汉长城

【汉长城】 汉长城始建于汉武帝元狩时期，约为公元前121年，当时中原王朝为了抗拒匈奴骚扰，加强边塞建设，安定百姓生活，巩固中央集权，以加强同各国的贸易和友好往来而修建了汉代长城，甘肃境内全长一千余公里。 汉长城并无砖石结构，而是因地制宜，就地取材建造，因为敦煌一带生长着大片红柳、芦苇、胡杨树等植物，修建长城时，就用这些植物的枝条为地基，上铺土、砂砾石，再加芦苇层层夯筑而成。 长城沿线每隔十里建筑有烽燧一座，这就是古籍中所写的十里一大墩，五里一小墩的烽火台，烽燧的主要作用是举火报警传递消息，以防被敌兵的骚扰和入侵，同时也为丝路上的使者和商队补充给养。敦煌境内，现存烽燧80多座，其中以玉门关西部一带保存得最为完整。 汉长城和大小方盘所属玉门关景区内，一票全含，景区内大巴车接驳

玉门关遗址的汉长城，大概是现今为数不多的、保留尚算不错的汉长城了。来这里需要坐景区的大巴车，只停留十五分钟左右。说实话呢，景色就这样，但是历史意义重大。

敦煌境内北端现存除碱墩子至马迷土的汉长城干线外，还有玉门关至阳关、阳关至党河口、马迷土至弯腰墩的汉长城支线。随着两千多年岁月的流逝和风雨流沙的破坏，部分长城被夷为平地，多半长城保存下来。敦煌汉长城的结构并无砖石，因地制宜，就地取材建造。敦煌北湖、西湖一带，生长着大片红柳、芦苇、罗布麻、胡杨树等植物，修建长城时，就用这些植物的枝条为地基，上铺土、砂砾石再夹芦苇层层夯筑而成。以此分段修筑，相连为墙。长城内则低洼地铺盖细沙，称为“天田”，以观察脚印之用，是一种防御措施。

交通： 敦煌汉长城实际和玉门关遗址在一起，在这里可以参观三个地方，其中包括汉长城遗址。这里距敦煌70公里左右，或者跟团，或者包车租车前往。 推荐理由： 敦煌境内有多处汉长城遗址：碱墩子至马迷土的汉长城，玉门关至阳关、阳关至党河口、马迷土至弯腰墩等。随着两千多年岁月的流逝和自然风雨流沙的破坏，部分已经夷为平地。我们看到玉门关西面党谷隧一带算是保存很好的。宽3米，残高3米，基本上是我国汉代长城保留最完整的一段。 长城是中国古代劳动人民的非常伟大创造。西汉时，为了抵抗匈奴侵犯，加强边塞建设，同时加强同中亚、西亚各国的贸易，开始由令居（今永登）开始，经河西走廊张掖、嘉峪关、玉门等地，到敦煌西湖的马迷土建起了长城。并将“亭”也就是我们所说“烽隧”、修至罗布泊楼兰古国。这便是汉长城 汉长城的结构没有砖石，就地取材建造，这片土地生长着大片红柳、芦苇、罗布麻、胡杨树等植物，修建长城时，用这些植物的枝条为地基，砂石再夹芦苇层层夯筑而成。

汉外长城遗迹是指甘肃省金塔县境内的汉长城遗址，位于西坝乡北面北山南麓的北海子一带。长城墙体堆筑于洪积扇软戈壁及砾石丘陵之上，断断续续，蜿蜒而行，痕迹清晰可见。因风雨侵蚀及山洪冲刷，墙体风化坍塌成丘状土垄，两侧坍塌形成斜坡面，残高0.2米—1米左右。

汉长城距今两千一百多年了，整整修建了二十年时间，这都是在汉武帝时期完成的工程，一方面让骠骑将军霍去病抗匈奴名将们誓扫匈奴不顾身，一方面设立河西四郡，敦煌，张掖，武威，酒泉，从两方面抵御匈奴人。

玉门关西面党谷隧一带的长城保存较好，地基宽3米，残高3米，顶宽1米，为我国目前汉代长城保留最完整的一段，我们就是看这段。观赏了汉长城我为古代劳动人民点赞，他们因地制而，就地取材，建造千年不毁的伟大工程！

汉长城，属于玉门关遗址的一部分，是西汉时期沿着丝绸之路修建而成的，距今2100年，也是保留最完整的汉代长城遗址之一了，见证了无数的历史变迁。

汉长城是敦煌西线必须打卡的一处景点，停车场旁，有语音按钮可以选择讲解。一两米高的黄土遗迹，让人感叹时间易逝，沧海桑田。它从两千多年前开始修建，始建于汉武帝元狩二年(前 121年)，在甘肃境内全长1000余公里，敦煌也是其最西边的起点。它是是汉代河西完整的军事防御体系的重要组成部分，也是西汉王朝构建河西乃至整个北方防御工程的历史缩影。千年的风雨剥蚀，它的残影仍然巍然屹立在戈壁荒漠中。穿越时空，令人感慨，战争、贸易，仍是人类永恒的主题。值得一看。

沿途的风景风景 顺便搞了些沙子 从敦煌带回来的沙子做成的沙漏⏳ 意义非凡～～～ 走完晚餐时同学们都说明年再去戈壁、沙漠徒步 很磨练人的地方。