旧金山-奥克兰海湾大桥

旧金山-奥克兰湾大桥是美国最长的跨度的桥梁之一， 开放于 1936 年 11 月 12 日，这座桥比金门大桥早了六个月。 它最初在其上层甲板上承载汽车交通，在下层承载通勤列车，后来下层甲板也被转换为汽车交通。

海湾大桥没有金门大桥那么有名 不过这里更靠近市中心 而且链接了奥克兰因此有着两地通勤的功能 大桥的两层正好是不同方向的车道 很遗憾我们因为从旧金山出去所以位于下层 基本没有更好更广阔的视觉效果 不过旁边CBD的高楼大厦还是在出大桥的时候很明显 包括超美金字塔等都可以看到 开出一部分之后甚至可以眺望到海湾口的金门大桥 通过大桥很快就可以到伯克利所在的区域 很方便

旧金山湾区是美国西海岸和洛杉矶齐名的大都会地区. 她依山傍海, 在这里可以爬山,在山上可以坐滑翔翼, 也可以在山顶上俯览全湾区,尤其是在晚上,看一下湾区如金沙般的遍地灯火.

海湾大桥虽然比金门大桥早半年通车，也比金门大桥长一倍，但与集万千宠爱于一身的金门大桥相比，它确实显得有些孤单冷清，来此的游人也寥寥无几，常常有骑单车或跑步的当地人从这儿经过，为它增添了一些生气。

海湾大桥虽然不像金门大桥那样出名, 不过也是非常雄伟壮观. 我在一早到了渡轮大楼再往桥边散步, 路边有许多早起运动的人. 要是运气好的话可能可以看到太阳从海面升起的画面, 可惜我到的有点晚, 加上又有一大片云挡在前面, 只能拍到金黄色的光线而已.

海湾大桥据说是世界上最长的桥之一。这是连通旧金山和奥克兰的最主要也是最重要的通道。之前是旧金山湾区捷运系统。参观旧金山的旅客可以看到带有两个甲板的旧的海湾大桥，但如果游客在旧金山-奥克兰轮渡上，他们还可以看到连接耶尔巴·布埃纳岛和奥克兰的大桥的第二跨桥。可以从多个角度看到这座桥。从渡轮码头可以欣赏到令人印象深刻的景色。这真是个看风景拍照的好地方啊！

旧金山-奥克兰海湾大桥和金门大桥还是蛮像的，只是颜色不一样而已，非常壮观的，挺长的一座桥，过桥是要收费的，进旧金山收费，出来免费，桥面宽敞又长。

奥克兰海湾大桥论其规模，其实比金门大桥要更胜的，但其名气以及历史都不如金门大桥的，加上金门大桥有非常抢眼的红色标志，但是奥克兰大桥依然非常漂亮

跟金门大桥齐名的另外一座大桥的，不过参观者就远没有那么多了。大桥非常的壮观的，虽然在国内类似大桥也看得多，但车子走到桥上才能感觉到风景有多美的

新建的海湾大桥很雄伟，晚上亮灯后很漂亮，建议在码头处观赏，这个大桥我们从上面开车过了一下，有乘船从桥下走了一遍，除了壮观没有其他的感觉。