九拱桥

斯里兰卡之行 处处可见英国殖民地的证据 ⋯⋯走到哪 铁路和桥就盖到哪 1921年建成的九拱桥 又被称为斯里兰卡的天空之桥 不用钢铁 只靠水泥石头完成 是殖民时期铁路建设成功的典范 也是英国工程师 和锡兰建商共同完成的壮举 拱桥长91公尺 深24公尺 至今 仍是火车往来的要道 观光客在铁道上种草 有的 还爬上45度倾斜的桥壁 胆兒真肥 由车站往来九拱桥 有点小辛苦 直到坐上归程的火车 才得小憩片刻 同行的歪果仁可不消停 在迂回的山路行进时 探出头 把住车门把手 好像 不留下一张惊悚的写真 就不能昭告天下 我来过这个鸟地方 虽然车如牛行 心中依然忐忑 紧紧抓住手机 草草按下快门 笑容灿不灿烂不要紧 我的宝贝苹果 可不能失手留在这儿啊～

Nine arch bridge也是埃拉的著名景点，也是必去之地。我们的包车司机带我们从一处捷径步行而去，路小且陡，但确实很方便。 但要等到火车经过完全凭运气，因为斯里兰卡的火车真的实在是太不靠谱了，即便你按照时刻表等着，也有可能是白忙活一场，别问我怎么知道的……

九拱桥是一座火车桥的，是从荷兰殖民地时期就已经有的，这里目前依然是做为火车桥在使用的，而且里同时也是著名景点了，甚至可以说是网红景点，吸引大批的游客过来打卡

除了路不太好走外，景色还不错，也没有门票值得一游

兰卡的火车之旅，除了坐坐茶园火车和海边火车外，看火车从古老的桥上过，从地下的隧道穿出来都是不同的感受。

殖民时代的建筑风格，挺异国风情的。