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日月潭 第1名
台湾南投县鱼池乡水社村
 携程价  ¥29

卡洛Carlo点评:到了台湾,必须去日月潭。日月潭海拔高度760米,是台湾最高的湖泊。四周群山环抱,潭水清澈晶莹。最好在日月潭边住宿,以便欣赏清晨的美景。即使看不到日出,其美景好似水墨画,美哉。

清境农场 第2名
南投县仁爱乡大同村仁和路170号
 携程价  ¥36

古月初夏点评:宝岛旅行|北欧风情民宿,高山牧场风格的小瑞士 离清境牧产步行15分钟距离的弗洛伦斯度假山庄,原以为场地会是普通outlet样子,去了没想到是道道地地的欧式小镇,在这里,享受暖暖的下午茶,随便一个角落都可以出欧式大片。 地址:南投系仁爱乡大同村荣光巷8-3号 清境农场海拔1700~2000公尺,远离城市的烦嚣酷热,随季节不同,景致也随之变化,清晨日出的云海、午后的云雾缥缈、黄昏的夕阳彩霞、辽阔的视野和层峦叠嶂的草原,置身其中流连忘返。 然后!绵羊在草地周围跑的,但是如果你没有买零食的话,它是不会过来的!!!那里有一个自动贩卖零食的机器,买了之后摇一摇,它们便会飞奔过来哦!! 平日票160台币,假日200台币 绵羊秀早上9:30,下午14:30。马术表演早上10:45,下午15:45。 南投客运班车时刻: 清境农场→埔里 首班7:25-末班18:15 埔里→清境农场首班6:00-末班16:35

中台禅寺 第3名
南投县埔里镇一新里中台路2号

M30****1190点评:来此欣赏大树,认识植物之美,这是个景观植物户外教学的好地方。一株株的大树移植至此地,看着它们渐渐枝繁叶茂,甚至开花,显示持续长时间用心养护的成果,期待中台禅寺对老树的这份用心能坚持下去。

溪头妖怪村 第4名
台湾南投县鹿谷乡内湖村兴产路2-3号

M30****1190点评:这里可看到太鼓表演,好像很精彩,其他都是日本各地抄袭的东西,到底要表现溪头、还是表现日本,真是糟透了。游览车停车不规划,竟然回转停车处是行人过路处,那天不撞倒人才是真妖怪。

合欢山旅游风景区 第5名
台湾南投县仁爱乡大同村(南投县与花莲县的交接处)

133****9088点评:这次到台湾自由行最惊险、刺激的就到从花莲穿行在中横公路,中横公路是第一条贯穿台湾险峻的中央山脉,将东岸与西岸接起的横贯公路,此公路所经的地形相当多种,从海平面直到三千多米的合欢山区,中间有隧道、河谷等开凿,亦经过太鲁阁国家公园。我们从花莲早上九点出发,在盘山公路中行车五个小时,下午一点左右到达了台湾的玉山山脉。稍作停留,就赶往这次的目的地就是清境农场。 除合欢山主峰(海拔3,416公尺)合欢山群峰尚包括东峰、西峰、南峰、北峰及合欢尖山、石门山、石门北峰等,标高均在3,100公尺(10,170呎)以上,绵亘壮丽,较东方的中央山脉、南方的玉山群峰、西北的雪山山脉、东南的奇莱连峰均不稍逊色。 面积广达457公顷的合欢山森林园区,主由合欢群峰和石门山组成,高山峻谷,箭竹草原和冷杉林,构筑出壮丽迷人的高山森林风貌。中横公路最高点武岭远眺,最能领略合欢山群峰和高山草原之美。 山岭优美,合欢山云海就这样呈现在你的眼前,云海就在山岭中飘荡,随着时间的移动,合欢山的晚霞也来到了,山中的村庄如在仙境一般,伸手可以抚摸到云朵,墨黛色的森林,远处的梯田种植着高山茶叶,云层在慢慢的变幻着、越来越靠近山谷中。一抹阳光撒到山顶,整个山顶变成金灿灿的,天边的彩霞漫天飞舞天空的云朵变成各种奇异的形状,最壮观的落日余晖在这里呈现你的眼前,现在的我们只希望美景在多停留一下,天色慢慢暗淡下来,最后的一抹红色那么的靓丽,不愿离去的光,天边的那片红霞深深印在我的脑海中影!山顶,温度越是凉飕飕,还真是避暑的好地方,去合欢山要多带些衣服。

清境农场小瑞士花园 第6名
南投县仁爱乡大同村仁和路170号清境农场内
 携程价  ¥65

萧萧白芷点评:小瑞士花园周围算是清境农场比较热闹的区域。餐饮相对来说比较集中,也是团客车辆停滞点。小瑞士本身就是个小公园,晚上有点灯光。

溪头自然教育园区 第7名
南投县鹿谷乡森林巷9号(台大实验林溪头营林区)

凹凸曼和小伙伴点评:在南投的溪头森林风景区住得是山里的木屋小别墅,推开窗就是绿色氧吧。 大山里的两天一夜真的是全身心放松,慢节奏的台湾环岛游真的特别休闲,基本就没有赶行程这回事。恰逢周末,还遇到很多台湾本地来溪头度假的拖家带“狗”的本地人,真的几乎每家都至少有一只狗崽,其中又以小短腿柯基最高频。 森林漫步会遇到各种飞禽走兽,植被也很多样。 2011.06.18

玄光寺 第8名
台湾南投县鱼池乡中正路338号

_WeCh****74015点评:在水社碼頭安頓後,搭觀光船10分鐘船程到,碼頭有大牌坊,牌坊下有人表演。牌坊後面有茶葉蛋(很多旅游網,和書也介紹非食不可)台幣50元4隻,味道也可以,沿木梯上就是玄光寺,不算太宏偉,寺前有一大石刻上日月潭,很多人排隊影相,我沒有排,因為影柏是影美麗的構圖和畫面,而不是影地方名,好彩寺前也可以影到日月潭的風景,如愛行山人士可由此徑青龍山步道上玄裝寺,和慈茵塔。但俄没有上去,我再搭觀光船去伊達邵碼頭。

集集火车站 第9名
南投县集集镇民生路75号

清风点评:集集火车站是台湾的几条支线小火车之一的站,平溪线、台南沙仑线,集集线。而集集火车站就是集集线上最重要的一个站,以桧木建造的站台,极具特色,外形典雅,很具怀旧色彩!

清境山林步道 第10名
南投清境农场

133****9088点评:清境农场设有国民宾馆、青青草原、畜牧中心、旅游服务中心、游客休闲中心、寿山园生态区、清境小瑞士花园,将自然景观与农牧生产相结合以发展休闲农业。 有六大步道:大片茶园,碧绿青翠的“翠湖步道”;入口处的“畜牧步道”;“寻幽静谧的“柳杉步道”;最佳观落日的“落日步道”;“步步高升步道”;人气指数最高的“玛格丽特步道”。站立在步道上,可以远眺远中央山脉群山峻岭,生长茂植被给山峰披上了绿装,满目青山,让你感叹大自然的神奇。 如果要走 其中的步道,要穿上轻便的鞋子,因为步道比较长,走完比较累的,所以还是适可而。 “翠湖步道”全长2公里多,因为能眺望别名为碧湖的万大水库。“柳杉步道”沿途都是柳杉,此外还有柳树、台湾杉以及香灌柏树。“玛格丽特步道”旁能看见点点纯白的法国菊。“畜牧步道”位在青青草原下方,四周随处。可见绵羊、乳牛徜徉在翠绿山谷间休憩、吃草。“落日步道”可以欣赏到夕阳落日。“步步高升步道”有长达数百个台阶,比较长,走起来有些费力,但是沿途风景秀丽。夕阳西下,青青草原的清幽和美丽,深深的震撼了,夕阳下的云海如梦如幻,缥缈在山间,就在眼前。美得无以复制,即使很累很疲惫,看到如此美景,一切都值得了,最后的一抹红色那么的靓丽,不愿离去的光影,天边的那片红霞深深印在我的脑海中!

伊达邵 第11名
台湾555南投县鱼池乡日月村文化街127号

_WeCh****74015点评:由玄光寺碼頭10分鐘船程到伊達邵碼頭,碼頭有旅客中心,有很大的廣場,當天是音樂節,廣場上搭建了舞臺,晚上有表演也有煙花放。廣場後有步行街,有很多特色小食,原居民的餐廳,各種食店也有,有特色的記念品,原居民的手功藝品。另一邊酒店區,很有度假的感覺,我也本來打算住宿有這裡,但要搭多一程車或船,所以最後决定住宿水社碼頭,酒店區旁是親水步道,可去日月潭纜車站,好向親水步道出發。

日月潭水社码头 第12名
南投县鱼池乡中山路163号
 携程价  ¥29

_WeCh****74015点评:住宿水社碼頭,水社碼頭是日月潭的交通總匯,自架遊有很大的停車場,公共交通對外的有去埔里,去台中市中心,對內有遊湖船,環湖觀光巴士,有自行車出租(電動也有)可以去自行車道遊一遊,周邊景點船可以去玄光寺碼頭,伊達邵碼頭車也可以去到,車還可去纜車站,九族民化村,日月湧泉,文武廟,玄裝寺,纸教堂,多條步道等等。有客户服務中心,售票處買船票的售票員很好,介绍當曰有什麼特別節目,交通如何安排,因當天是音樂節,晚上還有煙花放,但在伊達邵碼頭,大部份觀光船和更的服務到17:30-18:30就沒有了所以會特别安排免費巴回水社,我住宿的露台可看到煙花,早上也看到日出,水社也有很多不同風味的食店,也有觀景優美的食店,碼頭也有廣場,晚上有民間表演,湖邊走走,總結:水社碼頭吃喝玩樂應有盡有是遊日月潭開始或結束和住宿的好地點。

集集小镇 第13名
南投县集集镇民生路75 号

萧萧白芷点评:集集小镇是之前大地震震中,损毁比较严重。 这里很静谧,人口不多,节奏悠闲。 没什么大景点,适合整个自行车悠悠然踩点,还能在老街上买点吃食。

纸教堂 第14名
台湾南投县埔里镇桃米巷52之12号

小枫0702点评:纸教堂是南投的景点之一,这兒的各种建筑都是用卡纸建成的。纸教堂宏伟壮观,高贵典雅,手工精细,值得欣赏,遊客们都拍照拍不停。走得累了,也可在旁边的咖啡茶座体息一下。

车埕火车站 第15名
南投县水里乡车埕村民权巷2号

磨人哒小栗砸点评:“被遗忘”的小镇——车埕 台湾铁路有四条支线,平溪线、集集线、沙仑线、内湾线,集集铁路支线是台铁最长的支线,也是南投县唯一在运营的铁路线。线路从南投县二水乡一直延伸到车埕。 车埕这个“被遗忘”的小镇是喜欢铁道的朋友一定不能错过的地方,作为集集支线的最后一站,这里被誉为“最美小站” 。四面环山的小镇曾经因运输木材而热闹非凡,兴建了不少木材加工厂,如今随着伐木业的衰落,这里也跟着没落了,工厂早已改建成了旅游设施。由于集集支线是从台铁网络中独立出来、独自深入台湾中部山区的线路,因此即使去日月潭的游客众多,专程来这里的却很少,小镇每天唯一的几批“客人”都是跟着集集线的观光列车准点到来的,时间一到立马又消失的无影无踪,冷清的仿佛是梦里的世界。 小镇本来叫“车场”,在闽南话里就是停车场的意思,由于读音的关系,这里后来被叫做车埕。广场上就停着一辆黄色的列车,边上是加水塔和加煤平台。在不远处的游客中心可以寄存行李,拿取旅游信息,而车站前方的展示中心内有许多铁道知识。 原本振昌木业的外销仓库,921地震后改建为商店街,取名为“林班道”,里面有纸做的车站、隧道、小火车等可以体验。

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