南京长江大桥

Nanjing Yangtze River Bridge  

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  • 第一座完全由中国人建造的长江大桥,漫步桥面看车水马龙和长江。

景点介绍

南京长江大桥将于2016年10月28日22时起封闭维修,历时27个月。南京长江大桥是南京市的地标之一,横跨长江之上,南端在鼓楼区,北端在浦口区,建于20世纪60年代。大桥未建造前,旅客过江只能靠摆渡船,火车得靠车轮渡。1968年通行后,为南北两岸的交通带来了极大的方便。南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥,是三座中最大的一座,也是第一座完全由中国人建造的长江大桥,有"争气桥"的美誉。大桥南、北有引桥,正桥长1576米,分两层。上层为公路桥,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道。下层为铁路桥,铺双轨,可容两列火车同时对开,纵横交错的钢筋构成了铁路桥的护栏。桥下净空高度24米,可通过千吨巨轮。桥头堡桥的南北两侧各有4个桥头堡,总共8个。每一侧有大桥头堡2个,小桥头堡2个。大桥头堡高70米,顶上有象征着50年代人民公社、大跃进和总路线的"三面红旗"雕像。小桥头堡高10余米,突出公路桥面的部分为"工农兵学商"人物雕像。桥头堡下的墙上则写着"人民,只有人民,才是创造世界历史的动力"、"我们的国家是工人阶级领导的

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特别提示

1. 南京长江大桥全天禁止10座(含)以上客车通行,公交车和办理了通行证的南京市号牌企事业单位自备通勤班车(含包车通勤车辆)除外,禁行后车辆可绕行南京长江二桥、三桥、长江隧道等过桥。 2. 桥上两边过往的车很多,在桥上行走要注意安全。

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  • 南京长江大桥在南京人乃至中国人眼里有着不可磨灭的地位。经历了四十多年的风雨,大桥也老了,终于于2016年10月28日22点起封闭施工。南京长江大桥是我国第一座自行设计和建造的双层式公铁两用特大桥梁,1968年正式投入使用,经过了两年多的封闭维修,终于要竣工通车了。预计今年底的12月29日通车,今天(12月16日)进行了长江 大桥50周年纪念跑的活动。可以看到大桥已修葺一新。夜晚在灯光照耀下非常漂亮。

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  • 景色:4  趣味:4  性价比:4   
  • 去这里,完全是一种情怀,当我们还是小学生的时候,课本上就描写了南京长江大桥的宏伟,这里,一下子成为了我心中南京的标志。做了地铁3号线到上元路出来,换的1路公交车,到南堡公园,就可以看到公园,现在大桥翻修,没有看到想象中的样子,汽车现在不能通过,但是火车还是正常的,有机会要做一次火车,感觉一下。这里现在也是爱国主义教育基地,也是市民休闲的场所。我觉得爱国主义教育从小开始很应该,偶像崇拜也应该多➕一些科学家,爱国主义人士。

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • 可以去大桥公园看看玩玩,从公园里面的桥头堡坐电梯上桥,气势还是蛮宏伟壮观的。如果你的行程比较紧张呢,大桥也不是必选项,时间充足的话,可以去附近的阅江楼,从另外的角度看长江和大桥。

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • 南京长江大桥建成于1968年,连接南京浦口区和下关,是新中国桥梁建设史的重要里程碑,入选《吉尼斯世界纪录大全》,为南京不可移动文物。

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • 南京长江大桥作为中国现代桥梁的鼻祖,经历几次的翻新,它承载的这些理应铭记的时刻都不会被遗忘。南京长江大桥的夜景也是挺不错的...

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  • 你要是问南京人,你们的市长是谁?南京人会告诉你叫“江大桥”,因为这里有座“南京市长、江大桥”,它是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义的一座桥,是展示新中国经济建设的重要成就的一座桥,是中国桥梁建设史上的重要里程碑的一座桥,是在当时中国具有极大的经济意义、政治意义和战略意义的一座桥,是中国人民的“争气桥”!它不仅是新中国技术成就与现代化的象征,更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。它不仅仅是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌,也是著名景点,被列为新金陵四十八景。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》,2014年7月入选不可移动文物,2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。国庆节的夜晚,大桥上灯火阑珊,我走在大桥上用手机拍几张夜景分享一下。

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • 南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义。南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点,上层为公路桥,长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道、312国道等跨江公路,是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一;下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • 长江大桥多年以来都是南京必打卡的王牌景点,虽然现在过江隧道,二桥三桥四桥拔地而起,并不影响游客对大桥的执念。 经过两年的修葺,旧貌新颜。

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  • 景色:5  趣味:5  性价比:5   
  • “一桥飞架南北,天堑变通途!”这是中国第一座在长江上面自行设计并建造的大桥,所以必定要来看一看的。如果是想亲临站在桥上的感觉,可以通过引桥走上去。如果不想走太多路,可以从大桥公园的桥头堡上去,买个公园票和电梯票一共15元,下来后还可以参观一下大桥的纪念馆,如是带小朋友一起去的话,是个不错的爱国主义游览地。站在桥头堡往下望去,滚滚长江水一览无余,来往船只穿梭在宽阔的江面上。江风很大,夏天来应该非常舒服,冬天太冷。

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1-10 / 903条点评

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地址:南京市西北,横跨于下关区与浦口区间的长江之上

  • 电        话: 025-85821918
开放时间:
全天开放

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