中国航海博物馆

在时间之海打捞文明的坐标：中国航海博物馆的文化解码 矗立于东海之滨的中国航海博物馆，是一座以青铜与玻璃编织的航海史诗。这座形似白色风帆的建筑群，以六千年航海文明为经，以现代科技为纬，在时空交错中搭建起连接过去与未来的精神航标。当我们穿过由浪花纹饰构成的检票口，便踏入了一场关于海洋文明的深度对话，这里每一件展品都是解码中华文明基因的密钥。 一、器物叙事中的文明基因 在"航海历史馆"的青铜罗盘前，指针始终指向真实的北方。这件宋代航海仪器不仅承载着中国古代"司南辨位"的技术智慧，更隐喻着中华文明在汪洋中寻找坐标的精神追求。郑和宝船1:1复原模型以30米长的庞大身躯横亘展厅，柚木甲板上残留着虚拟的浪痕，七层船楼中暗藏着古代水密隔舱的建造密码。这些器物超越了单纯的技术展示，构成了理解中华文明海陆双重性格的物质文本。 明代星象图与当代卫星导航系统的并置，形成跨越时空的技术对话。玻璃展柜中的宋代牵星板与AR设备里的虚拟星空重叠，当观众举起特制观星仪时，古代航海家的星辰记忆与现代宇航员的宇宙视野产生奇妙共振。这种布展智慧将技术史升华为文明史，让观者触摸到中华民族探索未知的永恒冲动。 二、海洋记忆的现代转译 "海上丝绸之路"展厅的数字化长卷，将《瀛涯胜览》的文字记载转化为动态影像。当阿拉伯商船与泉州宋船在数字海洋中相遇，香料、瓷器与丝绸在虚拟浪涛间流转，历史场景的复原超越了简单的视觉再现。观众佩戴的智能手环能实时收集生理数据，当凝视郑和舰队模型时的心跳加速，面对沉船打捞视频时的瞳孔变化，都转化为展厅光影的微妙变幻，形成个体感知与集体记忆的量子纠缠。 在"航海与科技"展区，台风模拟装置让观众置身于12级风暴的核心。摇晃的甲板、飞溅的浪花与轰鸣的雷暴，这种沉浸式体验不仅解构了传统博物馆的观看伦理，更重塑了人类与海洋的关系认知。当观众踉跄扶住栏杆时，他们触摸的不再是冰冷的钢铁，而是文明进程中的惊涛骇浪。 三、文明对话的第三空间 博物馆顶层的气象观测台，望远镜指向真实的东海航道。这个介于展陈空间与现实世界的中介场所，将观众的视线引向21世纪的海平线。当目镜中的万吨货轮与展柜里的宋代商船在视网膜上重叠，古代海上丝绸之路与"21世纪海上丝绸之路"完成时空缝合。这种空间设计暗含着文明对话的隐喻：博物馆不仅是历史的容器，更是未来的孵化器。

65岁以上的老人免票，儿童也是免票，成年人30元一张门票，性价比还是很高的。进门是2楼，坐电梯先下到1楼，然后从1楼开始参观。1楼有一个很大的木质结构的船，可以登上去站在甲板上参观，1楼还有好几个模拟驾驶室，控制仓，船员房间，潜水艇内仓等，让游客可以进去身临其境地感受，1楼还有好几个展厅都挺有意思的。看完1楼后可以在茶水间休息下，茶水间挺大，就在小卖部和餐厅的边上，有免费的热水和冷水提供，带点零食或者泡面过来，边坐着休息边吃，还能同时看看外面的湖景，挺惬意的。休息之后去2楼继续参观，2楼也有好几个展厅，还有纪念品商店，在里面可以买到明信片，单张明信片1元，是不含邮票的，25元整本10张的含邮资，博物馆出来大路上右转几百米就有一个邮筒。航海博物馆地方挺大的，要预留4个小时左右参观，位置坐落在滴水湖边上，距离市区单程一个半小时车程，来回就是三个小时，所以最好预留一整天的时间。我们下午1点到，4点闭馆，3个小时明显不够。出来后还早，就去边上的滴水湖转了转。

1、浏览时间：最少1.5H，如需看演出请额外再增加时间。 2、停车：内有停车场，不收停车费。 3、门票：成年票30元/张（据说今年是十周年，所以门票由原60元降价）。1.4米以下儿童免票。60以上老人10元。 *真是太实惠了。 展馆的造型真是无与伦比的气派。里面有艘超级大的明朝的大福船，看了大福船的分解介绍，真为古人的智慧而惊叹。 展馆从古至今，介绍了船舶的演化史，而且有很多体验的设备，非常适合科普教育和小孩增长见识。

🌊**中国航海博物馆旅游建议**🌊 --- ### 🌈旅游相关的特色整体介绍 中国航海博物馆坐落于上海浦东新区美丽的滴水湖旁，是中国首个国家级航海博物馆，也是目前世界上规模最大的航海博物馆之一。这里以“弘扬航海文化，传播华夏文明”为宗旨，通过丰富的展览和活动，全方位展示了中国悠久的航海历史和灿烂的海洋文化。博物馆的建筑设计独具特色，外观犹如一艘扬帆起航的巨轮，寓意着中国航海事业的蓬勃发展。 --- ### 🔥热度较高的景点及介绍、适合去的时间 **主要展馆**： * **航海历史馆**：展示了中国航海事业的发展脉络，从古代到现代，让人领略到航海的壮丽与智慧。 * **船舶馆**：陈列了各种船舶模型，包括古代帆船、近代蒸汽船等，让人一睹船舶建造的精湛技艺。 * **航海与港口馆**：介绍了航海与港口的关系，以及港口在海上贸易中的重要性。 * **海事与海上安全馆**：展示了海事法规、海上救援等内容，让人了解海上安全的重要性。 * **海员馆**：介绍了海员的生活和工作，以及他们对航海事业的贡献。 * **军事航海馆**：展示了中国海军的发展历程和军事航海的辉煌成就。 **特色项目**： * **巨型古商船**：这是博物馆的镇馆之宝，高三个楼面，游客可以上船体验，仿佛回到古时扬帆起航的画面。 * **天象馆球幕影院**：全拼接环形荧幕，座椅呈45度视角，让人仿佛置身于宇宙之中。 * **4D动感影院**：观影感受极佳，风吹雨打“触”感超强，让人身临其境。 **适合去的时间**：建议每周二至周日的9:30-15:30（16:00闭馆，15:30停止入场）前往，以充分游览各个展馆和体验特色项目。

非常推荐过来的一家展览馆，中国航海博物馆虽然路途遥远，但却真的值得一来，不论是增长知识，还是带小朋友过来学习，都很适合，而且开车也很方便，有免费停车场。 博物馆内最吸引眼球的要数一进馆内就能看到的福船模型了，完全按照真实明朝福船标准来造的，据说可以直接下海，看到这样的船觉得非常震撼。福船从1楼边上可以排队上到甲板上，真的很漂亮，但是想想这样的船要穿越大海，似乎又小了一点。 整个中国航海博物馆很大，分了好几层参观，一般的话从1楼开始参观，可以从中国船舶的历史开始，看到船舶不断的发展历程，直到现代的船只，一圈看下来超级涨知识。这里的镇馆之宝号称是大明混一图，记在了明朝世界地图，详细标注了各个地方的名称，虽然因为历史原因贴满了满文的标签，但撕开标签后就是汉字了，非常的震撼。 继续参观的话会有其实现代轮船工艺，发动机之类的介绍都有，甚至大厅里面还摆放着辽宁号航母和其他护航舰只的模型，非常的漂亮，在这地方完全可以参观一天了。

上海中国航海博物馆是4A景区，展馆藏品丰富，航海发展的过程清晰可见。展馆管理到位，讲解人员专业耐心。博物馆中还有4D和球幕电影，尝试了4D电影，片名是《火星救援》，将前几年的同名电影做了剪辑，配了雨水、振动等效果，观感不错。这家博物馆做得好，值得推荐。

展陈比较传统，不会很炫。建筑和布展也不是很出片，颜值普通。厉害的是对航海的博物知识确实挺全的，而且最喜欢的是各种中国军舰的航模。不过这些展陈也有些太专业了，知识获取不是很方便

虽然有很多大人带小孩儿来，其实航海博物馆是一间相当专业的博物馆，从人类早期的如何制作水上交通工具到古代中国的航海发展史、船舶的设计和建造、港口建设和港务水文，主题涵盖了航海的方方面面。 中庭三层楼高的宝船疫情期间控制人流，需排队上去体验，不过这个好像没啥意思，在周围高的地方能看得很清楚全面。黄河上的羊皮筏子在这里也能看到。巨幅大明混一图(复制品)吸引了很多参观者，除了中国，边边角角能看得见欧洲、日本、印度，虽然比例严重失衡，但反映了当时帝国的世界观，地名在清朝的时候被用满文覆盖，有些脱落了，才能看到下面的汉字。港口设备中令人印象深刻的是近代众多巨大的灯塔用的灯，煌煌而又精美梦幻。港口展示区看得到洋山港建设过程的沙盘和历史照片，展现了洋山港从无到有的过程。要成为给船领航的引航员，很不容易，作为展品的引航员学习的笔记本记录了天文地理和英文。渡江战役第一船让人们铭记英雄的光荣历史。 门票可以网上买好，入口几台机器可以取，非常方便。博物馆内部有平价餐厅，提供类似食堂快餐。

千万别开车来航海博物馆 这个教训是蛮惨痛的，开车到了航海博物馆的入口，来前做过功课，知道不能停里面，主要问问保安哪里停最近，可以和已有信息核对，毕竟他们应该最了解，而且40多度的天太阳底下走很长的路也是让人抓狂的。结果保安说最近的停车场因为违规昨天刚停了，他们也不知道哪里好停。 犹豫了下，到底是开回酒店叫滴滴还是自己找，最后想看看到底停车场近不近再做决定。根据原来推荐的从申港大道大门口右转环湖西二路的停车场果然不开了，还有个人专门在门口远远的摇手阻止停车。 沿着环湖西二路再往下一个路口香竹路右转有露天免费停车场（变电站边上），是南汇新城城市公园的，停车位不算多，工作日还有几个空位。看看就在博物馆后门，距离也就500米，就试试走走吧。结果走的一身汗，参观结束后就喊了辆车回去，实在走不动。还会碰到一个问题就是露天停车即便有车用遮光伞，依然滚烫，所以有地下停车库还是地下停车库吧，再叫车去博物馆。 这个最大的教训先分享给大家，这个也是博物馆的设计问题，同时也是服务问题，为参观者服务要前置，要从参观者的角度考虑问题解决问题，吐槽一下，至于馆方看得见看不见也就随缘了。

中国航海博物馆 孙德振 中华海运七千年，渺渺茫茫风雨篇。 独木舟头沧浪月，山东舰上水云天。 西洋彼岸郑和号，故国家门大福船。 万里航程穷险阻，峥嵘伟业史空前。