马拉喀什

非洲西北部阿特拉斯山脉山脚下的马拉喀什是摩洛哥王国的第四大城市， 建于 1070 年，马拉喀什曾经是阿尔摩拉维德帝国的首都，马拉喀什老城现在已经成为一个旅游点，城市的聚居区还保留北非的特色。

摩洛哥的马拉喀什建于 1070 年，曾经是阿尔摩拉维德帝国的帝国首都。 红色城墙建于 1122 年至 1123 年，以及后来用红砂岩建造的各种建筑，它现在是非洲最繁忙的城市之一，也是主要的旅游目的地。

位于摩洛哥南部大西洋阿特拉斯山脉脚下，地处豪兹平原坦西夫特河的支流河畔，据称是世界上最大的土城。建成已经有千年之久，曾被称为摩洛哥城，当下摩洛哥的国名就是从这一称呼演变而来。历史上这座王城曾经由于肥沃的土地、便利的交通、富饶的财富而多次易手，即使千年时光，也丝毫不能减弱它的魅力。

马拉喀什有国际机场，可以是摩洛哥环游的一站，也可以住下细细观赏品味。 和卡萨布兰卡的白色主调相比，马拉喀什建筑多为土红色，极具沙漠特色。市中心的Mövenpick Hotel & Residence Hajar Tower Makkah （瑞亨酒店）就是一个城中度假村，有游泳池，游乐场，孔雀，鸡鸭和兔子安然踱步旁若无人，好一派人与自然和谐相处的景象。在这个酒店可以住一周也不烦。 著名的马约尔花园，伊夫•圣罗兰（YSL）博物馆和帕帕尔博物馆是马拉喀什极为著名的参观景点。这三个景点都集中在一起。花园里遍布雄伟的植物、仙人掌和花卉。入口处稍显拥挤，排队等待时间约15-20分钟。需提前三天在线购票以确保入场资格。可购买包含三大景点的联票：YSL博物馆、马若雷勒花园，以及园内虽小但内容丰富的柏柏尔博物馆（Musée Berbère Jardin Majorelle）。游览这三个景点至少需要3小时。 老城中心的里亚德•蒙索（Riad Monceau）餐厅的佳肴至今回味无穷。 老城内露天市场是女士的最爱，各色首饰小工艺品琳琅满目看花了眼，各色小吃令人垂涎。 马拉喀什，至少三天！玩七天可以回来和朋友吹嘘一番。

比起参观高楼大厦，著名景点，穿街走巷能更好地了解一个城市和住在这个城市里的人们。卡内蒂在《聆听马拉喀什》书中讲述深巷中那个低声吟唱的疯女人的那段印象深刻。哪张更像卡内蒂走过的巷子呢？ 马拉喀什的街巷曲折悠长但常常是断头路，往往走上十分钟才发现此路不通。由此，在街上时不时可以碰到借指路带游人去消费的人，把手交叉于胸前，冲着我说道：“Closed”（此路不通）

继续在Mellah区里游荡。进到了手工艺作坊区Ensemble Nafais de I’artisanat，有点像国内的创意园区。一栋栋厂房分成大小不等的车间作坊。工匠们在这里从事铁艺、铜刻和木工等活计。到处是各种乒乒乓乓的敲打声和电焊发出的电弧声。 在一个用线锯雕刻花纹的工人边上看了一会儿。那工人告诉我一个成品要八片黄铜，每雕刻完一片需要用两天时间，功夫活啊！ 下午一点半准时下了一场雷阵雨，高低不平的路面上出现了一个个泥水潭。行人们踮着脚尖，寻找下脚的地方，还要不时地给身后拉材料的驴马车让路。 拐进了另一个街区Nomad。街道边依旧是林立的商铺，卖着差不多的东西，不由地奇怪，这里的人究竟能有多少生意可做。 还在琢磨之际，身边走过一人。只见他身穿已经褪色的红衣服，头戴一顶缀满金属片的三角帽，身上交叉背着一个脏兮兮的皮包，另一边是一个羊皮囊。后来Akim告诉我这是一个卖水人Grab。 马拉喀什街头有很多有关柏柏尔妇女从面纱里露出的双眼的纪念品，颇有神秘感。上面的文字意思是“从前”。

第二天的马拉喀什：有点习惯窜天猴一样的摩托，但不能习惯扎嗓的尾气，腿速依然很慢， 因为老被猫咪带偏。不再介意搭讪的人～虽然还是被带了路。(所有游客都对带路套路感到不舒服,但这也真的可以习惯。）

我们曾经走错路开车进去过，只可以单行，很艰难地从另一个门出去！还是步行，规模很大，有各类专业市场，有像中国农贸市场的卖生鲜水果蔬菜肉类，有的卖生活日用品，路不难走，用导航就可以出入自由！

摩洛哥打卡第二站：热情似火的红色之城马拉喀什 马拉喀什意为“红颜色的”，其原因是当年的城墙采用赭红色岩石砌成，现在这里房子的外墙大多数被刷成褚红色。远远望去，漂亮极了。丘吉尔曾经说过，“如果你只有一天时间在摩洛哥逗留，那就去马拉喀什吧，那是世界上最美好的地方”。

马拉喀什的城墙 绵延约19公里 其中阿格诺门 是马拉喀什老城的入口之一 也是19座老城门中最漂亮的一座 据说以前的苏丹国王返回宫殿时 使用的就是这道门～