龙津风雨桥

芷江龙津桥 位于湖南省芷江县；始建于明万历19年（公元1591年），历经四百多年历史，桥全长246.7米，宽12.2米，中间过道宽5.8米，最高处17.99米，榫卯中空式木结构廊桥，其间建7座精美桥亭，中部主楼亭为八角攒顶式五层桥亭；桥礅16个设计成舰形，由巨大四方形青石砌成。2000年被世界吉尼斯纪录记载为世界最长风雨桥。 抗战期间，国民党政府拆除桥面上的桥廊、桥亭、桥檐，做为汽车运输通道。1999年芷江县委恢复桥上全部建筑。 攻略 交通：与万和鼓楼、天后宫、文庙同位于县城舞水河畔，四景点总长三公里，步行、共享单车均可。自驾停车方便。 票价：免费 时间：二十分钟

国庆节期间，整个芷江县城围绕着江边两岸灯火辉煌，打造的非常漂亮，这个龙津桥是纯木质结构，距今已经修建20多年了，上面都是商铺，非常的有烟火气，桥的两岸也修建了灯笼投屏，让整个芷江两岸非常有活力，很值得打卡。

芷江龙津风雨桥是国内最大的风雨桥，侗族建筑风格，整个风雨桥为全木质架构，无一钉一铆，气势宏大，如一条长龙横贯东西两岸，既保留了侗乡建筑文化品位，又充分体现了当代的园林建筑艺术。

以下是对龙津风雨桥的点评： 历史文化价值高 • 历史悠久：始建于明代万历十九年（1591年），由名僧宽云带头捐建，四百多年来，历经多次损毁与修复，见证了当地的历史变迁和社会发展。 • 文化传承：作为侗族建筑文化的杰出代表，龙津风雨桥承载着丰富的民族文化内涵，是侗族人民智慧的结晶，也促进了各民族之间的文化交流与融合。 • 抗战意义：抗战时期，龙津风雨桥成为大西南的主要抗战军需供给线，尽管遭受日军多次轰炸，却依然屹立不倒，为抗战胜利作出了重要贡献，具有重要的历史意义和爱国主义教育价值。 建筑艺术精湛 • 规模宏大：全长246.7米，宽12.2米，最高处17.99米，是世界上最长的侗乡风雨桥，2000年被载入上海大世界吉尼斯纪录。桥身由16座青石桥墩支撑，在舞水河上呈“一”字形排开，气势恢宏。 • 造型精美：采用全木质榫卯结构，无一钉一铆，建筑工艺精湛。桥、廊、亭三部分完美结合，设有7座精美的桥亭，中部主楼亭为八角攒顶式五层桥亭，悬柱、悬瓜、柱脚、石鼓等体现了侗族木建筑的独特艺术风格。 • 设计科学：桥墩呈船形，有良好的排水设计，能有效抵御洪水冲击。桥面上的长廊和桥亭为行人提供了避风躲雨和休息的场所，体现了实用性与艺术性的统一。 旅游休闲功能强 • 商业繁荣：桥两侧设有94间厢房式店面，经营着各种特色商品、小吃和餐饮，如芷江特色的“乱七八糟”“酸萝卜”等，充满了浓郁的市井气息，游客可以一边欣赏桥的建筑艺术，一边品尝美食、购物纪念。 • 休闲娱乐：成为当地居民和游客休闲娱乐的重要场所，人们可以在桥上散步、观景、跳广场舞等，晚上灯光亮起时，还能观赏到舞水河畔的吊脚楼美景，感受芷江的独特魅力。

✨芷江龙津风雨桥，如一道绚丽的彩虹横跨江面，古色古香中尽显历史的韵味与岁月的沉淀。 ✨漫步在芷江龙津风雨桥上，仿佛穿越时光，感受着古老建筑的魅力与宁静，令人陶醉其中。

湖南怀化市风雨桥，为侗族建筑一宝。这座桥又称花桥和福桥，是侗族人引以为豪的民族建筑物。 桥梁由巨大的石墩，木结构的桥身，长廊和亭阁组合。除石墩外，全部为木结构，没有一钉一铁，全用卯榫合成。 看出了古人的智慧。

这座桥是步行街的一部分，桥上有很多商铺。桥的建筑很精美，木结构错落有致，规模很大。古人能修建这样一座横跨大河的桥很令人佩服。

此桥始建于明万历19年（公元1591年），历经四百多年历史，99年重修。桥全长246.7米，宽12.2米，中间过道宽5.8米，高15米（最高处17.99米）；2000年被世界吉尼斯纪录记载为世界最长的风雨桥。免费，旁边有很多酒吧和客栈，是个休闲的好地方

芷江侗族自治县修复的风雨桥为世界最大的侗乡风雨桥，该桥还获上海世界吉尼斯记录。这座横跨于湘江支流舞水河的芷江龙津风雨桥，始建于明万历十九年（公元1591年），历经沧桑四百余年，多次修复，一直是湘黔公路交通要塞，也是商贾游客往来云集最繁华的地方，史称“三楚西南第一桥”。

湖南芷江侗族自治县修复的风雨桥为世界最大的侗乡风雨桥，该桥还获上海世界吉尼斯记录。这座横跨于湘江支流舞水河的芷江龙津风雨桥，始建于明万历十九年（公元1591年），历经沧桑四百余年，旧时叫龙津桥，俗称江西桥，因桥像条乌龙横卧舞水之上，又号称乌龙桥，是居住于此的侗苗同胞渡河和避风雨遮太阳、送阴凉避暑热、唱歌跳舞、劳累了的侗苗民们晚上小憩闲谈的游玩之地。然而芷江地处黔滇门户、全楚咽喉、自古为兵家必争之地。抗战初期，国民党政府将龙津风雨桥上的廊，亭悉数撤除，改造成石墩木面公路桥，通行汽车，并增设人行道，芷江机场是主要基地，而龙津风雨桥是大西南主要军需供给线，因此，机场和龙津桥成了日机的主要轰炸目标。几乎每周都遭到日机的轰炸，最多的一天27架日机*番进行轰炸，任凭日机怎样狂轰滥炸，她却依然横卧在舞水之上，保障我抗日军民通行，1945年8月21日，他终于迎来了震惊世界的芷江受降。桥长廊过道两侧全部设置店面，整桥采用现代装饰材料饰面（深兰色琉璃瓦、金黄色兽头、铝合金封闭式抡闸门），隐含着当代园林建筑风味，桥身增设了许多体现侗族建筑艺术的悬挂、县瓜，柱脚增设石鼓垫层，楼层观赏厅、亭、廊、柱、枋、店面上门牌都体现当今名人书法艺术和木刻艺术，使整座桥既保留了侗乡建筑文化遗产，又体现了当代园林建筑艺术。