鸭绿江断桥

看完对面儿子说 ​👦：妈，我们生在中国🇨🇳真好 ​👦：妈，你看对面前几天大雨，房屋都冲倒了，他们都在造房子，在看看对面我们中国，我们多强大 ​ ​无形中给孩子做了爱国主义教育，特别适合孩子过来看，看看祖国的繁荣富强，看看祖国的强大

鸭绿江断桥是去丹东必玩的景点，也可能是所有来丹东旅游的人的首选景点。门票30，算中等把，也不便宜，但是附近挺方便的，好多公交车，小吃，大酒店，还有江边的肯德基！！太阳岛洗浴也强烈推荐！断桥上可以清晰地看到朝鲜的城市风光，最近朝鲜发展不错，城市高楼林立。也很有特色，断桥真的值得一去！！！

作为游客，鸭绿江断桥的游览体验可以用“历史与风景交织的震撼”来概括。以下从多个角度评价： 1. 沉浸式历史课堂 站在断桥上，斑驳的钢梁和密布的弹孔无声讲述着抗美援朝时期的战火硝烟。通过桥面悬挂的30幅历史照片和未爆炸弹残骸展示，仿佛穿越到志愿军跨江出征的悲壮场景，近距离触摸到那段可歌可泣的岁月。尤其当导游讲解美军轰炸导致桥体断裂的细节时，战争的残酷与和平的珍贵形成强烈对比。 2. 独特边境视野 从断桥望去，鸭绿江对岸的朝鲜新义州市建筑清晰可见，这种“一江观两国”的体验在国内极为罕见。推荐乘坐观光船（约50元/人）从江面仰视断桥，新旧两座鸭绿江大桥并列的视觉冲击，更能感受历史与现代的时空对话。傍晚时分，中朝友谊桥的霓虹灯光与断桥剪影交织，别有一番韵味。 3. 便利的游览体验 景区采用智慧票务系统，线上购票后扫码或刷脸3秒即可入园（门票30元），避免了排队困扰 4。桥面铺设防滑钢板，全程约1小时可走完，沿途设有中英韩三语解说牌，自由行也能轻松理解。不过江面紫外线较强，建议戴帽防晒。 4. 周边联动玩法 断桥与虎山长城、河口桃花园等景点形成旅游动线，春季可顺路赏万亩桃花（4月中旬最佳），秋季看红叶枫林，实现红色教育与自然风光的结合。桥头还有朝鲜风味餐厅，冷面、打糕等美食让旅程更丰富。 不足与提醒 • 节假日游客较多，最佳拍摄机位需排队 • 桥面风大，冬季需做好防风保暖 • 部分历史展板字迹稍显模糊，建议结合语音导览（租借20元/台） 总体而言，鸭绿江断桥不仅是丹东旅游的必打卡地标，更是一座活着的爱国主义教育基地。既能满足摄影爱好者的出片需求，也能让青少年在实景中感悟历史，值得花费半天时间深度体验。

鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，1909年5月动工，1911年10月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。2016年12月，入选《全国红色旅游景点景区名录》。

1904年日俄战争，鸭绿江战役后，清政府被迫建鸭绿江断桥。日俄战争日本胜利后的1905年，为了更进一步的侵略中国，掠夺东北丰富的资源，经朝鲜运往日本，打通朝鲜——中国的通道，日本认为当务之急在鸭绿江上架设一座永久性的桥梁，以便连接朝方一侧的京义线铁路（汉城——新义州）；和中方一侧的安奉线铁路（安东（丹东）——奉天（沈阳））尤为重要。游览断桥后，推荐去不远处的虎山长城转转。

从火车站步行到断桥20分钟。大桥见证了我志愿军的雄浑气魄，曾被美国佬炸毁后重建。 远眺对面的朝鲜，除了唯一的两座小高楼几乎没有什么高建筑，与对面丹东延江高楼形成鲜明对比。用望远镜细看，这唯一的小楼貌似已经废弃。

来丹东必须来打卡参观的景点断桥，白天和晚上都可以游览

鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，1909年5月动工，1911年10月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。 朝鲜战争期间，由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位，1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌。中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称“断桥”。

去丹东玩耍不能错过的景点，鸭绿江断桥。这里已然成为一个旅游景点，游客很多，门票30元，但是有好多黄牛党，一直追问是否要坐船去朝鲜那边看看，惶恐。 依旧还有历史的沉重感，坐船好像也是50元还是80元的每人，船上人满才能发船，能远远的看到朝鲜那边的人或状态，到这不表示朝鲜那边的全部，这个话题就不多言了。 缅怀英雄烈士，感谢今天能过上好日子吧。 景点：鸭绿江断桥（4A） 地址：辽宁省丹东市振兴区江岸路0号（距丹东火车站1000米）

中国与朝鲜的边境，友谊之桥，历史之桥。