贝贝？点评：自然景观总是最振奋人心最气势磅礴最令人心旷神怡最令人心之所向的，在大自然的鬼斧神工的作用下，造就了这独一无二的景观，非常值得推荐

总爱自己折腾点评：甘肃省博物馆确实值得看看，看过之后觉得河西走廊有历史有文化有沉淀，文化古迹众多，自然风光优美多彩，改变了原来对大西北的印象。

阿瓜斯卡连特斯李秀成点评：非常值得一去的博物馆，逛一圈基本对藏文化就有了个大概的了解，顶楼几百米的唐卡带来的震撼和惊艳难以用言语形容，基本可以形容为一部藏族发展的编年史

阿雅达岛灌夫点评：寺庙整体还是很值得一去的，里面的建筑非常的能体现藏传佛教的文化气息，让人十分的崇敬以及心怀敬畏之心，在寺庙里面能很好地体验一番藏传佛教的文化

RRR555点评：兰州老街是甘肃省打造城市文化品牌的重大工程之一 ，项目是以国家5A级旅游文化景区为主线，有兰州的各种特色小吃，是游玩观景的好地方，希望友友们去游玩。

彪标点评：中山桥原名兰州黄河铁桥，桥长234米，宽7.5米，为一座有六墩五孔的钢桁架+弧形钢架结构桥。甘肃省著名书法家黎泉书“黄河第一桥”五个大字，欹侧方棱，苍劲浑穆，尽显大师风范。中山 桥是 中国 近代史上， 甘肃 人自主、自愿与西方人进行纯经济、技术上合作的一座桥梁。然而，其建设过程并非一帆风顺，期间多有摩擦，经过多方据理力争，最终建成，并运行一百年后依然巍然屹立在黄河之上。作为黄河上修建最早和唯一保存至今的近现代钢架梁桥， 中山 桥已集使用、历史和文物价值于一身。它就像一部史诗，飧刻着 兰州 古往今来历史的变迁，展示了 兰州 人民灿烂艺术的画卷，光绪三十二年（1906）九月十一日， 甘肃 洋务总局与 德国 泰来 洋行正式签订黄河铁桥包修合同；全部建桥材料于光绪三十三年（1907）从 德国 海运到 天津 ，再从 天津 转运至 兰州 。从 天津 到 兰州 的数千里路途上，一条由火车、骡马组成的运输长龙，翻山跃岭，风餐露宿，历时近两年，终于将全部材料一站站转运至 兰州 。经过华洋工匠共同努力，铁桥于宣统元年（1909）八月十九日竣工投运。宣统二年（1910）四月二十五，陕甘总督长庚就铁桥工程用款上奏宣统皇帝称，包括包修价、运输价及各项支出费用，铁桥“实用库平银三十万六千六百九十一两八钱九分八厘四毫九丝八忽”，1928年，为纪念孙 中山 先生，由当时的 甘肃 省主席刘郁芬手书的“ 中山 桥”匾额，悬挂于铁桥南面的牌厦上，“第一桥”从此改名 中山 桥，沿用至今；1989年铁桥保固期满后 德国 有关方面曾致函 兰州 市政府，在询问铁桥状况的同时，申明合同到期。中山 桥的北岸有白塔山公园。远处，白塔寺中的白塔隐约可见，站在 中山 桥上向西远眺黄河景色。清·张澍《闲游黄河岸》一片孤城枕石关，河流飞入断云间。滔滔东去谁能挽，赖有 龙门 底柱山

M15****449点评：太值得了，除了藏狐只看到一眼没能拍到，好多动物都看到了。雪豹真的太可爱了，兔狲好小一只。猞猁超级漂亮。熊猫这次来的时候都在睡觉，希望下次再来能看到他们整活

137****6125点评：兰州黄河楼被称为黄河第一楼，它是参照武汉黄鹤楼，南昌滕王阁的规模和气势，博彩天下名楼之长，规划建设的，成为弘扬黄河文化的标志性建筑和黄河景观的地标。从黄河楼上远眺，能够从高处把两山一河，景观尽收眼底。

RRR555点评：兰州的黄河游轮为天下黄河第一轮,坐在游轮上可以看到整个黄河边上是一道很美的风景线,尤其在晚上黄河中山桥上的五彩灯光欣赏后感觉更美,即夜景比白天更美更漂亮。所以来兰州游玩的朋友们一定要坐游轮观赏黄河游轮两边美好的夜景。

M52****9603点评：坐景区内的车半途下车，想走走看看沟内的风景，结果发现中途再坐车很不方便。这方面需要提升，景区多站在游客的角度思考问题。总之觉得这个景区在开发方面还有很大的空间。服务方面吧，谈不上好