没有，而且隧道基本上是从花岗岩中穿过，工程应十分艰巨，但凿下的岩石可用于修路，无需另外开山取石，且游客也不用再翻一座山，省力省时。洞中凉爽，路面平坦，出洞就可看到前方一座顶部浑圆、酷似馍馍的石山高高屹立，那就是金铙山最高处的主峰白石顶，但看上去山体灰黑相间，并非白色。这一段向上的山路有些漫长，好在石阶不高、山势不陡，经过青云、 凌云 二亭后，终于来到白石顶脚下，标志牌显示距山顶仅有999米。山风挟着云雾吹来，白石顶时隐时现，我们抓紧时间拍照后，踏上悬崖峭壁上的凌空栈道，上是千仞绝壁，下为百丈深渊，标志牌称这是金铙山最亮丽的风景线、 福建 省海拔最高的栈道，果然名不虚传，虽无步步惊心，也确有几分险峻。走过栈道，左拐上山，前方有一黑色巨石，酷似猛虎张口，我命名为老虎嘴，走近发现里面还藏有一石砌的龙王小庙。从虎口穿过，左拐向上，很快到达山顶，四周是一圈环形木栈道，中间最高处有一仿石碑，上书“八闽第一峰 1858米”字样。经查百度， 福建 最高山峰是 黄冈 山，海拔2158米，第二是 光泽 的香炉山，海拔1930米，金铙山应为第三高，号称八闽第一峰并不属实。走下白石顶，沿木栈道向西走了一大段路，来到最后一景的仙人池，只见一块上部平坦的巨石上，有一大一小两个浅坑，水质清澈，不涸不盈，但池底并无泉眼，最近也未下过雨，在烈日的曝晒下，池水为何不干？后查百度得知，此地山高夜寒，雾露极重，冷凝为水，汇入池中，从现场看，巨石上呈现四周高并向池边倾斜的坡面，雨天池中可蓄水，晴天时晚上产生的露水几乎全部流入池中，与白天的蒸发量达到平衡，因此百度这种解释应能成立。离开仙人池，走另一条近路下山，很快到达 凌云亭，此时白石顶云开雾散，已无虚幻飘渺感，再沿原路下山，到索道下站时2点刚过，但景交车2：45点才发，途中经过大际面、千层崖雌雄双瀑，从网上照片看似乎还不错，本可为金铙山丰富游览内容，但车过景不停，只见有一瀑从窗外匆匆一掠而过，不知雌雄。3：20点车到终点，但景区门口3：10点这班公交已开走了，下一班是4：40点，还要等1个多小时，此时手机快没电，水也所剩无已，天气又热，于是和上午同车来的老头以公交车票一倍的车价拼车回城。

上图为白石顶，中图为凌空栈道，下图为仙人池

                                                                                     瑞云山

        今天是中秋节，要好好犒劳一下自己，于是改住附近临河的 建宁 大酒店，四星级应是城内最高档的，从客房可俯看 泰宁 溪，但沿河走了一大圈却找不到晚餐地点，很多店铺都关门休息了，小县城的人节日情结的确很重，还好桥头有家 沙县 小吃还在营业，里面也有食客，于是炒了几个小菜，在异乡小店来个中秋晚宴，含酒不足百元，比较实惠，老板也热情，回到住处看到酒店赠送到了月饼，感到比较温馨，楼下停车场也有不少车，可见在外旅游过节的人不少，其实哪里没有月亮、没有月饼，记得去年中秋我们也不在 厦门 ，是在 北戴河 海边过得中秋，也别有情趣。第二天上午过 溪口 大桥去参观反围剿纪念园，这里有红一方面军总司令部、总前委机关旧址，也是毛泽东、朱德的旧居，现为全国重点文物保护单位，还有一组比 泰宁 红军街更大更长、人物更多的大型群雕，最后是两层展厅的纪念馆，史料丰富而详尽，得知前三次反围剿都是朱、毛指挥的，第一次歼敌万余，第二、三次各歼敌三万多，而第四次反围剿只打了一仗，仅歼敌万余， 建宁 就是第二次反围剿最后大捷的决胜地，是闽西根据地的中心、红一方面军总部驻地，毛泽东的《渔家傲，反第二次大围剿》词就是在 建宁 写下的，开国10大元帅有8个先后在此指挥作战，馆中有张中央苏区略图显示，早期的21个县基本上在赣南闽西，闽北 武夷山 都是后来发展起来的。

回到酒店退房，坐11点动车前往 三明 ，原秋游双“宁”行程已结束，但出发前二天在电视上看到一条新闻， 福建 又获批2处国家地质公园，其中之一是 三明 郊野国家地质公园。行前我在网上攻略了一番，得知 三明 郊野地质公园跨 沙县 、梅列和三元3个县、区，包括大佑山、万寿岩2个园区，其中大佑山园区又分为瑞云、七仙、小佑山、大佑山4个景区。郊野之意就是郊区野外，离城市不远，其中大、小佑山位于梅列、 沙县 结合部，但从梅列上山无公路，要步行4小时， 沙县 有公路上山，但距 三明 50多公里，而瑞云山最近，离梅列不到10公里，于是此行临时加上瑞云山。次日上午驱车前往，新修的公路又宽又平，地质公园门口的建筑也竣工不久，因为揭碑开园仪式20天前刚在此举行，其实瑞云山在2014年初就已开始建设，现为4A级旅游区，据说还一度收过门票，后不知何故又取消了，现仍为免费。据网友称，在山上走一圈全程5公里需3小时，考虑到天气较炎热，我们只计划走到瑞云寺，这里补充说明一下，眼下虽已秋天，但闽西山区仍暑热未退， 泰宁 、 建宁 最高温都在35、36度， 三明 也是如此，均比 厦门 高3度以上。从景区门口的游览示意图看，去瑞云寺的线路有左中右3条，我们从中路上山，石阶小而陡，但一路有景，如石上树、将军藤、辟邪洞、一线 天等 ，还有一条小溪相伴，但因水量较少无法形成瀑布，如是夏天景观应该不错，最后来到瑞云寺，此寺不大，奇在建于岩洞中，洞旁的说明牌称此洞形成于1亿年前的火山喷发，洞深30米，宽61米，高4米，而瑞云寺始建于宋代，也有些年头了，从洞内向外拍摄，景观视觉尤为独特。离开瑞云寺，从另一条新路下山，这是 三明 人上山的健身步道，石阶宽，路也近，10分钟就到山脚了，实际上我们今天只走了瑞云山很小的一部分，前后时间才1个多小时，远处的天马岩、瑞云崖都放弃了，下午返回 厦门 。此次出行3地4景为期6天，只能算是一次小游，很快就到万民出游的国庆节，我们则应在家蛰伏休息了，这是我的旅游 三原 则之一，一般不在黄金周出行，顶多只是利用其头尾一天，那时旅游大军正在赶来的路上或者返回途中。 

下图为瑞云洞