丹东站点评(48条点评)

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4.3/5分
  • 丹东站是沈丹高铁和丹大高铁的交汇处,隶属沈阳铁路局管辖。丹东站通过鸭绿江大桥与朝鲜新义州相连,作为中朝两国的边境站,担负着中国商品出口至朝鲜的重要运输任务。

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  • 干净整洁.就是提示牌少了.进入检票口之后不知道二楼有部分车次要从二楼检、是同行的人提示才知道

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  • 丹东站,我个人认为是国内最好的边境城市火车站,有着浓厚的民族风情,很有特色,很多东西都用中朝两国文字标示,人流量不算太大!

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  • 从本溪过来,原想过站,因为十一长假即将结束,返程高峰己呈现,还是丹东留客呀,尽管等了一个半小时,仍旧未买上票,按老人家所指,明天继续奋斗。

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  • 丹东站是一个具有多元文化色彩的车站,这个地方能够感受到过去式的文化遗迹,但是,深切体会到的还是那种开放式的现代气息,使丹东车站发生质的变化。

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  • 铁一浦驿 沧桑巨变

    1904年5月,日本擅自在鸭绿江修建了一条军用窄轨铁路,也是中国修建的第一条铁路----铁一浦驿。

    1907年,向北修建的安奉铁路改称“安东县荷报所”,6月又改称“安东县驿”,开始办理一般客运业务。

    架设鸭绿江大桥后与朝鲜铁道接轨,1911年竣工。贯穿东北与朝鲜半岛直通釜山,抵达日本的大通道。

    1928年,多次进行扩建客货行车设备,满足不断增长的客货运,扩建新建了机车、车辆整备检修设备。

    1965年2月改为丹东站,1987年第一次进行了改造站舍,1989年5月,全面更新改造的新客运站亮相。

    2009年1月,国门第一站、边境口岸丹东站,新站舍主体交工,担负着商品出口至朝鲜重要运输任务。

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  • 丹东站就是丹东火车站,现在的火车站是两年前刚刚建好的,看起来很新,火车站外边的一段路正在进行改建。丹东市到沈阳有高铁,票价73元人民币,大约两个小时二十分钟左右,所以来回沈阳特别方便,丹东市正在对整个城市进行整修,所以城市正变得干净,有序。

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  • 丹东站,坐落于辽宁省丹东市,是沈丹铁路、沈丹客运专线和丹大快速铁路的终点,隶属沈阳铁路局管辖。现为一等站。区段站、技检站、边境口岸站。丹东站通过鸭绿江大桥与朝鲜铁路平义线相连,作为中朝两国的边境站,担负着中国商品出口至朝鲜重要运输任务。最大亮点车站前有一尊毛主席像。

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  • 丹东站,坐落于辽宁省丹东市,是沈丹铁路、沈丹客运专线和丹大快速铁路的终点,隶属沈阳铁路局管辖。现为一等站。区段站、技检站、边境口岸站。丹东站通过鸭绿江大桥与朝鲜铁路平义线相连,作为中朝两国的边境站,担负着中国商品出口至朝鲜重要运输任务。最大亮点车站前有一尊毛主席像。

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  • 交通方便,但是火车站外有很多黑出租车,到东港打车80多,他们差不多要100多。火车站内超市东西小贵,但是丹东黄蚬子特色,12一袋,大家可以尝尝。只能现金,有个卖韩国商品的商店东西都不便宜。但很有特色。可以自己根据需求买。海苔15一大包。

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  • 从丹东站出站口出来的那一瞬间,映入眼帘的是这个不小的广场,广场很干净也不嘈杂,巨大的毛主席像矗立在面前,雕塑上的毛主席高大伟岸,带着亲切且温暖的笑容。火车站站前广场的雕塑有很多,但有毛主席雕塑的并不多见,但是出现在丹东就很正常,毕竟这里是中朝边境的城市。

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  • 丹东火车站,外面看着广场挺大,不过都是在施工,里面候车就在二层,地方也很小,没有可看的,离断桥相当近,走过来也就10多分钟。建议走走感受地方气息。

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  • 现在很少有市中心的火车站还能坐高铁或者动车组的,反正沈阳市可以,其他城市比较少见,但是丹东站也是如此,非常方便。

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  • 丹东是个不大的城市,丹东站就在市中心,离鸭绿江就几个街口,走路也就十来分钟吧。自从有了高铁,去沈阳和大连都很方便,价格也不是很贵。

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1-20 / 48条点评

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车站信息

  • 地        址: 丹东市振兴区五经街2号
  • 电        话: 暂无信息
  • 官方网站: 暂无网址

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