山城步道·建兴坡大梯道

爬坡上坎，就是重庆人的日常，我们见过的梯坎，实在是太多。而有一些梯坎，它们有着自己专属的名字，变成了城市当中的一道风景。建兴坡大梯道，连接着两路口和菜园坝，这是重庆非常重要的两个交通枢纽。根据梯道下端起点处的石碑记载，建兴坡大梯道环境综合整治工程于2006年9月1日正式启动，并于2007年2月10日完工。如今，我们看到的建兴坡大梯道，干净、整洁，同时两边的建筑也采用了仿古设计，营造出一种古朴的感觉。要是继续往前追溯，建兴坡的历史可就更长了。可以说，作为连接着菜园坝和两路口的重要通道，建兴坡曾经是往来两地的必经之路。为什么说是曾经呢？因为在建兴坡之外，还有其他可替代的交通方式。从两路口轨道站4号口出站，右手边的方向，就可以一路向下，这一整个区域都可以视作建兴坡大梯道的范围。梯坎逐级向下，两旁都是店铺，各不相同，业态丰富，路过的行人各自赶路，这样一个定格的画，就是重庆的味道。而建兴坡大梯道的主体部分，则更加开阔。需要注意的是，建兴坡大梯道并不是完全等宽的。有测量数据表明，最宽的地方约有20米，而最窄的地方只有8米，这也很符合重庆这座城市不规则的特点。建兴坡大梯道两旁同样是各种不同的店铺，同时还有居民楼，部分入口也就隐藏在坡道当中。因此，这里不仅有往来的行人，还有附近的居民。建兴坡虽然历史久远，但是如今也算是很好地与现代社会进行了融合。人流量减少并不代表它就会没落。这里的商业形态依然能够作为一大特色和亮点，等待着下一个对的人。

山城步道建兴坡大梯道位于渝中区两路口至菜园坝之间，是连接两路口和重庆火车站的重要通道。大梯道高低错落有致，尽显山城特色，本人给予推荐。

是连接菜园坝重庆火车站与两路口的通道，也是山城著名的梯道之一。他的光环被更加知名的皇冠大扶梯所遮盖，因为后者与之仅相隔数十米，并承担着同样的输送山下菜园坝到山上两路口客人的功能。不过大扶梯要收2元，而且有营业时间，现在政府也将大梯道修葺一新，体力好的完全值得走一走，正常走完整段也就10分钟不用。大梯道中间还有纪念碑，快到两路口那段还会经过室内的市场街，很具生活气息。

以前去火车站的必经之路，现在有了大扶梯已经不常走了

很值得大家去的一个好地方，我就呆了差不多一个月

古老的建筑，山城重庆的独有特色。

这是一个好玩的地方，可以去玩玩