重庆市规划展览馆

重庆市规划展览馆，2019年12月末去的时候正赶上维修，跟保安说远道而来，特意让我进去看看。重庆的景区保安都很nice，不愧是8D网红城市，一听说我们是远道而来的游客，即使不营业的景点，也让进去看看，亦如长江索道。

新的规划展览馆，预约进场。 三层楼，一楼门口就是老城市老重庆，还有很多科技元素的东西。很适合拍照。 二楼就现在重庆的规划，发展等，也可以在地图找到自己的家。以及我们居住这个地方的方方面面。 三楼也是重庆的远期规划等 很适合带各种人来，不管你是重庆人，还是一个游客。个人觉得有空会再来

慢慢发前两年的库存照片，今天看一下重庆的城市规划馆，一个光影运用的已经很好的展览馆。现在发照片一点也不着急，为什么呢？因为三亚最近是台风一个接一个，除了酒店，也没有风景来分享。不过对我来说倒是正中下怀，本来也就是过来睡觉的，选的都是豪华型酒店，而且三亚房型大部分都能在阳台泡澡看风景，更加适合做一个呆萌的人，过着呆呆的日子，想着呆呆的心事。发呆，对于现在的我，就是幸福，让我飞转的大脑慢慢冷却下来。 人脑就像发动机，大部分时候匀速开，最好90迈，省油不废车。但超车的时候还是要有马力余量，这时3.0以上也能稍稍有一点自如的感觉，最后有个T，当然有一瓶氮气就完全可以随心所欲了。 因此，人生就像也像开车，你能保证你的车正常开在90迈，也就能正常的前进了。这个时候1.5跟3.0以上可能一点点区别也没有。区别就是是不是需要超车，为了超车，其实你付出的代价是你1.5的几倍。如果路上一路畅通，那些备用的动力余量就完全浪费了。但遇上慢车堵路，超的过去，就是不一样的风景，超不过去，可能就被堵的怀疑人生，但也只能干瞪眼。 花几倍甚至几十倍的代价，来获取超车的能力，是否值得，这就见仁见智，不过我觉得一点没有超车的能力，要靠运气保证道路绝对通畅，那是做梦，路肯定不是你家的。要有超车的动力余量，但是太大又浪费，没有那么多车需要超，只要有能力超掉一般长度的卡车就够了。要超掉一条车队，既没有必要也很危险，这个余量就不需要了吧。呵呵哒，吹牛娃。

重庆市规划展览馆交通便利，位置优越，位于南岸区南滨路长嘉汇购物中心旁边。该馆免费向公众开放，每周一闭馆。重庆市规划展览馆是AAAA级景区，是重庆市科普教育基地。本人给予推荐。

重庆市规划展览馆新馆利用弹子石广场既有建筑改建，建设方案突出“绿色、环保、低碳、智能化”理念。整个建筑由中国建筑设计院崔愷院士团队领衔设计，建筑以“起”字意向表现城市“奋起”之义，又以“互”字意向表达重庆落实互联网智能化、互联互通国际化、山水交互绿色化、互建互享人文化的决心作为，建筑协调融入“两江四岸”核心区山水城市风貌之中，与对岸朝天门广场、江北嘴大剧院共同构成长嘉汇新的地标建筑。新馆外立面由大屋檐不规则曲面铝板组成，通过参数化设计、数字化建模搭建而成。

重庆市规划展览馆需公众号预约，周一休馆，四点半前预约入馆有效，十点和下午三点有公益讲解，讲解约四十分钟。 重庆有8.24万平方公里，3414.7万人口，75％的山地，16％的丘陵，有巫山，金佛山，武陵山等景点，铜锣山，明月山，缙云山中梁山等平行岭，世界三大褶皱山系中唯一的超大城市。有大足石刻，白鹤梁和钓鱼城三大世界遗产。 重庆的水一干长江，两骨嘉陵江，乌江。峡泉相生，成就重庆成为世界温泉之都，有154处温泉。 有山有水的重庆也形成了与山水相关的地名（图六）。 图八是现在的航拍照和1920年外国人在现喜来登酒店附近拍的照片对比。 图三是重庆特色吊角楼，也有地道的重庆话：告一哈，安逸，梯坎。 展馆有四楼，有很多体验式观影，我们游了约两个半小时。

南滨路的新馆很漂亮，提前在公众号预约，不是节假日可以现场预约，8号中午去的，人不多，只是我去的时候飞跃重庆的4D影院没有开有点遗憾，讲解每天有两场10点和15点，值得一听

又一个重庆新地标，终于带孩子来了，需要提前一天在公众号上预约，今天端午人还是有点多。我们运气好，进入后有专业的讲解员，让孩子能更好的了解我们大重庆的历史、人文、发展和规划，挺有意义的，涨知识[强][强] 这里有三层，3D那里看起还有点点晕[奸笑]飞跃重庆也没有开放，但总的来说，值得推荐[胜利]

重庆市规划展览馆主展厅布展面积13000平方米，利用既有车库更新改造，建筑由中国工程院院士崔恺牵头设计，总体呈现“起”字意向，寓意起风景、起征程的奋起之义。室内由“序厅”、“自然山水”、“历史文化名城”、“总体规划”、“高质量发展”、“高品质生活”、“内陆开放高地”、“山清水秀美丽之地”8个主题展区，以及辅助展区组成。

重庆城市规划展览馆，位于重庆市朝天门广场，是国内较大规模的城市规划展览馆，在这里可以看到多个主题展厅，包括重庆历史风貌展厅、重庆城镇体系规划及都市区总体规划展厅、重庆山水园林城市和三峡展厅等。