大散关

大散关（Sanguan Pass）为周朝散国之关隘，故称散关。中国关中四关之一。位于宝鸡市南郊秦岭北麓，自古为“川陕咽喉”。秦汉时期（前206年），刘邦“明修栈道，暗度陈仓”就从这里经过。三国时期，曹操西征张鲁亦经由此地。据陈寿《三国志》

出游日期：2019-11-10。   在宝鸡汽车站坐宝鸡到凤县的中巴，在大散关门口下车即到，6块钱，大约50分钟。车票上写的到达站是“观音山”，所以要记得告诉司机在大散关下车。另外，看前人的评论，有提及在“宝鸡汽车西站”坐车的。我估计，西站可能是车站曾用名或者当地俗名，车站的招牌是“宝鸡汽车站”，没有“西”字，实在分不清的请看图一的红圈。   还有前人提到定制旅游专线，这个车还有没有不知道，但是大散关门口那块定制旅游专线的公交站牌就已经没有了。   进去之后一路走到头，大约要走1公里。我一路上慢慢走、慢慢拍照、细看展览、中午再吃点干粮，去到苏东坡像（终点）花了1.5小时，下山花了半小时。   景色确实不错，50的门票确实太贵，好在锦绣江山旅游年票可以免费进。

宝鸡大散关位于宝鸡市西南约26公里处的大散岭上，是古代著名关隘之一，古时关隘险峻，进可攻，退可守，为秦蜀咽喉，乃兵家必争之地。现大散关已辟为旅游景点，以登山观景为之。沿山坡拾级而上，沿途可见关城等遗址古迹。

秦汉时期（前206年），刘邦“明修栈道，暗度陈仓”就从这里经过。三国时期，曹操西征张鲁亦经由此地。据陈寿《三国志》记载：“（建兴六年）春，亮复出散关，围陈仓，曹真拒之。”散关是一个交通枢纽，具有很重要的战略位置。南宋著名诗人陆游著有《书愤》其一“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”。 因其扼南北交通咽喉，自古为“川陕咽喉”、兵家必争之地。

我是专门包车去这个点的！因为我一直喜欢历史！所以专门来这里缅怀一下！

大散关自古以来就是兵家必争之地，据史料记载，大散关曾发生战役70余次。 楚汉相争时韩信“明修栈道，暗度陈仓”就从这里经过。

去这里是开车从凤县到宝鸡经过，虽然大散关很有历史，也有军事价值，而且也有老子西出散关作道德经，但是，景点50元的门票与景区设施很不匹配，就是水泥台阶爬山，山上有几间房屋，彼搞成了财神庙等，本来好好一个军事要塞关碍，硬给弄成了赚钱中介！！！建议大家花5元停车费在外面看看即可！！性价比太差，不值得进去！

公共交通：在宝鸡汽车西站，坐宝鸡到凤县的车，在观音山下（票价六元），可以和司机说，就停在大散关正门口。出城时车开的很慢，因为司机想再多带点人，把车坐满。回来就在正门对面，路过的到宝鸡的大巴中巴，招手一般都停 门票：8.3去的，门票是50 景区：爬到古战场（约400米）就差不多了，山很陡，路又窄，且路况很不好，路旁也很脏。体力佳者挑战下爬到山顶（1800米）。除大门可以买水外，景区无商店，水和吃的要自己备足。山上很多虫子，怪恶心的。爬往山顶的路还有多个高压电线的铁塔，感觉很不好 总之：喜欢历史的人可以来看看，不做大众推荐

景区不是很大，主要是在爬楼梯。门票45元（原价50元，优惠价45元，在售票口买也是45元），门口有有停车场，一次5元，所以总共50元。但是感觉景区大小不值50元。主要是结合人文历史看看。整体还行吧，但是应该不会来第二次。

非常值得去，亮点很多，景色很美，体验很棒，