景点介绍
明石海峡大桥，是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥，包含多项世界纪录，连接日本神户和淡路岛，跨越明石海峡，桥身呈淡蓝色。是加藤托本强烈要求日本政府在神户和日本四岛之间建立起的桥梁，为了避免之后类似“紫云丸号”悲剧的发生。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔，比日本第一高大楼横滨地标大厦（295.8米）还高。
开放时间
全天开放
必看贴士
内部参观必须提前预约，需带好有效证件（护照／驾照／身份证／学生证等），到场出示证件和预约单／预约号码。需要穿防滑的鞋子，女士不能穿高跟鞋。因需要登高将近300米，患有恐高症、心脏病等病症的游客建议不要前往，其他注意事项请查看官网。如改变行程请联系取消预约，否则未来将不能再次申请。
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明石海峡大桥参观服务及六甲山缆车（3个回答）
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用户点评(140)
4.5/5分
全部(140)最新好评(127)带图(60)来自游记(8)视频(2)来自旅拍(8)不愧为世界第一吊桥(16)两边的景色非常壮观(6)
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vivienvivien
5分 超棒明石海峡大桥位于日本本州与四国之间，连接日本神户和淡路岛之间跨海公路大桥，它跨越明石海峡，总长度3911米，是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥。
M39****3565
5分 超棒明石海峡大桥是连接日本本州岛和四国的跨海大桥，在兵库县神户市。大桥气势磅礴，造型不错。我们一行是开车经过的，非常壮观，(●—●)
吴立珍
4分 满意明石海峡大桥是值得去的，进入明石大桥观光台需要250日元，里面有一小段路是玻璃通道，可以看到脚下波涛汹涌的海浪，玻璃甬道虽然很短，但真的有点恐怖，明石海峡大桥连通着对面的淡路岛。
wzy0626
4分 满意很好，很装宽，可能是日本最长的跨海大桥，可以来看一看
华-Rainbow
4分 满意明石海峡大桥是连接日本本州岛和四国的跨海大桥，在兵库县神户市。大桥气势磅礴，造型不错。我们一行是开车经过的，非常壮观
WillSum
5分 超棒建成的时候是这里世界上最大的悬索桥 也改变了四国岛的出行 让淡路一带的发展速度一下子得到了飞速的提升 在明石和神户都可以看到这座桥梁雄伟的身影
并没有什么红红绿绿的涂料 直接扼守在濑户内海口的大桥往来车流量依然十分巨大
hw9586
5分 超棒这座跨海大桥连接神户市和淡路岛，是最长的吊桥，这里可以欣赏气势磅礴的大桥，和无敌的海景，大桥经历的当年的大地震却依旧完好，实在是很了不起
jason_tseng
5分 超棒本来今天的行程纯粹是为了满足“把整个神户大致看一遍”而安排的，并未对行程有很大的期待，但不得不承认，明石海峡大桥真的让我喜出望外！
从舞子公园站走出来，就已经可以感受到大桥磅礴的气势了。依着指示走，首先会看到桥之科学馆，里面有科学馆+舞子步道+孙文纪念馆的通票可以买。
再往前走，气势恢宏的大桥便跃然眼前，犹如盘踞在明石海峡之上的一条巨龙！JT从来都不是一个妙笔生花的人，对于大桥的波澜壮阔，大家还是看图会体验得更直接。
vivienvivien
5分 超棒在1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡[1]大桥[2]正式通车。大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分，北纬34度36分），全长3911米，主桥墩跨度1991米。两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径1.12米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。 明石海峡大桥首次采用1800MPa级超高强钢丝，使主缆直径缩小并简化了连接构造，首创悬索桥主缆，这也是第一座用顶推法施工的跨谷悬索桥[3]，由法国埃菲尔集团公司承建。
一日小林
5分 超棒很壮观，很雄伟，是不是。这里就是神户的明石海峡大桥。我是坐着大阪到上海的苏州号路过的这里的。第一次坐船，很激动。明石海鲜大桥是该船出大阪后，第一个通过的大桥
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