蹴上倾斜铁道

从地铁醍醐站坐东西线6站路就到蹴上了。从1号口出来就是斜坡了。铁道的斜坡两旁种满了樱花树。樱花盛开时应该是很好看的。只是我们还是来的早了，所以只看到了很多的樱花的花骨朵。从斜坡走到底可以到南禅寺，离银阁寺和哲学之道也不远。这个铁道不是用来开火车的，而是当初建造日本第一座水电站时用来运输材料的。斜坡的下方就有一个水电站的纪念馆。这里有时间的话，还是挺值得消磨一段时光的。

蹴上倾斜铁道铺设于明治时期，全长582米，如今已经废弃，被指定为国家史迹。运行当时，在高低落差36米的斜面上的轨道上，运送船只。当年由大津到京都沿途，琵琶湖有两段水路落差比较大，必须仰赖铁道来辅助水道运送物资。铁道两边约有90株染井吉野盛开，步道很短，可以在铁道上一边漫步，一边赏樱。拍铁道的最佳机位，当然是蹲下来，把铁道和樱花都拍下来。可惜是一个“人多毁所有”的景点，即使只有三两个无关路人入画还是很毁画面。不禁要畅想一下如果这条路一个人没有，拍出来该是多美。

景色宜人，很不错的选择，很喜欢这个地方！

一大早去了蹴上倾斜铁路，这里已经没有了阳光和煦樱花满枝，也没有微风掠过落樱缤纷，只有一场冷雨过后的残败凋零。但是我并不觉得扫兴，甚至很庆幸看到这个结局。从北到南自东向西，从新宿御苑的樱花初开，到目黑川花满开的极致，到岚山的落樱吹雪，再到蹴上的凋零落尽，这一程赏樱之旅也算完整了

蹴上倾斜铁道位（incline)于京都地铁东西线蹴上站的附近（步行约一分钟）。是一条原来运船的废铁路。线路二旁种植了约90棵樱花树木，形成了500多米的樱花隧道。每年春节樱花盛开时，吸引了许多游客前来观赏。尤其是那些喜欢动漫的少年少女们，在这里留恋往返。

interesting place

这里废弃的铁道和樱花交相辉映，刚柔并济，相得益彰很多日本的新人在这里拍婚纱照。 tips： 虽然整条铁道全场只有500多米，看上去挺短的，但因为铁道上铺满了小碎石，对于我们穿木屐的人来说简直充满了恶意。走的时候每一步都请小心啊‼️ 交通：京都地铁东西线蹴上站出站步行3-4分钟即到。全天免费开放。

京都铁道博物馆于2016年4月29日在京都府京都市下京区开馆，他的前身是梅小路蒸汽机博物馆和大阪的交通科学博物馆。是以蒸汽火车头为主题的铁道博物馆。在京都站坐巴士，大概10分钟路程，下车就是，回来时在博物馆门口就有巴士回京都站

参观京都铁道博物馆。自动售票机写着幼童票10元，小学生30元人民币。毛毛尴尬了。于是毛毛爹跑去人工售票处询问，说他的孩子已经超过六岁，但是没有入学，如何购票？得到答复可按幼童购票。较真的人心安了。为了省时省门票钱，我选择在附近逛逛街

蹴上铁道原是京都一处废弃的铁路，每当樱花季，这里就成为游客的赏樱圣地。今年的天气太怪了，樱花比往年晚开好多天。我们去的时候，最多开了三分之一，绝大多数都是花骨朵。不过不影响啦，还是挺美的，还有不少拍樱花照的。建议早点来，不然人很多。