骑士桥

到了1930年代早期，英国政府着手振兴当时低迷的经济，使得地铁公司得以推动一连串的设备更新计划，许多伦敦闹区的车站在此时得以用新式手扶梯以取代旧的升降机，骑士桥站乃其中受益斐浅的地铁站之一。当时为了使手扶梯能直达月台，又能免于过多的重建及对地铁运作的影响，而增设了位在骑士桥路、布朗普顿路及史隆恩街交会口地下的新售票大厅及更多的通道，同时也在布朗普顿路及史隆恩街口原有的车站大楼另辟新出口，并关闭旧出口。此外由于人潮拥挤之故，又在哈洛德百货附近增设一座通往月台西端的入口，也为了站体西侧的手扶梯增设新的售票厅。然而这个问题直到2004年才以拓宽入口的方式解决。

骑士桥站位于英国伦敦西敏市，是伦敦地铁皮卡迪利线的车站。所在地算是个繁华且前卫的商圈，且与远近驰名的哈洛德百货（Harrods）及夏菲尼高百货（Harvey Nichols）均十分接近，自通车至今仍人潮众多。

骑士桥地区还包括一些毗邻的街道：斯隆街向南到蓬街（Pont Street）路口，布朗普顿路（Brompton Road）向西南到比彻姆广场（Beauchamp Place）路口，以及肯辛顿高街（Kensington High Street）向西至汉默史密斯-富勒姆区（London Borough of Hammersmith and Fulham，缩写LBHF）。该区还以超昂贵的住宅区，以及高档零售店的密度（例如著名的哈洛德百货公司和夏菲尼高）而著称。在“伦敦规划”中，该区和伦敦西区（West End)被确定为两个国际中心之一。

骑士桥（Knightsbridge）是伦敦市中心西部的一个住宅和商业区域。它位于海德公园（Hyde Park)的西南角，跨威斯敏斯特市（City of Westminster）和肯辛顿-切尔西区（Royal Borough of Kensington and Chelsea，缩写RBKC）。

这里在伦敦的中心，处于一个很昂贵的区域。这里有很多奢侈品店（最好的例子是哈罗德）、奢华的房子和餐厅。我来这里只是为了逛哈罗德，但就待了一小会儿，并没有买任何东西。

此处可说是伦敦最豪奢的地点之一了，不但有英国老牌的哈洛德百货，还有麦拉伦跑车及东方文华酒店会集，简直令人眼花撩乱。

骑士桥路是A4公路的一部分，其余部分则是A315公路的一部分。

骑士桥是伦敦的一个地区，它并不真的是一座桥，这个地方相对来说还是比较繁华的，虽然没有高楼大厦但是人还是挺多的，也是一个游客集中的地方。

骑士桥（Knightsbridge）是伦敦市中心西部的一个住宅和商业区域。它位于海德公园（Hyde Park)的西南角，跨威斯敏斯特市（City of Westminster）和肯辛顿-切尔西区（Royal Borough of Kensington and Chelsea，缩写RBKC）。骑士桥路是A4公路的一部分，其余部分则是A315公路的一部分。骑士桥地区还包括一些毗邻的街道：斯隆街向南到蓬街（Pont Street）路口，布朗普顿路（Brompton Road）向西南到比彻姆广场（Beauchamp Place）路口，以及肯辛顿高街（Kensington High Street）向西至汉默史密斯-富勒姆区（London Borough of Hammersmith and Fulham，缩写LBHF）。该区还以超昂贵的住宅区，以及高档零售店的密度（例如著名的哈洛德百货公司和夏菲尼高）而著称。在“伦敦规划”中，该区和伦敦西区（West End)被确定为两个国际中心之一。

骑士桥的街道两旁都是很多的专卖店，游客非常多，只有一个缺点就是骑士桥上的许多建筑物已被拆除，并正在其历史外墙后面重建， 在短期内这会造成破坏 。