满地找牙 发表于2010-01-14 23:07:56

亚航出现免费0元机票的时候，我经常向周围的朋友推荐，很多人一听，都怀疑，是真的嘛？一听要去天津乘飞机，心里都踌躇了。

在中国北方，尤其是出境游，并且要中转，很多“非纯驴友”心里还是有畏惧的，一个是时间上不能确定，另外还有就是怕麻烦。

而对于商务人士，由于是公款，更不考虑具体费用了。

廉价航空靠口碑，更要靠宣传，宣传的方式很多，并不需要大量花钱打广告也能起到宣传作用，如进行网络营销，由网络枪手写软文。

不进行最基本的介绍和“乘坐廉价航空的知识普及”，不要钱都没有人乘坐，这就是目前的现实。

ibonbon 发表于2010-01-14 21:43:52

个人认为廉价航空可以做广告,但不是主要的,主要的还是口碑,凭借其优质的性价比招揽到潜在客户.

如果要廉价航空大做广告,他们也负担不起的.

满地找牙 发表于2010-01-14 17:24:37

乘坐亚航的飞机，需要有服务和针对性的指导。
很多普通的在北京的青年人，随然希望自助出国游，但不掌握选择飞机的技巧。

亚航开通北京航线（天津滨海机场）后，仅仅在北京的个别都市类媒体上刊登了广告，但没有文字指导性的介绍（业内称为软文），也没有和旅游杂志，旅游团体进行交流和推广，所以导致很多人不了解，不敢乘坐廉价航空。

还有就是售票和结算，让很多初级旅行者也觉得不方便。

廉价航空的市场需要进行广告推广和市场培育。

比如在媒体上进行大量的软文章和硬广告宣传，组织旅游爱好者报名体验，进行推广和宣传，这样的效果才能明显。

ibonbon 发表于2010-01-13 22:30:20

萝卜青菜,各有所爱的,很正常.

超超船长 发表于2010-01-13 21:59:17

北京人选择很多，未必非要去马来西亚，未必非要绕道天津往返吉隆坡，北京人有的时候不太算计小钱，出去玩一趟万八千的都花了，未必和三头五十的较劲。

didadee 发表于2010-01-13 19:35:14

其实马航网站也经常有推出特价票，多留意就好了。国航现在也推出特价优惠。