红河州博物馆

很值得去，红河州虽然名气不如丽江大理西双版纳，但是是一座气候温和环境宜人又有满满人文气的城市，如果来了红河不去博物馆，那将是太可惜了，装潢设计真的超级赞！艺术感满满，带孩子来这里，都舍不得离开

在蒙自过夜 导航地图上发现这里的事业单位有点全面 果然是偌大个红河州的首府 加上时间充足 就去州博物馆逛了两个小时 这红河州十几个民族的巨大差异是红河最大的财富 来这里看看 给前几日一知半解的游览补补课实在不错 ps正门在广场停车免费 导航上的停车场是后门 收费还要步行 pps十天滇东南行唯一一处要求口罩的地方 跪久了站不起来了？

红河州博物馆未设有专门的铁路站台，但其陈列有滇越铁路相关史料。滇越铁路于1910年通车，从河口进入红河州，经蒙自、开远等地到达昆明。蒙自的碧色寨站是滇越铁路和个碧石铁路的换乘站，建于1909年，曾是滇越铁路的核心枢纽。个旧的锡矿等物资通过该铁路运到越南，再运往欧洲。在滇越铁路沿线，还有芷村车站、开远车站等重要站点 。芷村车站在1928年成为中共开展工运活动的重要据点，同年还在此召开了中共云南第一次代表大会 。开远车站则是滇越铁路阿迷车站党支部建立地，见证了云南铁路工人在中国共产党领导下与法帝国主义的斗争历史。

红河州博物馆的锡业三杰指陈鹤亭、缪云台、吕冕南。他们是个旧锡业发展的关键人物，为中国锡业作出重要贡献。陈鹤亭：石屏人，生于1874年，卒于1931年。他发动和召集个旧48家厂商，两次上书请修个碧石铁路，是“个碧石铁路之父”，推动了当地锡业运输等发展； 缪云台：昆明人，1894年出生，1988年去世。他是著名爱国民主人士、实业家。1920年任个旧锡务公司总经理，整顿锡矿，改造熔炼设备和技术，炼出高纯度精锡，让个旧大锡打入国际市场，使个旧“锡都”闻名中外；吕冕南：江苏宜兴人，1894年生，1971年卒。他发明锡冶炼新法，1943年生产出纯度99.95%的精锡，还发明锡质量“滴定测试法”，打破了个旧锡出口需外国机构化验的限制。

踏入红河州博物馆一楼大厅，“富饶美丽的红河”主题扑面而来 。序厅里，前言、雕塑群、大型民族刺绣与红河州地形沙盘模型，让人对红河州历史文化初步了解 。中庭连接着序厅与环形走廊，巨型石碾格外醒目，仿佛重现旧时锡矿工人艰苦劳作场景 。沿着环形走廊漫步，墙上展示着红河州壮美自然风光和人文风情的艺术照片 。一楼大厅不仅是空间过渡，更像是时光隧道，引领观众开启探索红河州悠久历史与灿烂文化的旅程。

提到红核大家可能都会比较陌生，但是我提到哈尼地田或者是提到很多自然的景观，大家都会很熟悉，的确这些景观都是归红河州所管辖的，所以来到了红河就一定要来看一看红河州的博物馆，博物馆的面积并不是很大，而且来的时候工作人员说快要下班了，但是离下班时间还有一定的距离，他们说他们要开会，这也挺有意思的。

红河州博物馆的造型很有特色，是装饰着民族图案和纹饰的锥形体，进门后，通过中央回廊直接步行到三楼，这里展示了红河地区从远古到现代的历史和民族文化，值得一看。

习惯了参观一个城市的博物馆，于是就来到了红河州博物馆看了看，整个博物馆的面积还是挺大的，但是来参观的人并不多，可能是因为快下班的原因吧，所以我也快速的打卡了一下，只能说是蛮具有当地少数民族特色的一个博物馆。

来到了少数民族的地区，那一定要看一看少数民族的民俗了，除了去当地看以外，还有一个地方是很好的，那就是博物馆在红河州的博物馆里面有着很多的这边少数民族的民俗介绍。我在这里面看了很久，真的是感觉每一个民族都有每一个民族的特色呀。

展厅共分三层，设有序厅、中庭、环形走廊、历史文化展厅、民族文化展厅和机动展厅 。