皇冠大扶梯

皇冠大扶梯位于两路口，原本是连接着重庆上半城两路口和下半城菜园坝的一个交通工具。皇冠大扶梯出现前，人们往返菜园坝和两路口，主要是依靠与山城电影院齐名的两路口缆车，它的位置就在皇冠大扶梯处，还有旁边的山城步道建兴坡。它也是重庆解放后修建的第一条缆车，几乎与成渝铁路同时建成通车。随着城市的发展和城市人口的增加，缆车的承载量和出行效率逐渐不能适应人民生活的需求，因此，在交通技术的进步下，皇冠大扶梯作为更快速、更便捷、更时髦的交通工具便诞生了。1993年2月，皇冠大扶梯开始动工，1996年正式投入使用。随着皇冠大扶梯建成运营，两路口缆车退出历史舞台。这部亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯，不仅为人们出行提供了便利，也承载着几代重庆人的回忆。皇冠大扶梯分为单程上行或者单程下行，单程票价都是2元，刷交通卡只需1.8元，长长的100多米，上去或者下来都只需短短的几分钟，这对于被称为山城的重庆来说，大大缩短了大家爬山的时间。皇冠大扶梯已经上上下下二十多载，无数人通过它穿梭于重庆的上下半城。一开始，皇冠大扶梯就是纯粹意义的一部电动扶梯，一个方便市民游客出行的立体交通工具。随着重庆渐渐成为热门的旅游城市，皇冠大扶梯也日渐红火起来，成了往来市民游客必打卡的重庆网红地。皇冠大扶梯坡度陡、距离长、落差大、视觉远的特点充分体现了重庆的地形特点，也引得各综艺节目、影视剧组争先恐后前来拍摄。皇冠大扶梯因此也成为了一张城市名片，开始闻名于外，迎来了专门为它而来的游客。随着当年大火综艺极限挑战的播出，皇冠大扶梯一跃成为了网红，电影少年的你热映，皇冠大扶梯更是声名大噪。除了作为当地人的出行工具，更多承担了一个旅游景点的职能。

皇冠大扶梯位于渝中区两路口，交通便利，位置优越。皇冠大扶梯是全国最长(亚州第二长)的坡地电动扶梯，被称为中国攀山第一梯。1996年2月18日正式运营。皇冠大扶梯全长112米、高52.5米、宽1.3米、坡度30度。运行速度每秒0.75米，全程运行时间2分30秒，每台每小时最大运载能力13500人次。皇冠大扶梯不仅是重庆市民出行的一种特色交通方式，也是游客们到重庆旅游时的一个必游之地。它连接了两路口和菜园坝火车站，方便游客们前往其他景点或交通枢纽。同时，皇冠大扶梯的壮观景象和独特体验也吸引了无数游客前来打卡拍照。皇冠大扶梯票价2元，经济实惠，本人给予推荐。

重庆皇冠大扶梯位于重庆市渝中区两路口中山三路107号皇冠大厦1层，连接两路口和重庆站，是重庆特色交通之一；该处交通便利，位置优越。1996年2月18日，皇冠大扶梯建成运营，全长112米，宽1.3米，提升高度52.7米，倾斜度为30度，每秒运行0.75米，全程运行2分30秒 ，由上、下梯和备用梯共三台扶梯组成。 皇冠大扶梯单向最大载客能力为13000人次每小时，是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯。有着“中国攀山第一梯”的美誉。皇冠大扶梯连接了两路口和菜园坝火车站，是重庆人民出行的特色交通之一，也是很多游客到重庆游玩时的网红打卡地。皇冠大扶梯单程票价2元，本人给予推荐。

重庆最长的扶梯是皇冠大扶梯，全长112米，提升高度52.7米，连接两路口和菜园坝火车站，是全国最长、亚洲第二长的坡地电动扶梯。皇冠大扶梯位于渝中区两路口，交通便利，位置优越，紧邻轨道交通一号三号线。 重庆的皇冠大扶梯被誉为“中国攀山第一梯”，是全国最长、亚洲第二长的坡地电动扶梯。它连接着重庆的两路口和菜园坝火车站，是重庆特色交通之一。皇冠大扶梯票价2元，亲民实惠，本人给予推荐。

皇冠大扶梯位于重庆市渝中区两路口，交通便利，位置优越。重庆地势崎岖，公路交通曾一度不便，因此，电梯和扶梯成为了当地人出行的得力助手。皇冠大扶梯，又称两路口大扶梯，自1993年2月动工至1996年2月18日投入使用，一直连接着两路口与重庆站，成为了重庆独有的交通特色。其全长112米，宽1.3米，提升高度达52.7米，倾斜度为30度，每秒运行0.75米，全程运行时间约为2分30秒。该扶梯由上、下梯和备用梯三台组成，每台扶梯的最大载客量高达13000人次/小时，堪称亚洲之最。皇冠大扶梯票价2元，亲民实惠，本人给予推荐。

皇冠大扶梯位于渝中区两路口，紧邻重庆轨道交通三号和一号线，紧邻重庆火车站、汽车站，交通便利，位置优越。重庆地势崎岖，公路交通曾一度不便，因此，电梯和扶梯成为了当地人出行的得力助手。皇冠大扶梯，又称两路口大扶梯，自1993年2月动工至1996年2月18日投入使用，一直连接着两路口与重庆站，成为了重庆独有的交通特色。其全长112米，宽1.3米，提升高度达52.7米，倾斜度为30度，每秒运行0.75米，全程运行时间约为2分30秒。该扶梯由上、下梯和备用梯三台组成，每台扶梯的最大载客量高达13000人次/小时，堪称亚洲之最。皇冠大扶梯票价2元，本人给予推荐。

皇冠大扶梯，是重庆的一个路口的大扶梯，连接了两路口和重庆站（又名菜园坝火车站），是重庆特色交通之一。单程票价2元。皇冠大扶梯是全国最长(亚州第二长)的坡地电动扶梯，被称为中国攀山第一梯。1996年2月18日正式运营。皇冠大扶梯全长112米、高52.5米、宽1.3米、坡度30度。运行速度每秒0.75米，全程运行时间2分30秒，每台每小时最大运载能力13500人次。1985年第一次来重庆，在重庆火车站下火车后乘坐缆车爬坡到两路口，票价2毛钱，那个年代也不便宜。那时的缆车就是皇冠大扶梯大厅里壁画上样子，有点像那个年代无轨电车，两个轿厢，由钢索链接牵引，一上一下，起到相互配重的作用。

有多少人来重庆第一站就是坐两路口皇冠大扶梯的？两路口皇冠大扶梯连接的重庆站和两路口之间，如果不坐皇冠大扶梯的话，走山边的石头台阶也是可以走到的，但是你知道那个石头台阶是有多漫长吗？我好奇可以去看了一眼。整个就连接了皇冠大扶梯的外围，一望无际。但是当地人真的有步行前往的。

我意犹未尽，紧接着去打卡皇冠大扶梯，皇冠大扶梯是重庆的一个路口大扶梯，连接了两路口和重庆站（又名菜园坝火车站），是重庆特色交通之一。该扶梯1993年2月动工，1996年2月18日建成运营，全长112米，宽1.3米，提升高度52.7米，倾斜度为30度，每秒运行0.75米，全程运行2分30秒 ，由上、下梯和备用梯共三台扶梯组成。每台最大载客能力为13000人次/小时，是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯。

皇冠大扶梯真的是超级长，它连接了菜园坝和两路口，使这两个地方的交通更加便捷，是山城重庆的符号之一。 皇冠大扶梯因重庆特殊的地理风貌应运而生，是具有重庆特色的交通工具，也是重庆网红打卡景点之一，在这里你能感受到魔幻山城地貌的魔幻色彩。 风格比较破旧，适合拍怀旧类型的照片。