水上雅丹、西台吉乃尔湖、火星一号、冷湖俄博梁、艾肯泉

2021 Grand Tour—6月7日：水上雅丹、西台吉乃尔湖、火星一号、冷湖俄博梁、艾肯泉(6/7)

水上雅丹房车营地有不少人来自某特大城市的旅游团，早上用餐，一笼菜或馒头端上来，轰然而上。吃饭用抢的，已经很久没碰到。女朋友说以前乘国际游轮旅行，船上中国人吃饭也是抢，老外看了直摇头，这种经验我在日本也有过。参观京都皇宫时，几个明显是国内领导的人没有事先在网上预约，宫内厅也让进了。这几位领导不知道我是中国人，讲话没顾虑。宫内厅只有日语和英语两种讲解，必须跟着向导的路线。他们听不懂英文，没多久就想自己走，被向导叫了回来。到寝宫前，他们说「这皇宫那么寒酸，一点都不好看」，然后趁着向导不注意就跑了。向导解说到一半突然发现，看她张大了口想叫，大概又觉得不能大声喊叫，只好摇了摇头放弃。如果想讲「爱国」，我觉得首先还是要先从提升自身文明素养做起，让外国人尊重、看重我们，嘴上嚷嚷没有意义，真正的爱国应从个人日常行为上表现出来。

或许美景看多了，水上雅丹没让我们觉得很惊艳。据说雅丹之眼要另花60元搭乘5公里的观光车，但比不上俄博梁、火星营地和艾肯泉对我们的吸引力，决定还是把时间省下来。

离开水上雅丹后往西仍然是315国道。早上九点的315国道车辆很少，景色很美。行驶30公里左右进入西台吉乃尔湖区域，这段就是网上所谓的「水上公路」。这段国道大概有十公里，标示了因水冲毁，所以路面坑洼，不太好走。高德地图有个兴趣点「西台吉乃尔湖观景点」，这里是最好的停车地点。这里不航拍，很难明显看出左右两边湖水颜色的差异，连我一起，共有四架无人机在这里飞。

网上攻略大多把去火星营地和俄博梁说得非常难，但实际经验并非如此。到火星营地，如果搜高德，路程315公里，5个小时，因为要绕一圈从S316省道那头进。百度则从国道这头进火星一号公路，约116公里，2小时。观景点这里开始，中国移动基本无讯号，离线地图似乎不会显示火星一号公路这条路线，不能靠导航了，有些忐忑。冰淇淋贩卖车的小哥很热心，告诉我继续往西大约再开40公里，在右手边就可以看到火星一号公路的入口（从水上雅丹到火星一号315国道入口，78公里）。路边一个火星一号公路大门，确实很明显。

进入火星一号公路，到火星营地约30公里。这条路虽然是泥土路，但路况不差，时速可到6、70公里，沿路地形也属于雅丹地貌。

到了火星营地，就等于到了俄博梁（严格说应该是「冷湖俄博梁」）。火星营地前有个办公室，对进入俄博梁区域进行管理，也可以在这里租太空服，半小时500元，1小时800元。进入俄博梁不算人头买票，而是一辆车80元。必须在门边贴个「火星探索号」贴纸，配一个平板和北斗导航（押金500元），按照路线行走，否则造成破坏就可能就得留下来了。最迟晚上9点钟必须回到这里。

冷湖俄博梁雅丹地貌入选过《中国国家地理》青海100个“最美观景拍摄点”榜单。整条路线来回60公里，走完估计需要2到3小时。网上有人说必须四驱才能进俄博梁，事实上普通轿车也没问题，只要是沿着规定的路线开。去敦煌的路上还碰到一辆房车门边贴着「火星探索号」，看来房车也没问题。从入口开到俄博梁区域大约10公里，进去不远有个绿色的湖，网上没看过有人发过照片。我们觉得俄博梁和沿路的雅丹地貌也差不多，进了区域拍些照，放无人机去看看，就回头了。离开火星营地，工作人员告诉我，S316那头封路，仍需原路返回315国道。

回到国道后，到茫崖艾肯泉约300公里。国道路况很好，开的也比较快些，路上又碰到比昨天更大的沙尘暴，还好只一小段路。这次有经验，远远看到就赶快先拍照。过了花土沟镇，剩下约33公里离开国道走乡间小路，路况非常差，这33公里就得花一小时。距离目的地有个关卡，收费一辆车10元，19:30停止入场，看看时间将近19点，很惊险。4公里后有个小小的游客中心及停车场，再走一点路就到艾肯泉旁了。

艾肯泉又被称为“大地之眼”、“恶魔之眼”，直径也不过10多米，泉眼如同沸腾的开水，不断翻滚上涌，泉眼周围硫磺矿物质长期沉淀，色彩斑斓，其具体成因、流量和化学成分等，至今也未能全面考察分析。这是我们一路来看过最为奇特的风景，但从陆地上基本看不出什么，必须航拍。艾肯泉旁有无人机出租。

这段路程虽然有些艰辛，但也有鬼斧神工的雅丹地貌、蓝天白云下的油田、牛马成群的牧场、候鸟栖息的湿地。很庆幸人生能走一段这样的旅程，才能看见不一样的风景。

回头返回花土沟镇。网上说花土沟镇住宿条件很差，但我们选择的三星级西港航空酒店挺不错，酒店内卖的饮料、零食，价格和外面超市相同。唯一的缺点，我想就是没电梯了，得爬三层楼。