中国船政文化景区

位于福州马尾，距离市区有点远，自驾车半个小时，公交车一个多小时，但分布的景点众多，如果细细品味可以玩上大半天。马尾拥有中国第一座现代化造船厂，福州船政也因此名扬中外，加上这里发生过中法马尾海战，形成了众多历史遗迹。政府把这里打造成爱国主义教育基地，很多景点如罗星公园、马江海战纪念馆、中国船政文化博物馆都免费开放，又可以攀上马限山参观中坡炮台、英国领事分馆。不过来这里的游客较少，应该多宣传一下。

20230509全天（2）： 1、“中国船政文化景区”是以中国近代船政文化为主题的人文景区，位于闽江江畔，以晚清重臣左宗棠创办于清同治五年（1866年）的“马尾造船厂”为依托，浅入深出地展现了造船厂和清朝海军的兴衰史，既是一部船政史也是半部中国近代史，让人深切感受到当今中国现代化海军的来之不易。景区内文物众多，知识量大，共分为“船政格致园”、“中国船政文化博物馆”、“马限山公园”、“罗星塔公园”4大部分，历史上留有左宗棠、萨镇冰、詹天佑、沈葆桢、邓世昌、严复等名人足迹，入园免费。 ①地址：福建省福州市马尾区港口路。 ②交通：公交直达，开车很好停。 ③旺季：无。 ④用时：8小时。 ⑤注意事项：建议从西向东逛，最后再逛公共区域，每天闭园早，否则会看不完。 2、马限山公园：位于景区中部区域，船政文化博物馆东侧不远。先到达位于马限山西麓半山腰的“船政文化公园”，一侧矗立着清代民族英雄林则徐的女婿、晚清名臣沈葆桢的石像，他是首任船政大臣。石梯两侧分布石碑和船政文化介绍牌，向上走到“天后宫”，始建于同治七年（1868年），由沈葆桢主持修建，主祀妈祖，清帝御赐牌匾“德施功溥”和“天上圣母”，民国十八年（1929年）改为林孝女祠，后毁于文革，在现址重建于2002年，规模不算大，由3座殿组成，室外有半露天的“船政先贤”彩塑展。原址位于格致园北侧的“婴脰山”半山腰，2008年也复建了一座天后宫。 3、再向东走到马限山主山，山上有4栋百年老洋房：“英国副领事馆”，始建于清同治九年，即1870年，建国后多次重修。第一次鸦片战争后福州沦为“五口通商”中的一口，英国在福州设立领事馆，后来又修此副馆，馆内是欧式古典家具布置。1875年沈葆桢重金收回土地后改为外籍教员宿舍，建国后被用作职工、学生宿舍；“梅园监狱”始建于1870年，是英国借口追捕海盗而建，用以关押涉事人员，目前是空的，原有展览；“圣教医院门诊楼”始建于清光绪二十七年，即1901年，由美国基督教会修建，建国后改为福建马江医院，1986年搬走，目前大门紧锁；“圣教医院院长公寓”始建于1901年，2004年修复后辟为“船政精英馆”，但目前已空。山顶上有“中坡炮台”（始建于1868年，马江海战被毁后重建于清光绪十三年，即1887年，抗日战争时又被毁，1991年重修，2003年放置2尊仿制的… 字数超限，最后一张图片里继续。

景区很大，不需预约，免费开放，用了半天的时间，了解了一段历史，感受了船政文化的魅力，个人认为非常值得一去。

20230509全天： 1、“中国船政文化景区”是以中国近代船政文化为主题的人文景区，位于闽江江畔，以晚清重臣左宗棠创办于清同治五年（1866年）的“马尾造船厂”为依托，浅入深出地展现了造船厂和清朝海军的兴衰史，既是一部船政史也是半部中国近代史，让人深切感受到当今中国现代化海军的来之不易。景区内文物众多，知识量大，共分为“船政格致园”、“中国船政文化博物馆”、“马限山公园”、“罗星塔公园”4大部分，历史上留有左宗棠、萨镇冰、詹天佑、沈葆桢、邓世昌、严复、陈季同等名人足迹，入园免费。 ①地址：福建省福州市马尾区港口路。 ②交通：公交直达，开车很好停。 ③旺季：无。 ④用时：8小时。 ⑤注意事项：每天开园晚、闭园早，建议从西向东逛，先逛验票区域再逛公共区域，否则一天逛不完。 2、船政格致园：位于西北区域，园区由“船政衙门”、“船政学堂”、“切割车间”3大建筑组成，名取自“格物致知”。自西向东先到切割车间，始建于1970s，2014年整修改造，内部目前是一个摩托车俱乐部，一排排价格不菲的摩托车颜值很高，是拍照点。隔壁是船政衙门，需花30元买票，始建于清同治六年（1867年），作为船政办公场所，1874年之前主管清朝全国海防，清代民族英雄林则徐的女婿、晚清名臣沈葆桢担任首任船政大臣，民国时期被马尾海军要港司令部接管。衙门原址在北侧的“婴脰山”，目前是马尾实验小学，与“官家池”、“天后宫”呈一条直线分布，眼下建筑是2015年对照老照片按1:1比例复建的。门前的一对石狮子凿于1867年，原料是惠安青石，1986年被挖出，几经辗转于2015年放置此处。大堂是办公处，匾额“扬历中外”是清同治帝御赐。左右厢房是花园（由仓库改建而成的花园，水池中锦鲤游弋，建有“储才亭”，寓意“广储人才”）和书吏办公所，包括办事所、翻译处、文案处、总稽查、提调、电报局、保甲法审处、船政福靖前营（由省调拨驻防的楚军一营）、采办所、工程处、支应处（用作接待室），目前两厢房用作所造舰船介绍室和船政衙门专题展。二堂是船政大臣起居处。 3、船政学堂始建于1866年，是中国近代最先教授西方自然科学的学堂，由2座二层楼房和1栋小洋房组成。“前学堂”是制造学堂，教授造船和设计，又称“法语学堂”；“后学堂”是驾驶学堂，教授航海、驾驶、轮机，又称“英语学堂”… 字数超限，在最后一张图片里继续。

闽江畔的船政文化景区，藏着中国近代海防的热血记忆。踏入园区，百年榕树的浓荫下，总理船政衙门的青砖黛瓦古意盎然，“开物成务”匾额诉说着先辈图强之志。一号船坞的钢铁构架锈迹斑斑，却仍能想见当年舰船竣工的盛况；船政博物馆内，裸眼3D重现造船场景，AI讲解员细说沈葆桢建局育人的传奇。最动人的是《最忆船政》的片段展演，全息投影让历史人物“走出”史料。 江风拂面，天后宫的飞檐与远处的船台相映，古今交融间，“向海图强”的船政精神愈发清晰，令人动容。

闽江入海口的马尾，藏着中国近代海防的觉醒印记。踏入船政文化景区，首先撞见船政文化博物馆的战舰造型外墙，五层展厅里，“扬武”号舰船模型、船政学子的毕业答卷，将1866年左宗棠创办船政的风云岁月娓娓道来。 转过街角，马江海战纪念馆的青瓦飞檐透着肃穆，736位英烈的灵位前，泛黄的战报让人鼻尖发酸。登上罗星塔，闽江千帆竞渡的盛景撞入眼帘，这座“中国塔”曾为无数航船指引方向。旧轮机车间的天车仍在，恍惚间，百年前的机器轰鸣与学子书声，都融进了江畔的风里。

性价比一般，这个剧主要面对的对象呢应该是对于船政完全没有了解的小朋友，嗯，内容相对深度不够，但是该有的点呢应该都是踩到了，尤其是总理船政衙门的建立，但是到了后期呢，总理船政衙门他取得了哪些成就啊？最后是怎么没落的这一部分的内容其实并没有展现的很好。 行进式的舞台设计很有新意。

好几个景点共同组成了船政文化景区，包括博物馆，罗星塔，船政古街，格致园等等，从不同角度和不同的方式展示马尾区的整个船政的历史文化内涵

地点虽有点远，但还行值得一去，了解下船政的历史，就是我们自己的行程有点急，还有一大半没去和表演没看，下次有机会再来😄

福州的中心船政文化景区包围了马尾区内的中国船政文化博物馆，马江海战纪念馆，罗星塔公园等等，在罗星塔公园内还有一些雕塑作品可以欣赏一下。