景点介绍
在滦县城西北巍然屹立着一座跨越滦河的陈旧的铁路桥。这座饱经风霜的旧桥,就是中国著名的铁路工程师詹天佑在110多年前主持修建的滦河铁路大桥。如今,这座被人称作“老桥”或“”的大桥早已“退休”,但它依然矗立在宽宽的滦河滩上,诉说着中国铁路建设的辉煌历史。
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快乐欢乐快快乐乐

大杜杜

渝泾先生

这个景点是我编辑的,哈哈太棒了。滦河大铁桥的建设者是詹天佑,他创办了山海关铁路学堂(现为西南交通大学)。 作为西南交大的校友我开着车,到了铁桥南侧的公路,远远望去,正巧有一列动车正飞速从铁路桥上驶过,历史和现代相隔如此之近,一百年前的事情似乎触手可及。 1891年,在直隶总督李鸿章的支持下,英国人金达受命负责古冶至山海关的铁路工程。这条铁路最重要也是难度最大的工程就是修建滦河大铁桥。一开始,工程曾相继被英、日、德工程师包工承建,但因滦河水大流急淤沙过厚,均告失败。当时中国铁路工程师詹天佑临危受命,负责建设这座铁路桥。詹天佑在接手滦河大铁桥建设任务后,首先研究了外国工程师用过的各种施工方法,并对河床地质做了缜密的调查,他决定重新选址建桥,把桥墩改建在西岸横山与东岸武山山脚的岩床上,采用“空气沉箱法”下桩抛料,用渡船载置机器,雇用谙习水性德国机匠。用水下作业器具,“下挖八丈四五尺,剔尽浮砂碎石,露见实底。再用俄国长松木密钉梅花桩,上面铺放长方大石。讨得宫廷秘方修建地下陵墓的‘万年牢’三合土砌之,历经两年零八个月告峻”。 滦河铁路大桥的成功修建,使外国工程技术人员对詹天佑刮目相看,金达特推荐他加入“英国土木工程师协会”,成为该会第一位中国籍会员。 1976年唐山大地震,附近公路桥被震毁,而此桥安然无恙。

118****293

滦河值得天津市人们永远记住的河流,引滦入津,滦河水养活了天津市的人民。

没钱穷乐呵

生活就是在度假

听长辈们说大铁桥是抗战时期日本人建的,目前只剩下一些尚未被拆除的部分,每年都会有老师带着学生来做研究,铁桥旁边以前还有一个部队大院,看守着烈士的墓地,不过现在已经荒废了,随着旅游业的发展,估计会再修整吧。

将胡五魁

滦河大铁桥位于滦州古城以北,属于国家级文物,是由我国著名铁路工程师詹天佑主持修建的。是中国近代第一座大型铁路桥,已经有100多年的历史。
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