旅顺站

旅顺火车站位于旅顺白玉山景区西部，龙河入海口汇合处，俄罗斯风格木质建筑。草帽形椭圆尖顶，挂满羽毛状小瓦，精巧的细部雕饰饱含异国风韵，俄罗斯风格的白墙、绿窗，造型别致，它是东北铁路沿线保存得最完整的欧式建筑之一。现仍使用。站内有国内保存最完整的欧式站台，更是充满着诗情画意。1898年，沙俄强租旅大，着手扩建军港，铺设铁路。在勘察火车站的地点时，原拟在太阳沟，后来为了军事运输的需要，便选定在现址。 旅顺火车站是沙皇俄国侵占旅顺时期修筑的南满铁路支线的终点站，1903年7月14日投入运营，1904年日俄战争期间铁路运输中断，1905年恢复通车。1907年旅顺线由窄轨改为标准轨。日本投降后，苏军接管了车站，实行中苏联营，直到1952年12月，中国政府才正式接管了该车站。 由于旅顺火车站在建筑史研究上有极大参考价值，1985年被列为市级文物保护单位，参观免费。

旅顺火车站现在已经不能算是一个火车站了，他已经成为了一个旅游景点，在若干年前整个火车站还是对外开放的，现在只能参观而不能乘坐火车。火车站的主体是一个黄色为主的建筑，也非常的好看

这是一个网红的打卡点，看看俄式风格的火车站，景点是免费的……。再走六百米左右就是另外一个网红景点––旅顺口景区

旅顺火车站位于大连市旅顺口区井岗路8号 是一座造型别致的俄罗斯风格木质建筑物 站内有国内保存最完整的欧式站台 旅顺火车站现在已不再运营 作为市级文物保护单位 还有影视摄制组在这里拍过影视剧

亲临旅顺老火车站，有觉着俄罗斯建筑风格仿佛回到了当年，售票处虽小，但简洁，、明亮，我在售票大厅巡视另一番，犹如感觉当年的售票场景。

旅顺火车站位于旅顺白玉山景区西南侧，是一座造型别致的俄罗斯风格的木质建筑物。旅顺火车站建于1898年，于1903年投入运营，曾是沙皇俄国侵占旅顺时期修筑的南满铁路支线的终点站，如今是东北铁路沿线保存得最完整的欧式建筑。

小而美的火车站，虽然早已经停运，但精致的俄式木建筑也值得来打个卡。

应该是俄式建筑吧，跟在哈尔滨看的建筑差不多的风格。现在来看很小，不知有没有承载火车站的职能了。还是夏天好吧。冬天太冷。有意思。

旅顺站是一座造型别致、俄罗斯风格的木质建筑物，隶属沈阳铁路局大连车务段管辖，二等站。2014年已关闭运营。 旅顺站也是满洲地区最南端的车站，被列为大连市第一批重点保护建筑物。2017年12月2日，旅顺火车站入选第二批中国20世纪建筑遗产名单。

小时候来旅顺还坐过火车，很古老的一个小火车站，现在已经没有客运列车了，但是车站的功能依旧存在，还有货运车通过，站房的建筑也有100多年，可以去打卡看一看