2024仲夏，呼伦贝尔环线自驾十二天纪行《第四篇：卡线公路》

本篇出发日期2024年7月18日。本篇出发地：室韦镇娜塔莎之家，当晚住宿地：黑山头镇博兰婷酒店。

本篇到达：室韦前沟、蒙古之源·蒙兀室韦文化旅游区、九卡、八卡、七卡，乌兰山景区，五卡、黑山头日落山。

关于卡线公路

       先说什么是卡线。据史料记载，《中俄尼布楚条约》签订后，清政府沿中俄界河额尔古纳河右岸，自南向北共设置了50个卡哨（当时称卡伦）。卡哨间隔一般15公里，并修路连通。每卡配备士兵约30名，卡长1名。卡伦的作用除了维护国家主权，并兼有处理当地民事纠纷的功能（相当于武装边防派出所）。

       再说什么是卡线公路。简单说，卡伦之间的路就是卡线公路。但在相当长的历史时期，卡伦是不允许随意通行的。（外来经商或探亲旅游等）必须持相关证明（相当于护照）。随着历史不断变迁，曾经的卡伦已不复存在，它们有的已变成边境上的村镇或已消失在俄罗斯/蒙古国境内。而它们的名字被定格下来，它们之间的路也变成了如今的卡线公路。

        最后说卡线公路在哪里。目前，人们通常所说的卡线公路，是指呼伦贝尔境内沿额尔古纳河这段边境公路，即满洲里二卡边境湖至额尔古纳室韦镇，历经9处卡点，全长380多公里；也有旅者将黑山头镇至室韦临江屯段（全长176公里）称为卡线公路；或将满洲里至根河奇乾乡（全长近600公里）也称为卡线公路。

       其实，卡线公路在哪不重要，而它一定要像“父亲的草原、母亲的河”！一定要充满浓郁的地域风情......有丰富的历史和动人的故事......山上有茂密的森林和白桦树......牧场上有盛开的花朵和牛羊遍野.....草原上有炊烟袅袅的蒙古包......帐篷里有香气四溢的手把肉和奶酒......。总之，卡线要有寻寻觅觅的风景，是旅者心灵停靠的港湾！

       之前，我们听到许多关于卡线公路的描述（说它晴天尘土飞扬、雨天常遇过水路面）。也许，这都是曾经和过去。今天，可以负责任的告知你，卡线公路（无论国道/县道/乡道）已“天鉴变通途”，行走其上是一路风景，一路“溜溜地爽”！

卡线返璞归真

        2024年7月18日早晨，我们告别美丽的室韦小镇，前往黑山头镇。当天既定行程170多公里，计划一路沿着额尔古纳河，一路观赏卡线公路风光。途中重点游览乌兰山景区（看河曲自然形成的太极图、准备在景区午餐、滑草、溜飞索、荡网红秋千）。下午顺道游览黑山头古城遗址，到达黑山头镇的博兰婷酒店安顿住宿后，傍晚去黑山头看日落。

       今天又是个坏天气，我们刚驶出室韦镇，天上又飘起了小雨。雨天行驶边境公路，走的又是条县道（904县道），我们非常担心“会遇到各种麻烦”，而眼前的路况令人很欣慰。

       行车至室韦前沟，我们又见额尔古纳河。今天，我们将沿着这条美丽的大河自北向南，一路九卡、八卡、七卡、乌兰山，直到黑山头。

（出室韦录像一瞥）一路景色依然美丽，一路油菜花依然相随。

行至室韦前沟附近，眼前又见白桦林。

       室韦前沟是个有历史有故事的地方。这里曾是蒙古黄金家族发祥地，一代天骄成吉思汗就出生于此。如今，这里被统称为蒙古之源·蒙兀室韦文化旅游区。沿着卡线公路，可以看到文化旅游区西入口的一些塑像和建筑。由于天气不好，我们匆匆赶路，当时并没停车打卡，多少有点遗憾。

眼前是室韦前沟附近的卡线公路观景台。身后就是额尔古纳河。

观景台附近看额尔古纳河，风光可谓“溜溜的”！

观景台附近看一望无际的麦地。可谓漫山遍野！

行至九卡，此刻大雨说来就来。

（九卡至八卡途中录像一瞥）烟雨缥缈之中，卡线公路景色“娇翠欲滴”且不失大气磅礴。

八卡附近一瞥。此刻雨势稍为减弱。我们一路并没见到八卡标牌，只见沿途白桦林中有成群的牛羊，并没有旅友所说的村庄。

八卡附近一瞥。此刻，那条美丽额尔古纳河依然一路蜿蜒、一路相随，不离不弃。

       八卡附近一瞥。此地属恩和俄罗斯民族乡，只见路边有座马场。也许是千里迢迢来这里一次不容易，风雨中仍有许多人骑马前往山上的白桦林。由此可见人们的白桦情、边疆情、民族情、卡线情！

行至七卡一瞥，眼前的七卡是座村庄（有旅友说八卡是村庄而七卡不是，或许是弄混了）。

七卡路段录像一瞥（眼前的卡线景色依然“杠杠地”）。

       七卡境地七月花，大地彩绘天赋予，清冽淡雅映河山，烟雨朦胧尽芙蓉。卡线公路美不美，你只需看它一眼，就不用我们再说！

卡线公路上的看花人沉醉在花的芬芳里。

卡线公路上五颜六色看花人，此刻也变成了风景里的风景。

       我们一路风光，一路向南。导航显示远处那座山就是乌兰山。乌兰山是额尔古纳境内最高的山（海拔860多米）。乌兰山是我们卡线之行重要一站。此刻，它仿佛远山在召唤！

烟雨乌兰山

       又是天公不作美，正当我们对乌兰山无限憧憬时，天上又下起了小雨。仿佛是继昨日《风雨交加白桦林》和《顶风冒雨奥洛契》，今日续而上演的《烟雨乌兰山》。

图为我们烟雨朦胧中前往乌兰山。

图为在卡线公路上拍摄的乌兰山“太极图”。

录像为我们到达乌兰山停车场情景。

从停车场到景区游客中心还要走很长一段上山路。

眼前是乌兰山的网红标志，烟雨之中，天气也很冷，就少有游客在此打卡拍照。

        眼前是乌兰山景区游客中心。这里能遮风避雨，有开水供应，有洁净的厕所，有自助餐，景区内有蒙古包、房车基地等住宿（看唯美太极图日落/看夜晚璀璨星空）。乌兰山景区现为AAAA景区，门票65元/人（特殊群体均有优惠或免费），观光车15元/人（无免费），另有通向山腰观光栈道的缆车（目前免费）。游乐项目主要有：跑马/骑马/高空滑索/网红秋千/极限滑草等，游客可购买套票或单项取舍。

        乌兰山既有难得一见的景物风貌，还有非同一般的历史文化遗存。乌兰，蒙语意即“红色”，喻为圣地。这里曾是鲜卑人、西室韦人的发祥地。现遗存有古墓群、地穴、岩画、古敖包、烽火台等。至今还流传着蒙古人“苍狼白鹿”化铁出山的故事。它的山顶上仍有座“神圣敖包”和烽火台，是当地蒙古族和萨满教信众的祭祀圣地。

   图为我们乘坐缆车去观景台。

（录像为我们乘坐缆车前往山上栈道）

       乌兰山素有“黄金镶边”之称，清未至民国，这里还是个热门淘金地。由此，中俄两个民族在此碰然相撞，演绎出许多华夏男儿与俄罗斯女子的爱情故事，不但成就了额尔古纳河畔的一段历史佳话，也使得边境卡线充满了浓浓的地域风情。

       眼前便是乌兰山最高处的神圣敖包（蒙古族的祭祀地、萨满教信众的祈福地）。由于风雨交加，我们没能登临一睹它的神圣。

       眼前是乌兰山上的“沐风亭”，我们在此避风躲雨，与山顶烽火台近在咫尺。此情此景，不禁使人感慨万千！在那个金戈铁马的时代，这里曾走出东胡/匈奴/鲜卑/蒙元等一代代马背上的民族，他们在此点燃烽火，走出森林大山、一路叱咤风云.....他们恩恩怨怨数千年.....却构成了如今的华夏大家庭！

乌兰山好山好水，草原丰美，这里还是著名“三河牛”、“三河马”的盛产地。

       乌兰山（地属黑山头镇）历史上曾是蒙元扎木合部落的传统领地。成吉思汗统一蒙古草原之后，这里又成为成吉思汗胞弟哈撒尔的封地。如今，在距此60公里的黑山头（上图）还有扎木合汗大营遗址和哈撒尔王城遗址。

读历史/听故事/看风景。登临乌兰山观景台，看额尔古纳河的大地杰作“太极图”。

登临乌兰山观景台，看千年流淌的额尔古纳河“九曲十八弯”。

乌兰山最高观景台录像。感受烟雨乌兰山、观赏北国风光！

雨势稍小，我们家的两位男儿鼓足勇气，乘溜索一举飞度乌兰山涧，算是“玩了一把心跳”！

       玩了溜索，还想玩网红秋千，来一次“一脚跨两国”。只可惜，当天网红秋千被关闭。接着再去玩极限滑草，而滑草场因风雨也被关停。看来，今天观赏乌兰山“太极图”还算没受多大影响，而想玩的极限运动大部分“泡汤了”！

       当天，我们从山上返回游客中心午餐后，接着前往今天的住宿地黑山头镇。匆匆的烟雨乌兰山之行，提升了我们对卡线公路的认知，卡线不仅是一条边境公路，它也是一段历史记忆、它对于我们就是一段返璞归真的旅途。在卡线，你能体验到自然与历史的脉动，感受到时间与空间的交错！（录像为我们离开乌兰山）

黑山头看日落

         从乌兰山到黑山头约60公里，当天下午，我们继续沿着卡线公路向南行驶，计划途径六卡/五卡/哈萨尔古城遗址酌情游览，重点是当晚去黑山头看日落。

       （途径六卡上二道沟一瞥）路边的马场里就是三河马，因主产于呼伦贝尔（三河）即根河、得耳布尔河、哈乌尔河流域而得名。三河马与河曲马、伊犁马并称为中国三大名马。

（录像为我们前往黑山头）烟雨朦胧之中，那条美丽的额尔古纳河仍一路相随。

       眼前为卡线公路边的三河牛。据说，三河牛的肉质细腻，脂肪少，色泽鲜红，鲜嫩可口。三河牛的乳汁醇厚，色香、味佳，是益肺胃、生津润肠的上品。

（录像为我们进入草原区）

图为我们路过五卡情景。此刻，天气逐渐转好。

       过了五卡之后，卡线公路转向东南，我们与额尔古纳河也渐行渐远。眼前有条岔道通往哈萨尔古城遗址，因古城遗址被保护性封闭，我们与此擦肩而过。

       黑山头古城（又称哈萨尔古城）地处额尔古纳河与根河汇合处的东部台地上，北倚得尔布尔河。背山面水，地势险要，可攻可守，是古代扼守草原北方的门户，进出草原的咽喉。古城遗址位于黑山头镇西北约10公里处。

（录像为我们到达黑山头镇情景）黑山头镇地处中俄边境，因其东北部是一片黑色山丘而得名。它坐落于额尔古纳河与根河交汇处，这里水波涟涟，莺飞草长，一派天苍苍野茫茫的草原风光。1689年，《中俄尼布楚条约》签定后，清政府在额尔古纳河右岸设置卡伦，其中三卡、四卡、五卡、六卡，均在黑山头境内。小镇以西15公里还有座中俄黑山头口岸，是国家一类口岸。

眼前的黑山头镇曾相识！之前我们来过这里看日落，六年后，再次走进黑山头，一切倍感亲切！

       由于黑山头镇处于黄金旅游环线岔口、卡线公路中段。南来北往的游客大都选择在此中转（或南下满洲里/呼伦湖/阿尔山或北上室韦/太平镇/奇乾乡或东去额尔古纳/根河/海拉尔）；黑山头自古产战马，是个驯马之乡（周边马场众多），而这里还有个著名的日落山，能看到难得的日落景观。因此，这里就被奉为“骑马吃肉看日落的好地方”。逢暑期假日，这里是游客络绎不断，逢傍晚，四面八方赶来看日落的人们更是川流不息。

       眼前是我们住宿的黑山头镇博兰婷酒店，大概是受到当天下雨影响，我们到店前预订价249元/20平标间/含早。这在住宿非常火爆（当天一房难求）的黑山头镇，此价有点出乎意料。

       安顿住宿之后，我们随即前往酒店以西约4公里的黑山头日落山（录像一瞥）。今天傍晚乌云笼罩，估计想看到心仪的日落景象不靠谱。但无论与否我们都要履行既定行程，都要去感受一番日落山的气场氛围。

       正前方那座山包就是日落山。该处离停车点（当地马场）约有2500米，去这座山包除了骑马，步行颇费脚力。我们选择步行。之前我们在此看过日落，很熟悉这里。可以负责任的告诉你，黑山头看日落并不局限哪座山包，日落点会随季节不同，方向也会不断变换。以我们观察，今天的最佳观赏点并不在那座山包上，而是在我们身后（距马场约1000米）较高的山包上。

        为什么眼下人们都选择排队骑马去看日落，大概有二个因素，一是就是听信了导游和马场主的“忽悠”，即你骑的是他家的马、他挣得是你口袋里的钱；二是许多游客认为看日落并不重要，而骑马感受草原风情/吃肉品尝当地美食才是黑山头上的“不虚此行”！

（骑着马儿来来往往看日落的人们）

我们则在马儿经过的地点实行“截图”！

黑山头“截图”一瞥。

       录像中的那座铁塔，就是我们六年前看日落的地点，它的角度/高度也很适宜今天看日落。此刻，深韵此道的旅友们早已在那“恭候”，只待太阳落山那一刻。

图为骑马下山的人们。

今天的黑山头没有真正意义的日落，只有一点点太阳余晖。比起六年前的那次黑山头之行，眼前要逊色许多哦！

       日落时分的黑山头一派大地苍茫。有人说，傍晚时分的黑山头会有一种梦幻意境，霞光渐渐暗下去，草原进入暖色调，天空由淡红逐渐变为深红，宁静祥和的气氛就这样被营造出来了。这种边疆风光不仅气场宏大，也非常难得！

日落结束后，辛劳许久的马儿被放归去吃草（录像一瞥）。

这是留在日落山下最后一张照片。余晖之中，我们返回酒店。

（录像为我们日落归来，于黑山头加油站附近的录像）

       美丽的卡线公路、美丽的额尔古纳河，熟悉的小镇、熟悉的夜色、熟悉的日落山。至此，我们就实现了从室韦到黑山头的既定行程，结束了卡线公路美好而悠长的第一天。

       灯火阑珊之处便是著名的国道331，它被称为最美的卡线公路。我们明天将沿着它与额尔古纳河再相会，一路卡线前往满洲里。我们期待有个好天气，期待接下来的行程更精彩！

   本篇完/待续     金陵乐叟     2024/08/12