宝带桥

苏州历史最悠久的古石拱桥，地铁宝带桥南站2号口出来，走10分钟左右，在道路的尽头围墙上有扇小门，穿过去，就是。现在那里有个好听的景点名字，宝带串月。我在桥上走了个来回，终于数清楚了，共有53个桥拱。

宝带桥是在我国都很有历史意义的桥梁了不过这里的位置太偏僻了 而且周边的路真的是很难走 下雨天浓的鞋子都脏的一塌糊涂 桥梁自身无数个孔真心很有看点 或许去旁边的公路桥把整个桥梁都一览的效果会更好吧

夜宿吴中希尔顿欢朋，早醒的我突然发现附近有宝带桥好连带湿地公园就来早健走一下。 公园免费 而且比想象的大 6点多许多当地跑步爱好者就来跑圈圈了 宝带桥其实列入世遗名的地方 处于保护目前桥全封闭管理 只能拍个照 没法走过去 旁边的公园倒是规划的很好 人也不多 里面还有儿童乐园 一路上饮料贩卖机也有 累了找个地方坐坐 呼吸下新鲜空气也不错 有些小惊喜的小众景点打卡！ 想了解宝带桥历史看图二的介绍

全国重点文物保护单位，位于大运河边，属于多孔桥，中国著名古桥之一。目前是大运河世界遗产点，但这里基本属于无人管理状态，遗产铁牌都锈蚀了，桥很漂亮，古桥游客很少，地铁过来要走一段路。

宝带桥(Baodai Bridge)，别名长桥，是中国江苏省苏州市境内的一座桥梁，位于玳玳河水道之上，傍京杭运河西侧，是中国古代十大名桥之一，也是中国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。 宝带桥始建唐元和十二年(816年);唐元和十四年(819年)，宝带桥竣工投入使用;明正统十一年(1446年)，宝带桥重新建设，形制与规模多基本沿袭至今;清同治二年(公元1863年)，英军戈登驾舰攻打苏州，宝带桥连续倒塌;1956年，宝带桥修葺恢复旧观。 宝带桥位于江苏省苏州市长桥街道，该桥东方大道与吴东路交界处，起于大运河，上跨玳玳河水道，终至澹台湖，桥梁全长316.8米，宽4.1米，桥孔53孔。

作为一个苏州人，没有人不知道宝带桥。 大运河上造这么长一顶桥，船可以穿过，背纤的人在上面通过。 到苏北的船运东西来了。烧饭的 晾衣服的 小孩在那里荡秋千 千余年来，宝带桥发挥着巨大的作用。 宝带桥曾在2019年，提“江苏最美运河地标”称号 现在的宝带桥，虽然已经没有防洪的功用，但它仍然伫立在这里，成为运河和苏州的见证者，静静守望着运河中的船舶往来。

宝带桥位于苏州吴中区，横卧于大运河和澹台湖之间的玳玳河上。桥堍呈喇叭形，桥北有石碑旁和石塔各一座。唐元和年由刺史王仲舒主建，筹资中带头将身上宝带捐出来，由此而得名，又有说桥似宝带浮于水上而得名。

《苏州宝带桥》 苏州宝带大唐桥，百丈长龙越浪涛。玉带五十三月洞，弓形弧线拱涵高。乾隆仿架十七孔，投影皇园显自豪。千古建艺靓华夏，人来船往尽逍遥。(祖国山水1032)

宝带桥是中国大运河遗产点，宝带桥很长不高，有53个桥孔，本地人有在宝带桥赏月的习俗，中秋之时在桥边赏月可以看到53个月亮，宝带桥景区不要门票，所以逛一逛还不错。

宝带桥是中国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。有五十三个孔，据说中秋夜可以赏到53个月亮。描写宝带桥的诗词很多，有不少首脍炙人口朗朗上口： 澹台湖心暮烟起， 澹台湖西暮山紫。 长桥桥门五十三， 叶叶归舟荡秋水。