阿里山森林铁路车库园区

从嘉义到奋起湖到阿里山，再分别至祝山、沼平、神木站，都算是阿里山森林铁路。只不过奋起湖到阿里山段奇险，事故频繁，已中断多年，现在也不知道修好没有。现在最多游客搭乘的就是阿里山站到祝山的观日列车，以及往返沼平、神木的车次。极具传统的列车在高大的杉木中行走，别有一番乐趣。

阿里山森林铁路是当今世界三大登山铁路之一。可以在嘉义车站买票出发前往奋起湖车站，这条线路票多人多，比较热门。然后在奋起湖转乘台湾好行公车前往阿里山森林游乐区，有阿里山车站和沼平车站对开的小火车，神木车站和阿里山车站对开的小火车。这些车站之间对开班次多，票好买，基本上随到随乘，不用等。 奋起湖老街，奋起湖登山步道是必去的景点。阿里山神木区，沼平公园以及之间的步道也有许多必去的景点。 乘坐阿里山森林铁路主要应该体验历史文化，古老经典，因为百年以上的铁路能保养维护这么久不容易，高山铁路世界上也屈指可数。

嘉義車庫園區日治時期舊名「北門修理工場」，原址設於1910年10月平地段通車時的北門機關庫，隨著鐵路的施工陸續擴充，才於大正元年(西元1912年)正式啟用，主要工作為建造修理阿里山鐵路各式機車、客車、貨車，迄今已將近百年的歷史。

第一次来阿里山是去沼平车站赏樱🌸 这次到神木车站看壮观的神木🌲 漫步在雾蒙蒙的森林仙境之中 吸收满满的芬多精和清新的空气🌿 偶尔离开市区到郊外走走也不错👍🏻 很推荐大家来嘉义阿里山走走 可以看日出，到阿里山看看壮观的神木！

清晨，阿里山小火车缓缓启动，穿梭在薄雾缭绕的山林间。车厢内木质座椅散发着淡淡的松香，窗外是连绵的翠绿竹林和参天的古木。火车沿着蜿蜒的轨道缓缓爬升，偶尔穿过隧道，眼前豁然开朗，云海在脚下翻涌，仿佛置身仙境。车轮与铁轨的碰撞声清脆悦耳，伴随着山间的鸟鸣，仿佛一首自然的交响曲。终点站前，阳光洒满车厢，温暖而宁静，这段旅程仿佛将时间拉长，让人沉醉于山林的静谧与美好。

阿里山森林铁路车库园区（Alishan Forest Railway Garage Park） 营业时间： 8AM-6PM(周一至周日) 地址： 600嘉义市东区林森西路2号 推荐理由： 若是身为铁路迷，阿里山森林铁路车库园区绝对是要来探访的地方之一，园区里展示许多不同时期的火车，旁边有介绍说明，可以了解每种车款的历史及种类，整个园区规划得很完善，很适合来一趟铁路的历史之旅🚂

非常值得体验的高山小火车，全程两个多小时，到达奋起湖站之后再换乘一个小时左右的大巴就能到达阿里山景区。小火车一排三个座位，全程有工作人员讲解，很不错的体验。旺季的话 票子比较紧张,可以提前14天网上购票。

去阿里山旅游，一定要坐小火车上去。这个小火车真的是特别的棒在森林当中穿行。在火车上，等于是在阿里山上一个观光游。虽然行程并不长，但是非常的有特别的韵味。

阿里山的森林非常原始，湿气比较大，不过空气很好的！日本时期修筑的铁路，和那高参的大树，会令人进去世外桃源一般～

阿里山森林铁路1899年，日本人为转运木材而规划兴建阿里山铁路，轨距762公厘，最大坡度6.25%，最小曲率半径40米。1921年，长达66.6公里的嘉义至二万坪段宣布通车，1924年，再延长至阿里山并逐渐增设支线，总长71.4公里。全线自海拔30米的嘉义，一路爬升至2,216米高的阿里山，全程经过49个隧道、77座桥，沿途可欣赏热、暖、温等不同森林带之植物种类变化与美丽的山脉、溪谷。