卡沃格景点

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juki235点评:松恩峡湾是世界上最长的峡湾,峡湾风景如画,瀑布成群。给我的感觉和我们的长江三峡非常的像,只是它的水比三峡的水要干净太多了。这里同样有高耸入云的悬崖,奇峰异石林立,沿河道两岸时常会有小木屋夹杂其中,真的非常让人向往,这种悠闲的生活。

布吕根 热度 6.2
Bryggen, 5003 Bergen, Norway

juki235点评:卑尔根的标志就是五颜六色的人字形房屋就座落在布吕根码头边,这里是卑尔根最优美,最精华的地方。码头边时常停靠这着各式游艇和帆船,非常的宁静和谐,同时这里是世界文化遗产。

弗洛伊恩山 热度 6.0
Vetrelidsallmenningen 23A, Bergen 5014, Norway

毛毛点评:弗洛伊恩山应该来说是来bergen的游客必去的一个点,因为这里能看到整个bergen的全景,尤其是等傍晚日落的时候景色更美,当然要做好防寒保暖工作。山上有个冰激淋老店也可以尝尝。推荐爬上去缆车坐回下来,整个山间的自然景色也很美,山不高,爬上去大概3公里45分钟,山上还有几只羊可以拍照喂食。

la_luna26点评:以瀑布众多而著称,2005年被纳入世界文化遗产。盖朗厄尔峡湾如今受到山体滑坡被侵蚀的威胁,所以还是要趁早一睹其真容。6到8月应该是最佳的游览时间,否则瀑布可能水量不足而不见其雄伟。有必要入住峡湾小镇,如盖朗厄尔小镇,才能充分体会它的原生态,与自然无比贴近的生活方式。

弗洛恩山索道缆车 热度 5.5
Vetrlidsallmenningen 23A, 5014 Bergen

bluecrane点评:走过布吕根,走过街口阶梯式门面、古朴别致的星巴克后,一幢双层白色小屋门前一列长队,那就是弗洛伊索道入口了。索道全年往返于卑尔根市区和弗罗伊恩山,全长850米,上下落差300米,来回票成人90kr.,单程成人45kr.,儿童五折,可用visa、master、JCB等卡。说是长队,连买票带等车,也就15分钟。蓝色和红色的索道车轮流上下行运送着源源不断的游客,每次到站,先下后上,上下分两扇门两个通道,虽然是此行难得一见的热门景点,但井然有序。候车室的驯鹿坐垫,车厢内的轮椅安置处,进出站的无障碍通道,处处体现了人性化。我们原计划昨晚天黑前上山,既能看到日光下的卑尔根,又能看到华灯初上的夜景,一举两得,只可惜昨天天公不作美,今日上山只能错过夜景了。

Mikhail Misha点评:进出挪威峡湾的中转站,好多到挪威深度游的游客朋友,都把峡湾之国的绝佳景色列上日程,这其中最方便的中转站就是沃斯小镇。其实这里还有一个丨世界著名的产品沃矿泉水!

曹周杰点评:弗莱姆小火车被誉为世界三大观光火车之一。从弗莱姆到米达尔的火车是全世界普通火车轨道坡度最为陡峭的火车旅程,短短几十分钟的路程,火车从海拔866米的米达尔到海拔2米的弗莱姆!图1为车票,不过照片上还有我从奥斯陆到米达尔的票,图2-图6是米达尔的车站,我们在此等候去弗莱姆和奥斯陆的车!图7就是我们要乘坐的弗莱姆绿皮小火车了,在外车皮上有我们要经过和停靠的站点以及站点的海拔,图8和图9是火车内景图,图10-13是我们停靠的重要站点,肖斯瀑布(Kjosfossen)站(世界上再没有其它任何地方能使火车旅游者有机会从肖斯瀑布站台上看到这样一种给人印象深刻的瀑布了),去程(米达尔~弗莱姆)和回程(弗莱姆~米达尔)火车停靠站点略有不同,回来会多停一站,(贝瑞克伐姆(Berekvam)车站,因为这有一段双轨路线,以便火车在此错车图14)。在这我们需要停留约20分钟,不过不会开车门,但是景色也是很美的图15。这就是挪威缩影其中一程了,很值得一去!

12345点评:如果说夏天的挪威峡湾是一幅色彩浓烈的油画,冬天的挪威峡湾则是一幅淡雅的水墨图。车辆在蜿蜒曲折的道路上前行,透过雾蒙蒙的玻璃窗,模糊的视线里游弋着变幻多姿的另一番景象:陡峭的山峦亘古不变地傲然挺立,瀑布从山顶奔流而下,积雪覆盖着连绵不绝的森林,偶尔有红色的小木屋点缀在山水之间,为这深沉的色调平添了一丝亮丽与生气。日落时分,天边泛起了迷人的暖色,山顶的积雪也在晚霞的映衬下散发出金色的光辉。每每经过一片水域,静得没有一丝涟漪的湖水如镜面般映出这美丽的色泽,水天一色的画面令人沉醉。这些自然界最朴实的元素,构成了挪威亦动亦静的独有魅力。

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