明月峡

明月峡是北川要塞，蜀道咽喉，金牛道的一部分。这里集古栈道，古驿道，嘉陵江水道，纤夫道，原108国道和宝鸡铁路于一峡，有中国交通历史博物馆之称。2.5亿年前，由于秦岭和龙门山造山运动，南北方向的力量向上挤压，形成现在明月峡的背斜，岸边岩石上还有很多化石。一次很好的旅游体验，走在嘉陵江边的古栈道上，对面是宝成铁路，时常有轰隆隆的火车经过，会给人一种时空交错的感觉。我们看的很细致，边拍照边欣赏，往返大约4小时。票价70元/人，有点小贵，建议和雪溪洞一起玩儿，联票80元/人。

游玩千佛崖和皇泽寺后无意发现的景点，临时决定广元再住一晚，第二天火车站乘中巴非常方便 。其景色与剑门关、昭化古镇截然不同，明月峡的游览可以更深一步了解蜀道－－金牛道。站在先秦的栈道看着对江的绿皮火车穿洞而过，让我们久居城市的人感到非常新鲜。视觉的盛宴竟然让老公大意失手，手机掉到江边悬崖[大哭]心情瞬间跌到冰点。二人望着躺在崖壁上的手机无奈选择离开，购景区巴士票准备出山时，无意一句话，其景区工作人员拍着胸脯夸口一定帮我们拿上来，地势险峻非隔屏幕所见，我是勉强着小腿肌肉微颤的拍下图，庆幸手机安然无恙，后续游程继续（健康绿码比手机重要[呲牙]）。明月峡景色隽美，人更好，极力推荐

会來广元就为了栈道及剑门关。此就为了栈道。從北门汽车站坐往朝天方向的中巴约40分鐘，上车时问一下，快到朝天时会在一个坡道囗通知你下车，反向坡道一直走，经过消防隊不久就到入囗。回程时不要上坡，順平面道路直走到朝天汽车站回广元。景区分上下兩道，順梯下去至下道即古时栈道。沿著嘉陵江兩岸山边即古栈道，順今修的栈道南行江水穿山谷而行景色極佳，沿途也有標示介绍栈道，过了練兵场不近即为终点，栈道展示館，順階而上可至上道，可坐电屏车至入囗处，也可走回去，全程走完2小时。

明月峡是一条狭长的山谷，全长约4公里，宽约100米，成型于历史长河中，嘉陵江冲破山脉而成峡谷，故两岸石崖宏伟壁立。山谷间，可见一侧有奇异的隆起的“背斜”状的层叠山岩，就是2.5亿年前大地晚“印支运动”使得明月峡谷原本水平状态的泥盆系、二叠系、三叠系等地层向上弯曲拱起而隆起成背斜状。 历史上，明月峡古栈道几经毁坏又几经修复。直至明末清初就已经遭到巨大破坏，并于清“三番战乱”最终废弃。三百多年，空空的悬崖绝壁只留下栈道的柱孔。1936年在古栈道的上方挖掘出一个“C“形凹槽，俗称为“老虎嘴”，作为川陕公路通过明月峡的通道。当时，就这么个“老虎嘴”动用了数十万人力，饿死、伤亡数百人，筑路条件十分艰苦。 1990年至1998年曾经完全按照原样，用木料进行了修复，准备重现古道风貌。现如今，或许是为了旅游通道的安全性，对栈道路面下方，完全采用了钢筋混凝土结构，似乎没有做仿古处理，未免失去古道的古老险峻之韵味。

先讲怎么去(土豪包车忽略)，在北门车站乘坐客运班车(中巴)，票价9.5，朝天方向的车，上车给师傅说下，到明月峡，然后师傅到了会提醒你的，放心！然后下车步行10+分钟(这个看地图)，其实下车往路口走以后，一直走就走到景区大门，因为那条路，它只通往景区，所以不会有错的。古栈道，心心念念的古栈道，终于在2019年元月来了！开心(∩_∩)！总体评价，不错，很好！因为一月份去的时候是旅游的淡季，所以到达景区只有我一个人。相当于把整个景区承包了。我慢慢，很慢的游玩，从古栈道一直游玩到博物馆，总共来回花了三个小时。

从市区万达广场打车去，走高速，票价83，过路费20。风景很好，更有人文历史底蕴，非常值得一游。峡谷分上下两条道，下面就是栈道，上面是原民国30年代始建的川陕公路暨解放后的老108国道，现辟为一条碑廊，有一公里多点，有电瓶车，但还是走走看看好。淡季景区很冷清，几乎没有游客，感觉就是包场了。回去根本打不到网约车，连续加价都没人接单。前去一公里多有朝天区客运站，农村客运的中巴很多，滚动发车到广元中心，坐满就走，每位十元，比较方便。

明月峡，又叫朝天峡，是四川广元朝天区一条风景独特的大峡谷，长约四公里，宽约百米。是集鸟道（山间小路）、栈道、纤夫道、水道、公路、铁路6道于一峡，是天然的中国交通“博物馆”。李白笔下的“蜀道难”就描写的是这里。明月峡是蜀道咽喉中的咽喉，是连接南北的唯一通道，地势险峻，得天独厚。

周末广元行的第一站，从广元站直接打滴滴前往，半个小时到达，意外收获竟然免门票，进门走了一小段后就顺着栈道一路前行，蓝天白云，明月峡峡谷很美，嘉陵江水从脚下流过，对面的大山时不时的有火车经过，大概40-50分钟到终点，有个博物馆看了，就可以坐观光车返回大门，也可从车行道走回去，一路有石碑，雕塑等可见，总体说风景不错，门口的凉面才卖5元真是良心价，到广元值得来。

也是一个十分有历史意义的景区，但风头被剑门关、昭化古城等抢去，寻到这里的游客很少。从广元前往朝天区的客运班车，需要在北门汽车站乘坐，事先与司机说明，他会在路口停下，步行一公里多到景区。狭长的景区全长有三公里左右，对岸是成昆铁路，中间是壮丽的嘉陵江，下层是栈道，上层是老108国道可通行电瓶车，所以又被誉为真实的交通史博物馆。风景很不错，看得出投入也很大，山体都用水泥网封闭起来保障安全，可是游客实在少，有点可惜。

蜀道难，难于上青天！不走古栈道，不知蜀道难！ 明月峡，又称朝天峡，位于广元市朝天区境内，特点之一就是集鸟道、栈道、纤夫道、水道、公路、铁路6道于一峡，可谓是天然的中国交通“博物馆”，也体现了李白笔下“蜀道难”之情形！ 早上从广元坐火车过来，带上便餐，中午就在景区用餐，下午从景区出来，到朝天区转转，街上用餐，然后不紧不慢的到火车站，坐晚上的车回广元市区，单人车票往返仅4元，巴适！ 如果从北门进景区，一定要从北码头位置下到栈道，从栈道往南走