解放桥

特别不错地方：今天去火车站，经过拍到的美景推荐给大家：1.交通方便，免费，2.来火车站等车，可以在附近游玩。3.周围景点特别多，特别美。4.白天来看海河风景，5.晚上可以看津湾广场，夜晚景色。

天津解放桥建于1927年。它是天津标志性建筑之一。这也是海河大桥中唯一一座可开放的桥梁。解放桥连接河北区世纪钟广场和和平区解放北路。就在天津火车站与解放北路之间的海河上。这是一座全钢结构并且可以开启的桥。 解放桥原名万国桥，意为国际桥。北接老龙头火车站，南通紫竹林租界。当时天津有九个租界，包括英国、法国、俄罗斯、美国、德国、日本、意大利、奥地利和比利时。这座桥位于法租界入口处，是在法租界工业局的领导下修建的，因此天津人当时称之为法国桥。抗日战争胜利后，改名中正桥。 1949年，天津解放后，大桥正式改名为“解放桥”，至今仍在使用。

天津夜景•当夜幕降临⋯ 【景色】在天津的夜晚 当你来到解放桥附近你会看到解放桥的灯光如繁星点点点亮了夜空桥上行人匆匆 车流涌动城市的脉搏在这里跳动桥上的车轨和桥下的流水交织出耀眼的画面这正是夜空的魔力世纪钟如同守护者一般屹立在海河灯光照射在表盘上指针慢慢转动我感受到了时间的流转历史的沉淀和未来的希望远处一艘游船缓缓驶过大沽桥灯光照亮了水面游客们欣赏着夜晚的景色笑声和欢呼声回荡在夜空中海河成了城市的镜子倒映出夜晚的美丽🌛 高楼大厦的灯光在夜晚中闪烁🌃勾勒出城市的轮廓楼顶的霓虹灯如星星一般为城市增添了奇幻的色彩这些高楼仿佛是现代文明的象征与古老的解放桥形成了鲜明的对比在这片夜幕下的天津之韵中我感受到了城市的灵魂这里有历史的积淀现代的活力有宁静的海河和繁华的街头有人们的欢笑和灯火的闪烁这一刻是如此的美丽值得被定格成永恒的记忆

怎么说呢？去解放桥挺好的，有意义，有历史价值，而且这个景点也不需要门票，但桥就是桥，如果不懂，不提前做功课，其实是看不懂的。带孩子去了解历史文化，挺好的，适合。那儿还有世纪钟广场，名气也挺大的。

就在天津站旁边，桥2边的餐厅很多，价格也还好。 解放桥位于天津火车站（东站）西侧，连接河北区三经路与和平区解放北路之间的海河上的跨河桥梁，是一座全钢结构可开启的桥梁，它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是连接河北、和平两区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。

九河入海之地，汇聚八方来客。 河水不竭，生生不息；灯火辉煌，共襄盛举。 晚饭之后，携子散步海河之畔，海河两岸绚丽的夜景灯光交相辉映，绚丽多彩。行至解放桥，美丽的桥身，闪烁的灯光，让人仿佛穿越到了民国………… 清末民初，作为中国最早开埠的沿海城市，天津逐步发展成中国北方的经济商贸中心和金融中心。由于天津的开放程度和地理位置，大量西方的文化习俗、科学思想大量涌入，在中西、南北不同文化的碰撞下，这座沿海城市积淀下了浓厚的历史色彩。 解放桥原名万国桥，即国际桥之意，北连老龙头火车站，南通紫竹林租界地。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比等9国租界，故得此名。而此桥位于法租界入口处，又是由法租界工部局主持建造的，所以当时天津民众称它为法国桥。抗日战争胜利后，当时的国民政府以蒋介石的名字命名此桥，叫做中正桥。1949年，天津解放后此桥正式更名为“解放桥”，并沿用至今。 万国桥，老天津人习惯称“法国桥”，1949年之后称“解放桥”。无论是过去还是今日，这都是天津城市最著名、最具代表性的风景之一。1900年八国联军占领天津并成立临时政府，提议建设一座名为“国际桥”的桥梁，对中外一切人士开放。1902年，天津开始修建老龙头桥，桥梁共分四孔，采用变高度的连续钢桁架。由于城市交通的发展，20世纪20年代开始筹建新桥。1927年新万国桥建成，1928年遂将旧桥拆除。“万国”一词为当时的语言习惯，上世纪20年代，天津汇文学校举办“万国音乐大会”；1929年，英租界举行万国体育赛马会并发行万国体育彩票；1932年，举行万国足球公开赛……万国桥北连老龙头火车站，南通紫竹林法租界。 解放桥是一座双叶立转式开启式钢结构大桥，桥身分为3孔，中孔为开户跨。开户跨为双叶立转式，在桁架下弦近引桥部分背贴一固定轨道，备有汽油发电机，可自行发电启闭。合则走车，开则过船。开桥时，活叶桁架沿轨道移动开启，以便让开更大的通航净空。“万国桥下过大船”，曾经是海河上一道景观。 关于解放桥见证了一个国家的兴衰，见证了一个名族的巨变，更见证了中华民族的伟大复兴。

天津地标，交通便利，历史价值，适合拍照打卡。

＂解放桥＂位于天津火车站（东站）与解放北路之间的海河之上，是一座全钢结构可开启的桥梁，建于1927年。桥长97.64米，桥面总宽19.5米，它不仅是天津市的标志性建筑物之一，还是海河跨桥中仅剩的三座可开启的桥梁之一。 ＂解放桥＂原名：万国桥，即国际桥之意，因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比等九国租界，故得此名。而此桥位于法租界入口处，所以又称：法国桥。抗日战争胜利后，此桥改称：中正桥，天津解放后，正式更名为＂解放桥＂，并沿用至今。2017年7月1日，经过修复的大桥恢复了原有的开启功能。

解放桥原名“万国桥”，曾经是九国租界，1949年天津解放后更名为“解放桥”沿用至今。 位于天津西站到津湾广场之间，前面是天津地标世纪钟，解放桥连接了河北、河东、和平三区，是沟通天津站地区的枢纽桥梁，见证了天津的历史。

很多人去天津，一个他们将参观的地方，这是天津解放桥。不仅因为异国风情的桥梁，而且因为它是由埃菲尔铁塔设计师设计的。这座双叶立转式开启式钢结构大桥目前也是天津市市区范围内海河跨桥中唯一一座可开启的桥。