美丽岛站 光之穹顶

被评为最美丽的高雄美丽岛站、特别慕名去看、只能说挺特别的

高雄捷運美麗島站 因為穹頂大廳 而名聞海內外 藝術大師Narcissus Quagliata （水仙大師） 擔綱創作的這件匡時巨作 以「愛與包容」為主軸 直徑長30公尺 穹頂面積660平方公尺 藝工們依據水仙大師親自繪製1:1的鉛條線稿 手工製作穹頂上的每一根線條（鉛條） 呈現出鑲嵌玻璃在千年傳統累積下的新面貌 是目前世界上最大玻璃鑲嵌藝術的經典 「光之穹頂」(The Dome of Light) 的美學氛圍 提高了高雄的檔次 是執政人士最睿智的決定～

高雄捷运的美丽岛站是一个大型枢纽站，类似上海的人民广场，但氛围不一样，人不是很多，还有广场演出。 到达的时候，彩色穹顶下正好有音乐演奏，特别高雅。走过的人们都会放慢脚步悉心聆听，并致以特列的掌声，那是一种心灵的互动！ 在美丽岛站还遇到几位女大学生，分别来自台南和韩国，和她们交流的过程也很愉快。

高雄美丽岛站捷运站之“光之穹顶”，用四千五百片彩色玻璃构成，是全世界最大的单机玻璃艺术品，也因“光之穹顶”荣登了美国旅游网站BootsnAll“2012年最美地铁站”评选中位列第二名。非常美丽！

美丽岛捷运站算是高雄的地标之一了，真的是很漂亮，特别好看。光之穹顶位于高雄地铁红橘线交会点的『美丽岛站』内，为全世界最大单件玻璃艺术，由国际知名艺术家－水仙大师历时四年半的时间，在地铁地下穿堂层中心圆区的天花板处，借玻璃、彩绘及灯光的特殊组合。

二零一二年之台湾环岛行。 顺时针环岛，当时仅有台北和高雄两处城市拥有捷运线，而一向善于炒作推广的台湾人，在乏有景色的捷运站上大作文章，以至于使本来平平无奇的捷运站也成为了可以前去打卡餐馆的景点。 彼时，高雄仅有两条地铁线路:红线和橘线。因此在两线交会处的美丽岛成为一个重要的枢纽站，因此也被格外认真的进行了设计。 “美丽岛站”站体为日本知名建筑师高松伸所设计，四个扇形建筑所表达的意象为合掌与祈祷。而整个造型的外型宛若一座教堂，诉求让人沉思与反省。整个建筑直径达140公尺，是当时世界最大的圆形车站。 而此站的命名，也是为了纪念1979年12月10日发生于此地的美丽岛事件，也称高雄事件，是一次有重大历史意义的官民冲突事件，以此命名，也是颇有深意。

美丽岛捷运站（就是地铁站），是高雄市两条捷运线的交汇处。光之穹顶在2012年筛选出的全球最漂亮的15座地铁站中，居第二位。我去时仔细观赏了它的七彩变色，观赏了光之穹顶上面的各个彩绘，光彩绚丽，美轮美奂，震撼惊艳。

美丽岛站让人动容之处不止是她的惊艳，在穹顶之下停放着一架钢琴，任何想要弹奏的人向相关部门申请即可将世界第二美丽地铁站作为自己的舞台。世界第二美的地铁站，可能是期望有点高。

美丽岛站的核心就是这个光之穹顶，不要出战，在里面就能看到，很绚丽多彩，如果是从大城市过来，看惯灯光秀的，真的不建议去了，就是一个玻璃顶，外加彩灯投射而已，没什么可看的。

这个名字背后那段沉重的历史，大概很少有人还记得了。但是对于了解点历史的人来说，看着这美丽的画，百味杂陈。宽阔且适合行人漫步，是游客来高雄必游的景点，也是拍照的好地方。