萨拉热窝隧道

萨拉热窝的塞拉耶佛隧道俗称“希望隧道”又叫“生命隧道”。隧道位于萨拉热窝机场下面以连结萨拉热窝市区和萨拉热窝机场。1992年波黑战争爆发萨拉热窝整座城市被塞尔维亚军队和南斯拉夫军队围困，1993年初当地的波斯尼亚军人和老百姓一起用镐和铲子等简陋的工具花了六个多月的时间完成了这条隧道，当时人们地下作业唯一的光源是用装满食用油的容器加上由绳子做的灯芯而制成的油灯。1993年7月30日晚上，这条隧道终于完工，这条长800米的隧道宽约1米，平均高度约为1.4米。得益于隧道的建成这座陷入困境的城市重新获得了电话线路，石油供应，食品和电力能源。从1993年7月到1996年2月底，这条希望隧道成为了当时被封锁围困的萨拉热窝与外部世界的唯一联系。隧道使得食品、军用物资和人道主义援助得以进入萨拉热窝，也成为绕过武器禁运，提供守军武器的重要方式。也有许多人通过隧道逃出萨拉热窝得以逃生！ 战争结束后，约20米的隧道被改建成为了今天我参观的这座博物馆的一部分，博物馆中包含萨拉热窝被围城时期内的许多战争遗留和纪念物品，这也是现代历史上城市围困战中最长的一次。我随着人群下到隧道里面只能弯着腰抬不起头，举步维艰，更别说要依靠它生存四年了！上来以后在隧道出口处有一排几间简易房屋，拉门随便进，里面是一排排长凳和一个电视机，循环播放着波黑战争期间人们修建希望隧道时的纪录片，画面一下子把我带回了1993年，当时的北京城朝气蓬勃人们的生活蒸蒸日上，可在7600公里以外的萨拉热窝人民还身陷战火之中！世界风云变幻真是不可思议啊！ 参观完了萨拉热窝战争博物馆和希望隧道出来我的脑海里仍然浮现着刚才纪录片里战时的艰苦与残酷的画面。这时陪我一起来的老头儿（关于他是谁？您可参阅我上一篇文章）对我说：“佟，你看这边和那边的地上，红色油漆图画的印记（图1），看到没？”我说：“是的，那是什么？”他说：“那些都是波黑战争时的炮眼和弹孔，后来战争结束了人们为了纪念没有把这些孔填平而是用红油漆画了出来，我们叫它‘血色玫瑰’！”哎呀！他这一番解释我真是恍然大悟，可不是很像一朵朵绽放的红色玫瑰花啊！浪漫的萨拉热窝人民竟能用这样艺术的方式来纪念惨烈的战争又装点了城市真让人惊叹不已！🇧🇦

萨拉热窝隧道博物馆在机场旁边，是波黑战争萨拉热窝围城战役期间于1992年至1995年期间修建的一条隧道。隧道由波斯尼亚军队修建，以连结萨拉热窝市区和萨拉热窝机场。当时两者之间的联系已被塞族人切断。隧道使得食品、军用物资和人道主义援助得以进入萨拉热窝，也成为绕过武器禁运，提供守军武器的重要方式；也有许多人通过隧道逃出萨拉热窝。现在萨拉热窝隧道已经成为旅游景点，入口处和出口处被改建为博物馆。我们参观了这里，步行了一段隧道，感受到战争的残酷，愿世界和平永驻。

在这里能够看到第一次世界大战的痕迹，那辆索南迪王爵的车还在现场，真的很有和怀旧呀，如果有机会一定要在波黑多呆两天再走啊。

这一个隧道规模很大，在战争期间发挥了很大的作用。这个隧道集中了所有城市的居民一起来修建的，看到关于这个隧道的简介和一些图片，还是挺有感慨的。

游览的只是地道的其中一段，整个地道在老城的规模非常的大，而且连接着很多的民居或者建筑，所以有一部分参观也是地面上的，会有导游带领大家。

看到这个地方让我联想到我们以前中国用到的地道战，我觉得应该差不多吧，这个隧道的规模也挺大的，会有导游跟大家讲解那一次战争和这个地道的故事。

这里现在是一个隧道博物馆，可以看到当时战争对于萨拉热窝来说打得有多么的困难，整个隧道非常的简易，但是就是通过这个隧道进行了大量的抵抗。

景色优美，环境整洁，值得一游！