虎门大桥

Humen Pearl River Bridge  

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  • 是中国第一座大型悬索桥,其主航道跨径888米,居中国前列,被誉为“世界第一跨”。

景点介绍

气势威严的虎门大桥横亘于东莞南郊的珠江口,与威远炮台遥相呼应,堪称东莞的地标性建筑。这是由我国自主设计建造的第一座大型悬索桥,主桥全长约4.6公里,桥面可行驶双向六车道,悬索主跨长888米,有“世界第一跨”之称。桥梁不仅跨度极大,且未使用任何钢锁牵挂,因而以高难度的造桥技术闻名于世。虎门大桥跨海连接着虎门、番禺两地,使东莞成为沟通穗、港、深圳、珠海等地的重要交通枢纽。大桥之下曾经是鸦片战争的古战场,虽然如今海阔天空,硝烟不再,但大桥雄浑当关的摄人气势,依稀可以让人想见林则徐、关天培等人当年“黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还”那种视死如归的豪迈。

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  • 景色:5  趣味:4  性价比:4   
  • 虎门大桥连接东莞虎门和广州南沙的一个大桥。大桥一直是珠三角的一个非常重要的交通要塞。在90年代来说,建造难度是相当高的。那时候国内也没有那么多吊索桥。 挺宏伟的。

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  • 第一次去,虎门桥感觉还好,没有传说中的那么堵车啊!地方一般吧,没有中山好,住的房子都太密了没什么空间,好拥挤的感觉看着都怎么不透气,空气应该不怎么好

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  • 景色:4  趣味:4  性价比:4   
  • 很早就想去看看,历史中的印象,刚好有空,随处看看虎门大桥的雄伟壮观,虎门销烟博物馆的历史见证,林则徐纪念园的回味似乎依然回想起当时林则徐虎门销烟时的场景,虽然过去久远,但历史的今天不容抹去,时刻提醒自己,警钟长鸣!居安思危!景色不错,旺季时人多些,增长知识性很强,性价比绝对值!就看你以什么心态来看什么样的风景,总的来说不错!

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  • 景色:5  趣味:4  性价比:3   
  • 虎门大桥飞架珠江口,是中国第一座大型悬索桥,其主航道跨径888米,居中国前列,被誉为“世界第一跨”。 虎门大桥于1993年开始施工建设,1997年香港回归前夕建成通车。[1]该桥总投资近30亿元,其悬索桥部分均采用钢箱焊接,共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里,每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成,如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳,足可绕地球一圈。 属于莞佛高速的一座桥梁。

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  • 景色:3  趣味:3  性价比:3   
  • 365天的塞车重灾区——虎门大桥, 庆幸的是,国庆节当天,我们的方向竟然不塞车!不塞车!不!塞!车! 看着对面长长的车龙,我只能为他们默默祈祷…… 后来听说对面从香港回大陆的人们,一直塞了十几个小时。

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  • 景色:4  趣味:4  性价比:4   
  • 虎门渡轮。 随着虎门二桥的开通,虎门大桥不再塞车。虎门大桥镇下方的虎门渡轮也就失去了其存在的意义。 再过一段时间,我们度人就要退出人们的视线,退出历史舞台了。

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  • 去过两次了!还可以吧,没有传说中的那么塞车,环境也不错,有机会要再去玩玩,虎门桥下面的威海看着挺宽的,还有个展览馆,可以去看看

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  • 景色:3  趣味:3  性价比:3   
  • 可以参观当时硝烟的炮台,沿江两岸的风景还不错。

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  • 景色:4  趣味:3  性价比:5   
  • 在这里可以近距离的感受虎门的大桥的宏伟,珠江口的货轮了络绎不绝,。近期去转了一圈,海事管和炮台没变,海事管旁的空地新修了停车场和公交站。周末过去,还是挺多人的。车多,找停车位需要点时间。其实海事馆里面挺多停车位的。外面有收费停车场(3元6小时)。遇到海事馆装修没能进去看;其实也没啥看,一些爱国教育展览。炮台部分历史遗迹,可以参观参观。这两个地方都是免费的,但要领参观票。

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1-10 / 311条点评

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地址:东莞市虎门镇

开放时间:
全天开放

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