新城门

Fort New Entrance  

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  • 新城、老城的分界线,交通要道。

景点介绍

新城门位于加勒老城北部,1873年由英国人建造,非常宏伟。新城门把新城和老城分隔开来,其实新城门就是主城门,因为是城墙中最新的一部分,所以得名。 1. 城门历史主城门对着内陆,所以这个部分是防御者们最重视的区域,昔日时就是重兵把守之地。葡萄牙人一开始便在四周建壕沟、修护城河,1667年荷兰人进一步加长了壕沟的长度,并把城墙分成星星碉堡(Star Bastion)、月亮碉堡(Moon Bastion)和太阳碉堡(Sun Bastion)三部分。1873年,英国人在这里开通了城门,用来控制进出旧城的交通。 2. 钟楼在月亮碉堡附近是加勒另一处标志性的建筑——钟楼(Galle Fort Clock Tower),钟楼屹立在城墙之上,目前仍在使用且非常精准。

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4.3/5分
景 色 4.2
趣 味 4.2
性价比 4.4
  • 景色:4  趣味:4  性价比:4   
  • 出入加勒古堡,都是从新城门进的。 大巴不能开进去,停下来走进去,就是景区了。 这里不收门票。 新城门又称主城门(Main Gate)位于加勒老城北部,十分宏伟,把新城和老城分隔开来。1873年,英国人在这里开通了城门,用来控制进出旧城的交通,因此主城门是城墙中最新的一部分。

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • 原本是没有这个城门的,这个城门完全是,后来所开的,现在开了这个城门以后,可以来往通车,可以开车进去,真是方便。不过老城门更好看,想想老城门真的是一个要塞的城门,想去进攻啊,还不容易,守住那一个唯一的门就可以了。

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  •   建议游览1小时
  • 位于加勒汽车站的对面,是进入加勒老城的主要通道,非常简单的一个城门,没有什么特别,要是欣赏加勒老城还是应该去游览不远处的老城门。 加勒古堡的老城门上仍旧留存着不同时期的雕刻,外侧有英式遁形纹章雕刻,内侧则有代表荷兰东印度公司标识的VOC字母。一座城门见证了两个帝国主义殖民统治的历史,城墙外高大粗壮的榕树默默无语,只留下游客在观赏后自己慢慢的品味。走出老城门,看到海湾的岸边停留着很多拖上岸的小船,而附近有一个规模不大的鱼市。

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  • 景色:3  趣味:3  性价比:4   
  • 个人觉得新城门没有旧城门那么耐看。从加勒火车站走过来只需几分钟,高大城墙中开的可行车的城门,其实也很旧得有历史的,只不过英国人的没有葡萄牙人的那么旧而已。城门外有纪念碑,门内有板球运动场,旁边有导航地图线路牌。两边一片开阔地,站在城门上有种指挥千军万马的气势。用十分钟感受下吧,太久会晒死人的。

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  • 新城门又称主城门(MainGate)位于加勒老城北部,1873年,英国人在这里开通了城门,用来控制进出旧城的交通,因此主城门是城墙中最新的一部分。加勒其他地方都是面向大海,只有主城门对着陆地,最初由葡萄牙人在主城门四周建了壕沟,后来1667年荷兰人进一步加长了壕沟的长度,并把城墙分成星星碉堡(StarBastion)、月亮碉堡(MoonBastion)和太阳碉堡(SunBastion)三部分。新城门上面每天都有升降旗仪式,到了傍晚,城门上面有很多人看日落看降旗,临旁晚时分人会越聚越多,记得早点来。城门下有一些小贩卖手工艺品,但是价格有点贵。

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  • 景色:4  趣味:4  性价比:4   
  • 早上乘南线火车去不知名的Kalutara海滨小城(三等票2.3元40多公里1.5小时),由于重铺路轨,铁路到此便中断了,只能转乘汽车才能到达还有2/3路程的第三大城市——Galle加勒古城(荷兰殖民城堡)。该段铁路堪称兰卡风景最优美的线路,它沿着西部海岸一直通向本岛最南端,一路伴随着沙滩椰林,海浪声时常在耳边响起,部分线路甚至紧贴着岸线,浪花几乎都能溅上铁轨了。

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  • 景色:3  趣味:3  性价比:3   
  • 新城门没什么好看,主要是为了交通而建。老城门就非常好看。

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  • 景色:4  趣味:4  性价比:4   
  • 我们从火车车站出来,一直走到城堡要塞的门口,这一路上都非常的晒,太阳是超级的猛,最大的那个城门就是新城门,据说以前是没有这个门的,是后来开的城门。

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • 新城们位于加勒古堡内,也是游客到加勒后必去的景点,其标志就是绘有VOC字样和两只狮子的荷兰东印度公司徽章。

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  • 景色:5  趣味:3  性价比:5   
  • 应该是把古城缺失的一个角补充完整的意思吧。 这样了就构成了一个完整的古堡方正了。 不错,挺壮观的。。

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1-10 / 34条点评

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地址:加勒老城北部

开放时间:
全天开放

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