天门山通天大道

被称为通天大道的盘山公路共计99弯，似玉带环绕，弯弯紧连，层层叠起，依山籍壁，直冲云霄，“天下第一公路奇观”横空出世。通天大道态势险绝，荡气回肠，更以蜿蜒迂回穿行于山体绝壁之天险而“堪称天下第一公路奇观”。它全长10.77公里，从标志门直达天门洞脚下，海拔从200米急剧提升至1300米，共有九十九个弯。

天门山是来张家界必打卡的地方之一，天门山索道是亚洲 第一长索道，乘坐索道可以俯瞰整个张家界的城市风貌， 同时可以看到雄伟壮丽的九十九道弯。登临山顶，可以体验惊险刺激的鬼谷栈道，挑战雄伟壮观的999道台阶。

天门洞以其接地通天的态势，成为人们心中通天的门户，而通往天门洞的盘山公路也因此被称为“通天大道”。更为神奇的是，在公路竣工的时候，人们惊奇地发现，这条顺山势修建的通天大道刚好九十九个弯，暗合了“天有九重，云有九霄”之意，这也许是苍天于冥冥之中的惠赐吧！通天大道以进山时的标志门为起点，一直通达天门洞脚下，全长 10.77 公里 ，但就在这么短的距离里，它的海拔却从 200 米 急剧提升到了 1300 米 ，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深， 180 度的急弯此消而彼长，层层叠起， “ 堪称天下第一公路奇观 ” 。 中国书法协会常务副会长 沈鹏先生走过通天大道后欣然为其题字“曲道通天”，字体遒劲挺拔，与通天大道的奇绝天下相融为一体。通天大道于 1998 年开始修建，因天门山独特的地质和气候所局限，至 2004 年始得全面贯通，历时六年余，共耗资 1 亿元人民币。整个工程充满着艰辛卓绝，它凝聚着全体施工人员的智慧和心血， 其势惊险奇绝，荡气回肠，以 蜿蜒迂回穿行于山体绝壁之天险而成为天下第一公路奇观。游览通天大道，令人感受最深的也许就是一个“惊”字。惊“通天大道”蜿延峻巡于群山绝壁之上的绝险，惊“通天大道”艰苦建筑于壁立万倾之中的奇伟，惊“通天大道”玉带飘扬于寰宇苍穹之间的人类创造史的奇迹。

张家界天门山盘山公路有"通天大道"之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长。俯瞰公路似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。

天门山通天大道是位于著名的张家界天门山国家森林公园的一条盘山公路。天门洞以其接地通天的态势，成为人们心中通天的门户，而通往天门洞的盘山公路也因此被称为“通天大道”。 通天大道共计99弯，似玉带环绕，弯弯紧连，层层叠起，依山籍壁，直冲云霄，通天大道态势险绝，荡气回肠，更以蜿蜒迂回穿行于山体绝壁之天险而“堪称天下第一公路奇观”。 被公认为“全国十大盘山公路之首”。

天门山盘山公路位于湖南省张家界市境内的国家森林公园天门山上。天门山距张家界市区仅8公里，有湘西第一神山美誉。天门山盘山公路有“通天大道”之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层叠起，直冲云霄。

上天门山有两个途径，乘坐观光车或索道车，观光车行驶的道路就是天门山通天大道。 这条路建在丛山峻岭之中，蜿蜒曲折地不断向上攀爬，据说有99道弯，而且都是所谓的“发卡弯”，十分险峻。 建议您上下山分别选择观光车和索道车进行体验。 下图左面三张是索道车行进到高空时拍摄的“通天大道”。

通天大道位于山下往山上走的道路上，徒步的旅客有一些就会走这条路了，这也是经常在各大极限运动里面看到的一个场景，遛滑板下山，还有各种汽车拉练，风光好无限险峻在其中。

从远处看过去，就更加的壮观了，马路从远处延伸上来，都是一串一串的，在这边远处就是索道，近看就是群山，好一幅世外桃源的美景，甚至在天气晴朗的时候，还有翼装飞行。

天门山的通天路，时间充裕的可以去走一走，大部分人其实都还是选择索道上下为主，因为通天路真的是特别的难走，非常的考验体力还有耐心。