贵阳站

万万没想到作为一个省会城市的火车站，贵阳火车站会这么的小，而且这么的不后来想一想也和它的交通位置有关，毕竟贵阳火车站位于市中心的黄金核心地段建的大小自然不会太大，加上过去的铁路也没有那么多。

贵阳站设在贵州省贵阳市南明区遵义社区遵义路，是西南地区的大型火车站之一，是位列全国19个主要综合铁路枢纽 的贵阳铁路枢纽的客运站之一，于1959年建成启用，2014年改扩建完成，离重庆站463公里（川黔线），离株洲站905公里（湘黔线），隶属成都铁路局管辖，现为特等站，是西南地区的铁路交通枢纽。

贵阳火车站虽然是一个老的火车站，但是感觉他像是被装修过一番，看起来还挺不错的，毕竟这里是几通普通火车，还通高铁的火车站，不过有一点的是，贵阳火车站这边的面积还是挺小的，有时候坐车难免会有一些拥挤的情况，大家要多多注意，并且到达贵阳火车站的交通有公交车和地铁

贵阳站（Guiyang Railway Station）位于中国贵州省贵阳市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的一座客货站，[1]是黔桂铁路、沪昆铁路、川黔铁路以及贵开城际铁路交汇的重要枢纽，也是中国西南地区的第三大铁路车站[2][3]。 贵阳站始建于1955年，[4]于2009年8月进行改造工程，于2014年1月16日完成扩建工程，并投入运营[5]。 截至2014年9月，贵阳站站台规模为6台10线，建筑面积33853平方米

结束了在贵州的所有行程，要返程了，乘坐的K508（贵阳——北京西）列车从贵阳站始发。贵阳站位于贵阳市南明区四通街1号，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的一等站，是黔桂铁路、沪昆铁路、川黔铁路以及贵开城际铁路交汇的重要枢纽，也是中国西南地区的第三大铁路车站。贵阳站站房像一条出海远航的帆船，高耸的塔楼像一片张开的船帆，舒展的弧形网架及大面积玻璃幕、铝板幕墙构成船身，展现出现代化交通枢纽建筑之气热。贵阳站是贵阳市的地标性建筑，也是天南地北的人们认识贵州的第一道窗口。

贵阳火车站虽然不大，但是他还挺细心的，走进贵阳火车站的大坪，上面会给你指示出每个候车室的箭头，这样不用再看大屏去找候车室了，这点我想很多火车站都应该去学习一下，贵阳火车站的电梯也是分层的，大家在做的时候要注意看自己是在二层还是在三层坐车，不过我觉得贵阳火车站的人不多，怎么的都不会坐错车的，期待大家在旅途当中有一个好的心情。

贵阳北站，西南地区名列前茅的大站，整体设计成大型交通枢纽，集合各种交通工具于一体，去机场有地铁和机场班车，所有的公共交通和长途汽车都在广场地下，还是比较合理的，候车室也超大，安检口不多，现在游客少不会排队等候的。

贵阳站是贵阳初始的火车站，虽然整个火车站已经重新修建过了，但周边仍有大量建筑物还是七十年代所建筑的，还不够现代化，交通方便的。

漂亮的建筑距离市区很近，乘车方便

在候车室居然有乞讨的人？他们为什么可以进去？关键是有手有脚，就不会说话一直央求我给她捐钱，明明年纪就比我大几岁而已。